[實用新型]一種新能源汽車固線組件

有效

• 申請號: 201922131517.5
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN211364462U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 王宇睿
• 申請（專利權）人: 山西機電職業技術學院
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H02G3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車固線組件，其特征在于：包括第一扎帶體(1)和若干固線塊(2)；所述第一扎帶體(1)上表面設置有若干連續的第一卡殼(3)，若干所述第一卡殼(3)向同一側傾斜設置，所述固線塊(2)設置有第一通槽(4)，所述第一通槽(4)內設置有第一凸起，所述第一扎帶體(1)穿過第一通槽(4)，所述第一凸起可與任意第一卡殼(3)單側抵接，使得固線塊(2)能沿第一扎帶體(1)單向滑動。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：還包括第二扎帶體(5)，所述第二扎帶體(5)上表面設置有若干連續的第二卡殼(6)，若干所述第二卡殼(6)向同一側傾斜設置，且與第一卡殼(3)的傾斜方向相反；所述固線塊(2)還設置有第二通槽(7)，所述第二通槽(7)與第一通槽(4)上下分布，所述第二通槽(7)內設置有第二凸起，所述第二凸起可與任意第二卡殼(6)單側抵接。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：所述第一扎帶體(1)的一端沿下方延伸設置有固定塊(8)，所述固定塊(8)設置有第三通槽(9)，所述第三通槽(9)內設置有第三凸起，所述第一扎帶體(1)的另一端可穿過第三通槽(9)，所述第三凸起可與任意第一卡殼(3)單側抵接。

4.根據權利要求2所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：所述固線塊(2)包括底座(10)和綁線部(11)；所述第一通槽(4)和第二通槽(7)設置于底座(10)上。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：所述綁線部(11)為管狀。

6.根據權利要求4所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：所述綁線部(11)為管狀，且在其圓柱面上設置有開槽(12)。

7.根據權利要求4所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：所述綁線部(11)分為第一連接部(13)和第二連接部(14)，所述第一連接部(13)與底座(10)一體成形，所述第二連接部(14)的一側與第一連接部(13)鉸接，另一側與第一連接部(13)通過卡扣(17)連接；所述第一連接部(13)和第二連接部(14)相互連接后形成穿線孔(15)。

8.根據權利要求7所述的一種新能源汽車固線組件，其特征在于：所述第一連接部(13)和第二連接部(14)的穿線孔內設置有壓線部(16)。