[實用新型]一種離合把手

有效

• 申請號: 201922129466.2
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211107842U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 魯來奎
• 申請（專利權）人: 永康市智展工貿有限公司
• 主分類號: B62K23/02
• 分類號: B62K23/02;B62L3/02
• 代理公司: 金華婺道專利代理事務所(特殊普通合伙) 33323
• 代理人: 陳瀟縉

本實用新型公開了一種離合把手，包括離合件端頭，離合件端頭上設置有離合桿和拉線接頭，拉線接頭上設置有鎖緊螺母，特點是拉線接頭與離合件端頭轉動配合并通過鎖緊螺母鎖緊，離合件端頭上設置有兩個用于調整拉線轉動半徑的拉線安裝點；優點是可轉動拉線接頭來調整拉線的朝向，以及選擇合適的拉線安裝點，使拉線操作更省力，減輕駕駛員操作疲勞感。

技術領域

本實用新型涉及一種離合把手。

背景技術

專利號為201420428609.4的中國實用新型專利公開了一種可調節剎車離合把手，包括剎車把手和離合把手，剎車把手包括剎車件端頭和剎車桿，離合把手包括離合件端頭和離合桿，剎車件端頭、剎車桿上分別設有第一定位孔和第二定位孔，剎車件端頭和剎車桿通過第一定位孔和第二定位孔連接；離合件端頭、離合桿上分別設有第三定位孔和第四定位孔，離合件端頭和離合桿通過第三定位孔和第四定位孔連接；剎車件端頭與剎車桿之間設有彈簧，離合件端頭與離合桿之間設有彈簧，剎車桿與離合桿之間連接有調節螺絲。本實用新型通過自由調節離合把手、剎車手把與方向把之間的距離，能滿足不同用戶抓握摩托車、沙灘車方向把的更人性化要求，且結構簡單、操作方便；但是上述結構僅僅只能調節離合把手與方向把之間的距離，無法調節離合拉線的方向及拉線轉動半徑。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可進行多項調節的離合把手。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種離合把手，包括離合件端頭，所述的離合件端頭上設置有離合桿和拉線接頭，所述的拉線接頭上設置有鎖緊螺母，其特征在于：所述的拉線接頭與所述的離合件端頭轉動配合并通過所述的鎖緊螺母鎖緊，所述的離合件端頭上設置有兩個用于調整拉線轉動半徑的拉線安裝點。

本實用新型的進一步優選方案為：所述的離合桿與所述的離合件端頭彈性旋轉配合，防止車輛跌倒時損傷把手。

本實用新型的進一步優選方案為：所述的離合桿上設置有與其螺接配合的調節螺絲，所述的調節螺絲的端部頂設在所述的離合件端頭上，離合把手與方向把之間的距離，適應不同手掌大小的握感，提高舒適度。

本實用新型的進一步優選方案為：所述的離合桿上設置有防滑墊，防滑，提供更好的握感。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于可轉動拉線接頭來調整拉線的朝向，以及選擇合適的拉線安裝點，使拉線操作更省力，減輕駕駛員操作疲勞感。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的爆炸圖；

圖3為本實用新型的側視圖；

圖4為本實用新型中離合桿轉動后的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖所示，一種離合把手，包括離合件端頭1，離合件端頭1上設置有離合桿2和拉線接頭3，拉線接頭3上設置有鎖緊螺母4，拉線接頭3與離合件端頭1轉動配合并通過鎖緊螺母4鎖緊，旋緊鎖緊螺母4，鎖緊螺母4緊壓在離合件端頭1上，此時拉線接頭3無法轉動，旋松鎖緊螺母4，使鎖緊螺母4脫離離合件端頭1，此時，拉線接頭3即可轉動，旋轉至合適的使用角度后再將鎖緊螺母4鎖緊，離合件端頭1上設置有兩個用于調整拉線轉動半徑的拉線安裝點5，可以根據使用需求選擇合適的拉線安裝點5來改變拉線的轉動半徑，使拉線操作更省力，減輕駕駛員操作疲勞感，離合桿2與離合件端頭1彈性旋轉配合，離合桿2上設置有與其螺接配合的調節螺絲6，調節螺絲6的端部頂設在離合件端頭1上，轉動調節螺絲6來靈活控制離合桿2與手把之間的距離，適應不同手掌大小的握感，提高舒適度，離合桿2上設置有防滑墊7，防止使用時打滑。

以上對本實用新型所提供的一種離合把手進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型及核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。