[實用新型]一種新型的智能快遞柜有效
| 申請號: | 201922129158.X | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN210895677U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 王蘇平 | 申請(專利權)人: | 江蘇卓威智能科技有限公司;王蘇平 |
| 主分類號: | G07F17/12 | 分類號: | G07F17/12 |
| 代理公司: | 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 智能 快遞 | ||
本實用新型公開了一種新型的智能快遞柜,包括主框架;所述的主框架由若干個鋁型材拼接而成,主框架上由上至下依次間隔設置有若干個氣缸安裝板和若干個電磁閥安裝板,所述的氣缸安裝板上連有水平放置的若干個氣缸,所述氣缸的下方均設有相對應的電磁閥;主框架的內部設有空腔,所述空腔的上半部分設有呈陣列分布的若干個儲料倉,儲料倉包括底板、背板和側板,背板的中部與氣缸的推桿相連,背板與氣缸的缸體之間設有輔助支架,所述的輔助支架呈L形,輔助支架的上端部與氣缸的缸體相連,輔助支架的下端部與底板相連。在使用時,將快遞柜放置在貨車上,即可組裝成可移動式的快遞柜,從而在不占用公用土地的情況下,為小區提供臨時的快遞取放點。
技術領域
本實用新型涉及一種新型的智能快遞柜。
背景技術
隨著現在生活水平的提高以及消費觀念的改變,快遞開始走進千家萬戶,但是隨著人工成本的上漲,在商業區和居民集聚地處,往往采用快遞柜進行輔助投遞的方式來減輕快遞員的工作負擔。
但現有的快遞柜往往是在小區內建設的不可移動式的,其占用了一定的公共面積,且由于小區內閑置土地是有限的,快遞柜的數量不可過多。而在快遞的收發集聚時間,例如雙十一等消費旺季,其小區的快遞柜往往供不應求,從而造成了快遞員投遞不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決以上現有技術的不足,提出了一種新型的智能快遞柜。
一種新型的智能快遞柜,包括主框架;所述的主框架由若干個鋁型材拼接而成,主框架上由上至下依次間隔設置有若干個氣缸安裝板和若干個電磁閥安裝板,所述的氣缸安裝板上連有水平放置的若干個氣缸,所述氣缸的下方均設有相對應的電磁閥,所述的電磁閥用于控制氣缸,電磁閥安裝在電磁閥安裝板上;主框架的內部設有空腔,所述空腔的上半部分設有呈陣列分布的若干個儲料倉,空腔的下半部分設有取料口和電器柜;所述儲料倉包括底板、背板和側板,所述的側板與底板的上表面相連,側板的后端面向內彎折形成擋板,所述的擋板位于背板的后方,所述背板的中部與氣缸的推桿相連,背板與氣缸的缸體之間設有輔助支架,所述的輔助支架呈L形,輔助支架的上端部與氣缸的缸體相連,輔助支架的下端部與底板相連。
優選地,所述主框架的底端設有若干個萬向輪。通過萬向輪的設計,使得整體快遞柜可以移動,以防止快遞柜對公用土地的霸占。
優選地,還包括上蓋板,所述的上蓋板位于主框架的正上方。
優選地,所述側板的上端面向內彎折形成上擋板,所述的上擋板位于背板的上方。
優選地,所述的底板為整板,底板的兩端均與鋁型材相連。
有益效果:
本裝置采用若干個鋁型材拼接的方式,從而獲得較輕的快遞柜,在使用時,將快遞柜放置在貨車上,即可組裝成可移動式的快遞柜,從而在不占用公用土地的情況下,為小區提供臨時的快遞取放點。
與傳統的將門彈出的設計相比,本裝置中采用氣缸彈出的方式,可進一步的減少快遞柜的體積,且在氣缸的固定設計中,采用氣缸安裝板和輔助支架相結合的方式,以保證氣缸的穩定性,從而很方便的通過控制對應的電磁閥,來控制對應的氣缸將背板推出,從而將放置在儲料倉內的快遞推出,以方便人員取拿。
附圖說明
圖1是一種新型的智能快遞柜正面的整體結構示意圖;
圖2是圖1中A部分的放大圖;
圖3是一種新型的智能快遞柜反面的結構示意圖;
圖4是單個儲料倉的結構示意圖;
圖5是圖4中B部分的放大圖;
1.主框架2.電器柜3.萬向輪4.電磁閥安裝板5.電磁閥6.氣缸安裝板7.氣缸8.側板9.背板10.輔助支架。
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