[實用新型]一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具

有效

• 申請號: 201922128681.0
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211165099U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 閆作華
• 申請（專利權）人: 天津精模宇翔模具科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/66
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 陳曉蕾

1.一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，包括上動模（1）以及與上動模（1）相匹配的下定模（2），其特征在于，所述下定模（2）的底部固定連接有矩形管（9），且矩形管（9）的底端固定連接有底座（3），底座（3）的頂部一側固定連接有L形支桿（4），L形支桿（4）的頂部固定連接有電動伸縮桿（5），電動伸縮桿（5）的伸出端延伸至L形支桿（4）內側并與上動模（1）的頂部固定連接，所述下定模（2）的底部開設有矩形槽（6），矩形管（9）的頂端活動接觸有位于矩形槽（6）內的橫桿（10），且橫桿（10）的底部固定連接有位于矩形管（9）內的兩個豎桿（11），豎桿（11）上滑動套設有固定連接在底座（3）頂部的豎管（12），橫桿（10）的底部與底座（3）的頂部之間固定連接有兩個拉簧（13），且兩個拉簧（13）均位于矩形管（9）內，所述上動模（1）的底部兩側均固定連接有定位桿（7），且定位桿（7）的底端貫穿矩形槽（6）并延伸至下定模（2）的下方，下定模（2）滑動套設在兩個定位桿（7）上，矩形管（9）位于兩個定位桿（7）之間，兩個定位桿（7）相互靠近的一側底部均固定連接有擋塊（8），擋塊（8）位于橫桿（10）的下方，擋塊（8）與橫桿（10）位于同一豎直線上，所述橫桿（10）的頂部固定連接有兩個頂塊（14），且頂塊（14）的頂部延伸至下定模（2）內，頂塊（14）的頂部與下定模（2）的底部內壁平齊。

2.根據權利要求1所述的一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，其特征在于，兩個擋塊（8）之間的距離比橫桿（10）的長度小。

3.根據權利要求1所述的一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述矩形槽（6）的頂部內壁上開設有兩個方孔，且方孔的側壁與對應的頂塊（14）的外側滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述矩形槽（6）的頂部內壁上開設有兩個矩形孔（15），且矩形孔（15）的側壁與對應的定位桿（7）的外側滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述擋塊（8）的頂部與橫桿（10）的底部之間的距離比下定模（2）的內側深度大。

6.根據權利要求1所述的一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述橫桿（10）的頂部和矩形槽（6）的頂部內壁之間的距離比豎桿（11）的底端和對應的豎管（12）的頂端之間的距離小。

7.根據權利要求1所述的一種具有定位分模結構的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述L形支桿（4）的頂部內壁上開設有圓孔，且圓孔的側壁與電動伸縮桿（5）的伸出端外側活動接觸。