[實(shí)用新型]一種電磁超越離合器總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922127947.X | 申請(qǐng)日: | 2019-12-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211039463U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐時(shí)聰;樊美剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江耐士倫機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16D48/06 | 分類(lèi)號(hào): | F16D48/06;F16D41/06 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263 | 代理人: | 郭斌斌 |
| 地址: | 317600 浙江省臺(tái)州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電磁 超越離合器 總成 | ||
本實(shí)用新型提供了一種電磁超越離合器總成,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的電磁離合器不能滿足蒸汽馬達(dá)與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接等問(wèn)題。本電磁超越離合器總成,包括連接件,連接件包括連接軸部,連接軸部上套裝有線圈鐵芯組件和耦合組件,耦合組件包括固定連接的耦合片和彈性片,連接軸部上固定有單向軸承和連接盤(pán),單向軸承上固定有皮帶輪,彈性片固定在連接盤(pán)上,耦合片能夠在線圈鐵芯組件的作用下吸合在皮帶輪上。采用本電磁超越離合器總成后,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)蒸汽馬達(dá)啟動(dòng),在蒸汽馬達(dá)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)與蒸汽馬達(dá)自動(dòng)斷開(kāi),在蒸汽馬達(dá)轉(zhuǎn)速達(dá)到或者高于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)與蒸汽馬達(dá)自動(dòng)連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電磁超越離合器總成。
背景技術(shù)
目前的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率不高,燃油燃燒后很大一部分能量轉(zhuǎn)換為熱量耗散到空氣中,從而造成能源的浪費(fèi),因此能源的再利用成為目前生產(chǎn)者開(kāi)拓創(chuàng)新的一個(gè)重要方向。發(fā)動(dòng)機(jī)熱能再利用的主要方式有在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中加入蒸汽馬達(dá),利用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)沸騰的冷卻水蒸汽推動(dòng)蒸汽馬達(dá),使蒸汽馬達(dá)的曲軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而蒸汽馬達(dá)的曲軸又與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,能夠?qū)⒄羝R達(dá)所做的功輸入到發(fā)動(dòng)機(jī)上,使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率得到一定的補(bǔ)償。
中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)資料公開(kāi)提出了一種船用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱回收系統(tǒng)[申請(qǐng)?zhí)枺篊N201820213316.2;公告號(hào):207813708U],包括發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸發(fā)器、蒸汽馬達(dá)和蒸汽加熱式油底殼,蒸發(fā)器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接,以使得發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣能夠進(jìn)入蒸發(fā)器以產(chǎn)生高溫水蒸氣;蒸汽馬達(dá)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接,蒸汽馬達(dá)的曲軸通過(guò)耦合裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連。蒸汽加熱式油底殼包括熱交換器、兩根或更多根鋼管和蒸汽馬達(dá)氣缸,熱交換器位于蒸汽加熱式油底殼的內(nèi)部,并固定于蒸汽加熱式油底殼的底部。鋼管的一端與熱交換器固定連接,另一端通向蒸汽加熱式油底殼的外側(cè),鋼管用于輸送一部分高溫水蒸氣進(jìn)入熱交換器,以加熱蒸汽馬達(dá)中的機(jī)油,蒸汽加熱式油底殼外側(cè)的鋼管的末端固定連接有接頭,用于連接蒸汽管路。另一部分高溫水蒸氣通向蒸汽馬達(dá)氣缸,通過(guò)壓縮活塞驅(qū)動(dòng)蒸汽馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),從而將蒸汽馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)功輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)。
上述的系統(tǒng)中耦合裝置為電磁離合器,電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器,通過(guò)電磁離合器能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與蒸汽馬達(dá)曲軸之間的聯(lián)接和分離。在實(shí)際使用的過(guò)程中,電磁離合器需要能夠解決以下幾個(gè)問(wèn)題:第一,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)無(wú)法提供蒸汽動(dòng)力驅(qū)動(dòng)蒸汽馬達(dá)啟動(dòng),電磁離合器需要在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)蒸汽馬達(dá)啟動(dòng);第二,蒸汽馬達(dá)在沒(méi)有足夠的蒸汽下轉(zhuǎn)速很低,需要斷開(kāi)與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接,使其不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的干擾;第三,蒸汽馬達(dá)的蒸汽動(dòng)力達(dá)到或者高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后,需要能夠自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連接從而將動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。由于上述的專(zhuān)利文獻(xiàn)中并未公開(kāi)電磁離合器的結(jié)構(gòu)和具體的作用,因此技術(shù)人員還需要在普通電磁離合器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,發(fā)明出一種離合器總成能夠解決上述的幾個(gè)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,提出了一種電磁超越離合器總成,解決的技術(shù)問(wèn)題是如何使發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)蒸汽馬達(dá)啟動(dòng),在蒸汽馬達(dá)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)與蒸汽馬達(dá)自動(dòng)斷開(kāi),在蒸汽馬達(dá)轉(zhuǎn)速達(dá)到或者高于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)與蒸汽馬達(dá)自動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種電磁超越離合器總成,包括連接件,所述連接件包括連接軸部,所述連接軸部上套裝有線圈鐵芯組件和耦合組件,所述耦合組件包括固定連接的耦合片和彈性片,其特征在于,所述連接軸部上套裝并固定有單向軸承和連接盤(pán),所述單向軸承上套裝并固定有皮帶輪,所述線圈鐵芯組件和耦合組件分別位于皮帶輪的兩側(cè),所述耦合組件位于連接盤(pán)與皮帶輪之間,所述彈性片固定在連接盤(pán)上,所述耦合片能夠在線圈鐵芯組件的作用下吸合在皮帶輪上。
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