[實用新型]一種光電檢測齒輪表面質量裝置

有效

• 申請號: 201922127563.8
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211613463U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 羅曼婷;吳鎧;黃白楠;謝圣江;竇景欣
• 申請（專利權）人: 莆田學院
• 主分類號: B07C5/00
• 分類號: B07C5/00;B07C5/02;B07C5/36;G01N21/95
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 黃以琳;施文武

本實用新型涉及一種光電檢測齒輪表面質量裝置，包括上料機構、下料機構、退料機構、轉動機構、傳動機構、驅動機構以及檢測機構；上料機構、下料機構分別設置于傳動機構的同一側，退料機構設置于傳動機構的另一側，上料機構與下料機構連接，傳動機構用于驅動上料機構、下料機構左右移動；驅動機構設置于傳動機構的一側，驅動機構用于向傳動機構提供動力；轉動機構設置于傳動機構的下方，轉動機構用于傳送待檢測的齒輪；檢測機構設置于傳動機構的一側，檢測機構用于檢測齒輪表面的質量。本實用新型的光電檢測齒輪表面質量裝置，靈活性好，可靠性高，檢測速度快，自動化高，提高產品的質量，節約成本，省時省力，降低誤檢率。

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，特別涉及一種光電檢測齒輪表面質量裝置。

背景技術

齒輪在機械產品中的使用十分普遍，對于大多數機械產品來說，更是不可或缺的零件之一。齒輪的加工精度和表面質量對機械產品的使用性能、質量、壽命等都會產生很大的影響，因此，對于提高齒輪的加工精度和表面質量就顯得更加重要。

在齒輪的加工過程中，如果能盡早地發現齒輪毛坯或半成品中存在的缺陷，并將不合格產品及時剔除，可以大大節約成本，防止資源浪費，并提高工作效率。在現有生產過程中，對于齒輪的檢測大都是通過人工檢測，通過人工檢測齒輪，齒輪質量以及精度容易受到檢測工人個人因素以及周圍環境因素的影響，檢測速度慢，工作效率低，費時費力，且由于檢測時缺乏準確性和規范性，導致檢測的誤差率也高。

實用新型內容

為此，需要提供一種光電檢測齒輪表面質量裝置，用于解決背景技術中存在的技術問題。

為實現上述目的，發明人提供了一種光電檢測齒輪表面質量裝置，包括上料機構、下料機構、退料機構、轉動機構、傳動機構、驅動機構以及檢測機構；

所述上料機構、所述下料機構分別設置于所述傳動機構的同一側，所述退料機構設置于所述傳動機構的另一側，所述上料機構與所述下料機構連接，所述傳動機構用于驅動所述上料機構、所述下料機構左右移動；

所述驅動機構設置于所述傳動機構的一側，所述驅動機構用于向所述傳動機構提供動力；

所述轉動機構設置于所述傳動機構的下方，所述轉動機構用于傳送待檢測的齒輪；

所述檢測機構設置于傳動機構的一側，所述檢測機構用于檢測齒輪表面的質量。

作為本實用新型的一種優選結構，所述檢測機構包括固定座、減速電機、同步帶傳動部件、安裝座、光學傳感器以及檢測氣缸，所述減速電機、所述同步帶傳動部件分別設置于所述安固定座上，所述檢測氣缸與所述固定座連接，所述減速電機用于向所述同步帶傳動部件提供動力，所述安裝座設置于所述固定座下方，所述光學傳感器安裝于所述安裝座上，所述安裝座通過旋轉主軸與所述同步帶傳動部件傳動連接。

作為本實用新型的一種優選結構，所述上料機構包括上料夾具以及上料氣缸，所述上料夾具與所述上料氣缸連接。

作為本實用新型的一種優選結構，所述下料機構包括下料夾具以及下料氣缸，所述下料夾具與所述下料氣缸連接。

作為本實用新型的一種優選結構，所述退料機構包括退料夾具、第一氣缸以及第二氣缸，所述第一氣缸、所述第二氣缸分別與所述退料夾具連接，所述第一氣缸用于推動所述退料夾具前后移動，所述第二氣缸用于推動所述退料夾具上下移動。

作為本實用新型的一種優選結構，所述轉動機構包括支撐座、轉動圓盤、上料工位、檢測工位、退料工位、齒輪傳動部件以及電機，所述轉動圓盤設置于所述支撐座上，所述上料工位、所述檢測工位、所述退料工位均勻分布地設置于所述轉動圓盤的圓周上，所述齒輪傳動部件通過旋轉主軸連接于所述轉動圓盤上，所述電機用于向所述齒輪傳動部件提供動力，所述齒輪傳動部件、所述電機設置于所述支撐座下方。