[實用新型]天線固定裝置及應(yīng)急通信車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922126250.0 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN210838066U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹廣山;王理斌;陳文;沈昉昀;王榮;方軍;邵長謙;王慎林 | 申請(專利權(quán))人: | 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/22 | 分類號: | H01Q1/22;H01Q1/32;H01Q3/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 張海明;劉芳 |
| 地址: | 100033 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天線 固定 裝置 應(yīng)急 通信 | ||
1.一種天線固定裝置,用于固定天線,其特征在于,包括:安裝桿以及安裝于所述安裝桿上的多個天線安裝件,每個所述天線安裝件均具有一個安裝部,且每個所述安裝部與垂向之間的角度各不相同;所述天線固定在所述安裝桿或一個所述安裝部上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線固定裝置,其特征在于,所述天線安裝件包括第一橫桿以及第二橫桿;
所述第一橫桿和所述第二橫桿沿所述垂向平行且間隔設(shè)置;所述第一橫桿的一端與所述安裝桿連接,另一端與所述安裝部的一端連接;所述第二橫桿的一端與所述安裝桿連接,另一端與所述安裝部的另一端連接;
所述第一橫桿位于所述第二橫桿靠近天空的頂部,所述第一橫桿的長度小于所述第二橫桿的長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的天線固定裝置,其特征在于,所述第一橫桿背離所述安裝部的一端設(shè)置有與所述安裝桿可拆卸連接的抱箍,所述第二橫桿背離所述安裝部的一端設(shè)置有與所述安裝桿可拆卸連接的抱箍。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天線固定裝置,其特征在于,所述抱箍包括環(huán)繞所述安裝桿的弧形臂以及固定在所述第一橫桿或所述第二橫桿上的安裝板;
所述弧形臂包括弧形段以及連接在所述弧形段兩端的兩個水平段;每個水平段都設(shè)置有外螺紋,所述安裝板上設(shè)置有與所述水平段對應(yīng)的連接孔,所述水平段穿過所述連接孔后與螺母螺接,并將所述安裝桿夾緊在所述弧形段與所述安裝板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線固定裝置,其特征在于,多個所述安裝部與垂向之間的多個角度至少包括25度和45度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的天線固定裝置,其特征在于,所述安裝桿垂直設(shè)置,且所述安裝桿背離天空的底部設(shè)置有底座,所述安裝桿與所述底座之間還設(shè)置有至少一個傾斜支撐桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的天線固定裝置,其特征在于,所述底座包括兩個平行且間隔設(shè)置的配重梁、以及連接在兩個所述配重梁之間的橫梁,所述安裝桿固定在所述橫梁上,所述傾斜支撐桿的一端與所述安裝桿連接,另一端與所述配重梁連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的天線固定裝置,其特征在于,所述配重梁包括沿垂向平行且間隔設(shè)置的第一水平段和第二水平段、以及設(shè)置在所述第一水平段和所述第二水平段之間的垂直段,且所述第一水平段、所述第二水平段和所述垂直段圍成的區(qū)域內(nèi)還設(shè)置有加強筋。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的天線固定裝置,其特征在于,所述安裝桿通過固定套固定于所述橫梁上,所述固定套包括螺接在所述橫梁上的固定板以及連接在所述固定板上的套管,所述安裝桿插設(shè)于所述套管中。
10.一種應(yīng)急通信車,其特征在于,包括車體、天線以及權(quán)利要求1-9任一項所述的天線固定裝置;所述天線固定裝置固定在車體上;所述天線固定在所述天線固定裝置上。
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