[實用新型]一種新型煙氣輪機出口高溫膨脹節

有效

• 申請號: 201922124937.0
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN212510018U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 齊金祥;陳四平;郭海;陸剛
• 申請（專利權）人: 秦皇島市泰德管業科技有限公司
• 主分類號: F16L51/03
• 分類號: F16L51/03
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 臧春喜

本實用新型公開了一種新型煙氣輪機出口高溫膨脹節，包括：上接管組件、三通組件、中間接管組件、比例連桿組件、下接管組件、第一波紋管、第二波紋管和第三波紋管；上接管組件、第一波紋管、三通組件、第二波紋管、中間接管組件、第三波紋管和下接管組件依次連接；比例連桿組件安裝在所述新型煙氣輪機出口高溫膨脹節外側、位于三通組件靠近第二波紋管的一端與下接管組件之間。本實用新型有效降低了作用在煙氣輪機出口法蘭上的力，確保了煙氣輪機的正常工作。

技術領域

本發明屬于膨脹節技術領域，尤其涉及一種新型煙氣輪機出口高溫膨脹節。

背景技術

在催化裂化裝置能量回收系統中，煙氣輪機是整個系統的核心設備，為了保證煙氣輪機出口管道柔性要求，一般在煙氣輪機出口設置膨脹節，按照管道走向布置，膨脹節一般選用彎管壓力平衡型膨脹節。而煙氣輪機對其受力有著苛刻的要求，為了保證其正常平穩運行，這就需要嚴格控制煙氣輪機出口受力，使其受力滿足要求。這就要求在滿足管道柔性要求的同時，也要盡可能降低煙氣輪機的受力。

膨脹節作用于煙氣輪機的力主要有自身重力、剛度反力、壓力推力等。當出現異常時，上述力都會作用在煙氣輪機出口法蘭上，進而導致煙氣輪機不能正常運行，如何降低這些力是膨脹節的設計要點。

發明內容

本發明的技術解決問題：克服現有技術的不足，提供一種新型煙氣輪機出口高溫膨脹節，有效降低了作用在煙氣輪機出口法蘭上的力，確保了煙氣輪機的正常工作。

為了解決上述技術問題，本發明公開了一種新型煙氣輪機出口高溫膨脹節，包括：上接管組件、三通組件、中間接管組件、比例連桿組件、下接管組件、第一波紋管、第二波紋管、第三波紋管、封頭、第一保護罩、第二保護罩和第三保護罩；

上接管組件、第一波紋管、三通組件、第二波紋管、中間接管組件、第三波紋管和下接管組件依次連接；

比例連桿組件安裝在所述新型煙氣輪機出口高溫膨脹節外側、位于三通組件靠近第二波紋管的一端與下接管組件之間；

封頭與上接管組件焊接，實現密封；

第一保護罩、第二保護罩和第三保護罩分別設置在第一波紋管、第二波紋管和第三波紋管外側，實現在運輸安裝過程中對波紋管的保護；

第一保護罩的兩端分別與上接管組件和三通組件焊接固定；第二保護罩的兩端分別與三通組件和中間接管組件焊接固定；第三波紋管的兩端分別與中間接管組件和下接管組件焊接固定。

在上述新型煙氣輪機出口高溫膨脹節中，三通組件靠近第二波紋管的一端設置有第一端板組件、中間接管組件的外側表面上設置有萬向環、下接管組件靠近第三波紋管的一端設置有第二端板組件；

比例連桿組件通過第一端板組件、萬向環和第二端板組件安裝固定。

在上述新型煙氣輪機出口高溫膨脹節中，比例連桿組件，包括：萬向節Ⅰ、萬向節Ⅱ、萬向節Ⅲ、橫板、比例連桿Ⅰ、比例連桿Ⅱ、比例連桿Ⅲ、比例連桿Ⅳ、比例連桿Ⅴ、比例連桿Ⅵ、比例連桿Ⅶ和比例連桿Ⅷ；

萬向節Ⅰ、萬向節Ⅱ和萬向節Ⅲ平行等間隔設置；

橫板橫向穿過萬向節Ⅰ、萬向節Ⅱ和萬向節Ⅲ，分別與萬向節Ⅰ、萬向節Ⅱ和萬向節Ⅲ鉸接；

比例連桿Ⅰ和比例連桿Ⅱ鉸接后安裝在萬向節Ⅰ和萬向節Ⅱ之間；

比例連桿Ⅲ和比例連桿Ⅳ鉸接后安裝在萬向節Ⅰ和萬向節Ⅱ之間；

比例連桿Ⅴ和比例連桿Ⅵ鉸接后安裝在萬向節Ⅱ和萬向節Ⅲ之間；

比例連桿Ⅶ和比例連桿Ⅷ鉸接后安裝在萬向節Ⅱ和萬向節Ⅲ之間。

在上述新型煙氣輪機出口高溫膨脹節中，還包括：第一導流筒、第二導流筒和第三導流筒；