[實用新型]鐵道牽引用供電設備

有效

• 申請號: 201922123847.X
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN212195162U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 宋奇吼;周昌松;徐百釧;徐媛媛
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: B60M1/12
• 分類號: B60M1/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

一種鐵道牽引用供電設備，包括：在接觸網支持立柱上安裝濕度傳感器，所述濕度傳感器是經由架設件架設在所述立柱上，所述濕度傳感器設置著定位座與嵌接在所述定位座正面壁的濕度傳感器本體，所述定位座的背面壁上設置著定位架，所述定位架吊接在所述架設件上。所述架設件具有架設件主體、架設用片狀件和聯結配件，所述架設件主體正面壁鉸接著一對相向的運動板，另外所述運動板是用若干板體運用合頁依次兩兩鉸接形成，這樣就能夠朝前后方向來回曲張運用。有效避免了現有技術濕度傳感器伴著架設件被架設在立柱上只可恒定的維持在其方位上、無法在須改變轉向上做改變、靈活性不足的缺陷。

技術領域

本實用新型涉及鐵道牽引技術領域，具體涉及一種鐵道牽引用供電設備。

背景技術

牽引供電是指拖動車輛運輸所需電能的供電方式。牽引供電系統是指鐵路從地方引入220(110)KV電源，通過牽引變電所降壓到 27.5KV送至電力機車的整個供電系統。研制監測絕緣子污穢狀況的設備，實時提供絕緣子表面污染數據和預報警服務，對鐵道供電網穩定運行意義重大。

目前使用廣泛的鐵道供電絕緣子污穢在線檢測裝置，普遍要在接觸網支持立柱上安裝濕度傳感器且安放在絕緣子的附近，所述濕度傳感器用于檢測環境濕度參數，普遍的所述濕度傳感器是經由架設件執行架設于立柱上；然而目前的架設件，普遍只用絲杠設備來只給出能水平縱向運動的行程區域，而不帶有傾斜變動的性能，只要濕度傳感器伴著架設件被架設在立柱上，就恒定的維持在其方位上，無法在須改變轉向上做改變，靈活性不足。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種鐵道牽引用供電設備，有效避免了現有技術中濕度傳感器伴著架設件被架設在立柱上只可恒定的維持在其方位上、無法在須改變轉向上做改變、靈活性不足的缺陷。

為了克服現有技術中的不足，本實用新型提供了一種鐵道牽引用供電設備的解決方案，具體如下：

一種鐵道牽引用供電設備，包括：

在接觸網支持立柱上安裝濕度傳感器，所述濕度傳感器311是經由架設件架設在所述立柱上，所述濕度傳感器311設置著定位座312 與嵌接在所述定位座312正面壁的濕度傳感器本體313，所述定位座 312的背面壁上設置著定位架314，所述定位架314吊接在所述架設件上。

所述架設件具有架設件主體21、架設用片狀件31和聯結配件41，所述架設件主體21正面壁鉸接著一對相向的運動板22，另外所述運動板22是用若干板體運用合頁依次兩兩鉸接形成，這樣就能夠朝前后方向來回曲張運用。

所述運動板22分別于頭部構成了聯結段23，且所述聯結段23 分別給予合頁桿232鉸接用合頁孔，所述架設用片狀件31是水平架結構，還在所述架設用片狀件31的兩邊分別設置著豎向的附設板32，所述架設用片狀件31當中位置透設著讓位孔33，另外所述讓位孔33 兩邊分別具有定位段332和調節段333，所述讓位孔33位置結合著聯結配件41。

所述聯結配件41帶有定位環42且該定位環透設著鉸接桿43，所屬于定位環42沿其中心線方向透設著貫通口422來讓所述鉸接桿 43透過而鉸接，另外所述定位環42的邊壁上沿其中心線方向還開有盲孔423，且還帶有扣接件來實現鉸接桿43壓迫穩定。

所述定位環42的貫通口422的兩邊分別開有定位豁口424，所述定位豁口424帶有拱狀段，所述定位環42的背面壁上還豎向透設著若干聯結口425，所述鉸接桿43兩邊分別伸展著扣接頭432，并分別突出在定位環42的貫通口422之外，來讓桶架設用片狀件31的定位段332和調節段333固連，另外鉸接桿43面對于貫通口422兩邊的定位豁口424的位置，還分別設置著定位件433。

本實用新型的有益效果為：