[實用新型]一種軌道交通施工的臨時支護組件有效
| 申請號: | 201922123273.6 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN210068214U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 黃春艷;李明明;曾義;胡志松;賀源源;林玉珊;劉敏;謝曉華 | 申請(專利權)人: | 北京國際工程咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E21D19/00 | 分類號: | E21D19/00;E21F17/18 |
| 代理公司: | 11390 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 席卷 |
| 地址: | 100055 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐柱 弧形拱梁 液壓頂桿 支護組件 定位柱 本實用新型 支撐柱轉動 安全性能 端面設置 軌道交通 弧形分支 基座連接 臨時支護 扇形分布 一端連接 占用空間 支撐能力 轉動安裝 防護網 掛扣 圓點 施工 | ||
1.一種軌道交通施工的臨時支護組件,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上轉動安裝有若干支撐柱(2),若干所述支撐柱(2)以與所述基座(1)連接端為圓點呈扇形分布,若干所述支撐柱(2)與所述基座(1)之間分別連接有液壓頂桿(3),所述液壓頂桿(3)的兩端分別與所述基座(1)和所述支撐柱(2)轉動連接,所述支撐柱(2)遠離所述基座(1)的一端連接有弧形拱梁(4),所述弧形拱梁(4)上遠離所述支撐柱(2)的一側端面設置有若干定位柱(5),所述定位柱(5)上掛扣有防護網,所述弧形拱梁(4)包括若干與所述支撐柱(2)相對應的弧形分支梁。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通施工的臨時支護組件,其特征在于,所述弧形分支梁包括有支撐梁(41),所述支撐梁(41)上設置有支撐面板(42),所述支撐柱(2)頂持在所述支撐梁(41)的中心位置,位于所述支撐梁(41)與所述支撐面板(42)的連接處設置有壓力傳感器(6)。
3.根據權利要求2所述的一種軌道交通施工的臨時支護組件,其特征在于,相鄰所述支撐面板(42)搭掛連接,位于所述支撐面板(42)一側設置有滑道(43),所述支撐面板(42)上與所述滑道(43)相對應的另一側突出設置有滑塊(44)。
4.根據權利要求2所述的一種軌道交通施工的臨時支護組件,其特征在于,所述基座(1)上設置有所述液壓頂桿(3)的單片機控制器,所述壓力傳感器(6)電性連接單片機控制器輸入端,所述基座(1)上設置有與單片機控制器輸出端電性連接的蜂鳴器。
5.根據權利要求1所述的一種軌道交通施工的臨時支護組件,其特征在于,所述基座(1)下端設置有移動滾輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京國際工程咨詢有限公司,未經北京國際工程咨詢有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922123273.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種端頭回撤π型梁、架設大板棚裝置
- 下一篇:一種相似模擬實驗錨桿裝置





