[實用新型]汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置及汽車有效
| 申請號: | 201922120205.4 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211623005U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 王金昌 | 申請(專利權)人: | 摩登汽車有限公司 |
| 主分類號: | E05B81/90 | 分類號: | E05B81/90;E05B79/20;E05B83/16;B62D25/12 |
| 代理公司: | 上海音科專利商標代理有限公司 31267 | 代理人: | 孫靜 |
| 地址: | 200072 上海市靜*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 行李 艙蓋 應急 解鎖 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置和汽車,汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置包括:解鎖件、連接件、執行器;其中連接件的一端與解鎖件連接,另一端與執行器連接;并且執行器設置于汽車內壁。在整車斷電情況下,可以通過執行器拉動連接件進而拉動解鎖件,可以實現無法通過驅動器進行電動解鎖的情況下,通過撥動解鎖件方式進行應急解鎖,為用戶提供好的體驗。
技術領域
本實用新型涉及汽車前行李艙解鎖技術領域,特別涉及一種汽車前行李艙蓋解鎖裝置及汽車。
背景技術
在整車非正常斷電情況下,比如電瓶故障、電量消耗殆盡,傳統的汽車前行李艙蓋無法通過電驅動來打開前行李箱蓋,導致駕駛者或乘客乘用車輛時,汽車前行李艙蓋鎖無法啟動,使得前行李箱喪失開啟功能,駕駛者或乘客無法正常提取行李。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決現有技術中整車非正常斷電情況汽車前行李艙蓋鎖無法啟動的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型實施方式公開了一種汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,包括:解鎖件、連接件、執行器;其中
連接件的一端與解鎖件連接,另一端與執行器連接;并且
執行器設置于汽車內壁。
采用上述技術方案,在整車斷電情況下,可以通過執行器拉動連接件進而拉動解鎖件,可以實現無法通過驅動器進行電動解鎖的情況下,通過撥動解鎖件方式進行應急解鎖,為用戶提供好的體驗。
根據本實用新型的另一具體實施方式,本實用新型的實施方式公開的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,執行器包括外殼、支撐件和撥片;其中
汽車內壁與執行器對應的位置設置有緊急啟動開口,外殼設置于緊急啟動開口內,并且對應地設置有撥動開口;并且
支撐件設置在外殼內,連接件的一端支撐于支撐件上并與撥片固定連接;其中
穿過撥動開口撥動撥片,連接件繞著支撐件移動以拉動解鎖件,從而開啟汽車前行李艙蓋。
根據本實用新型的另一具體實施方式,本實用新型的實施方式公開的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,執行器設置于汽車內壁的A柱下圍板的內壁,并且連接件延伸穿過汽車前行李艙和前圍板。
根據本實用新型的另一具體實施方式,本實用新型的實施方式公開的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,執行器的外殼通過固定件以焊接或者鉚接的方式固定在A柱下圍板的內壁。
根據本實用新型的另一具體實施方式,本實用新型的實施方式公開的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,固定件包括螺栓、緊固銷和卡扣中的任一種。
根據本實用新型的另一具體實施方式,本實用新型的實施方式公開的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,連接件為柔性連接繩索。
根據本實用新型的另一具體實施方式,本實用新型的實施方式公開的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,緊急啟動開口的開口面積至少不小于9平方厘米。
本實用新型還提供一種汽車,包括上述的汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置。
采用上述技術方案,本實用新型的汽車,設置有汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,在整車斷電情況下,可以通過汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置的執行器拉動連接件進而拉動解鎖件,可以實現無法通過驅動器進行電動解鎖的情況下,通過撥動解鎖件的方式進行應急解鎖,為用戶提供好的體驗。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供一種汽車前行李艙蓋應急解鎖裝置,包括:解鎖件、連接件、執行器;其中連接件的一端與解鎖件連接,另一端與執行器連接;并且執行器設置于汽車內壁。在整車斷電情況下,可以通過執行器拉動連接件進而拉動解鎖件,可以實現無法通過驅動器進行電動解鎖的情況下,通過撥動解鎖件的方式進行應急解鎖,為用戶提供好的體驗。
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