[實(shí)用新型]安裝于汽車座椅上的易進(jìn)入解鎖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922114404.4
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211107053U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 耿前勇;陳志勇;何曉東;楊天宇;李明偉
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

本實(shí)用新型公開了一種安裝于汽車座椅上的易進(jìn)入解鎖機(jī)構(gòu)，包括滑軌總成，滑軌總成包括上滑軌、下滑軌以及鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止機(jī)構(gòu)包括滑軌鎖銷，易進(jìn)入解鎖結(jié)構(gòu)包括均以可轉(zhuǎn)動方式設(shè)置于上滑軌上的旋轉(zhuǎn)片和解鎖片，旋轉(zhuǎn)片上具有沿其厚度方向朝內(nèi)延伸的傳動銷；滑軌鎖銷處于解鎖片的轉(zhuǎn)動平面上，且傳動銷與滑軌鎖銷分別位于解鎖片的上下兩側(cè)，當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)片帶動傳動銷朝下轉(zhuǎn)動時，傳動銷下壓解鎖片，并通過解鎖片壓下滑軌鎖銷，將上滑軌與下滑軌解鎖。以極少的部件即可滿足座椅易進(jìn)入需求，同時各部件合理布局，整體精簡緊湊，占用空間極少，且便于快速與裝配至座椅底部，有利于提高座椅的總裝效率，操作方便快捷，具有極佳的可靠性和安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車用座椅結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種安裝于汽車座椅上的易進(jìn)入解鎖機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車座椅是汽車的必備部件，針對一些SUV、MPV車型，車內(nèi)通常設(shè)置有多排座椅，為使乘客更方便地進(jìn)入后排座椅，就通常需要將前排的座椅放倒或翻折一定角度并向前移，以讓出足夠的空間，故通常在前排座椅上設(shè)置易進(jìn)入解鎖結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)讓位目的，針對轎跑車型，也通常需要通過易進(jìn)入解鎖結(jié)構(gòu)將前排座椅前滑，后排乘客方可通過前門進(jìn)入后排，然而現(xiàn)有的易進(jìn)入解鎖結(jié)構(gòu)大多存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，小部件較多，裝配難度較大，裝配效率低，安全性和可靠性欠佳、解鎖過程繁瑣等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種安裝于汽車座椅上的易進(jìn)入解鎖機(jī)構(gòu)，優(yōu)化易進(jìn)入解鎖結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)難度，提供其應(yīng)用到座椅上的安裝效率，同時提高其工作安全性和可靠性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：

一種安裝于汽車座椅上的易進(jìn)入解鎖機(jī)構(gòu)，包括滑軌總成，所述滑軌總成包括上滑軌、下滑軌以及用于將上滑軌鎖定在下滑軌上的鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括豎向設(shè)置的滑軌鎖銷，其關(guān)鍵在于：所述上滑軌上以可轉(zhuǎn)動方式設(shè)置有旋轉(zhuǎn)片和解鎖片，其中旋轉(zhuǎn)片上具有沿上滑軌寬度方向朝內(nèi)延伸的傳動銷，所述傳動銷相對旋轉(zhuǎn)片的轉(zhuǎn)動中心偏置，且傳動銷的轉(zhuǎn)動半徑大于旋轉(zhuǎn)片的轉(zhuǎn)動中心與解鎖片之間的距離；

所述滑軌鎖銷處于解鎖片的轉(zhuǎn)動平面上，且傳動銷與滑軌鎖銷分別位于解鎖片的上下兩側(cè)，當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)片帶動傳動銷朝下轉(zhuǎn)動時，傳動銷下壓解鎖片，并通過解鎖片壓下滑軌鎖銷，將上滑軌與下滑軌解鎖。

采用以上結(jié)構(gòu)，初始狀態(tài)下，解鎖片與滑軌鎖銷之間互不干涉，滑軌總成處于鎖止?fàn)顟B(tài)，而當(dāng)旋轉(zhuǎn)片受到外力作用發(fā)生旋轉(zhuǎn)時，則可通過傳動銷將解鎖片下壓，而解鎖片轉(zhuǎn)動則將滑軌鎖銷壓下，從而將上下滑軌解鎖，此時上滑軌及上部的座框靠背等則可整體前滑，讓出座椅后部空間，解鎖過程簡單方便，且操作部件較少，生產(chǎn)安裝簡單，提高了裝配效率，且部件減少，有利于增加整體可靠性。

作為優(yōu)選：所述上滑軌設(shè)有連接板，所述連接板包括沿上滑軌長度方向水平設(shè)置的底連接部，以及自底連接部外側(cè)豎直向上延伸的側(cè)連接部，其中底連接部與上滑軌固定連接；

所述旋轉(zhuǎn)片與側(cè)連接部平行設(shè)置，并通過樞軸與其鉸接，所述解鎖片通過支撐座以可轉(zhuǎn)動方式支撐于底連接部上，所述支撐座固設(shè)于底連接部上。通過在上滑軌上設(shè)置上述結(jié)構(gòu)的連接板，有利于進(jìn)一步降低安裝難度，可直接將解鎖結(jié)構(gòu)安裝在連接板上之后再整體安裝到上滑軌上，以提高整裝效率，也便于后期拆裝維修或更換等，同時通過連接板還可以更好的調(diào)整座椅的高度位置，有更多的安裝位置選擇。

作為優(yōu)選：所述易進(jìn)入解鎖結(jié)構(gòu)還包括鎖定板，所述鎖定板以可轉(zhuǎn)動方式安裝于側(cè)連接部上，并與旋轉(zhuǎn)片處于同一側(cè)，所述鎖定板具有前抵接端和后抵接端，所述旋轉(zhuǎn)片上具有與所述前抵接端適應(yīng)的抵接面，所述下滑軌上對應(yīng)后抵接端的位置設(shè)有后擋點(diǎn)。當(dāng)上滑軌前滑一定距離后，鎖定板轉(zhuǎn)動不受后擋點(diǎn)的限制時，鎖定板的前抵接端與旋轉(zhuǎn)片的抵接面抵接，防止旋轉(zhuǎn)片轉(zhuǎn)動，使旋轉(zhuǎn)片保持下壓姿態(tài)，同時旋轉(zhuǎn)片不能轉(zhuǎn)動，有利于保持上下滑軌的解鎖狀態(tài)，防止座椅下墜傷人傷物，大大提高其工作安全系數(shù)。