[實(shí)用新型]一種電控硅油風(fēng)扇離合器雙向回油機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922113256.4
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN212389422U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉正耀;劉年芬;周星;盛英秀
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州奕龍汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01P7/04
• 分類號: F01P7/04;F16D35/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 錢磊

本實(shí)用新型公開了一種電控硅油風(fēng)扇離合器雙向回油機(jī)構(gòu)，包括連接主軸、磁軛總成、具有回彈力的閥片、后蓋、主動板和前蓋，所述主動板外周的前端面和后端面與封閉蓋體之間形成工作腔，主動板的圓周外壁與封閉蓋體之間形成刮油環(huán)池，主動板內(nèi)周的后端面開設(shè)有儲油環(huán)槽，主動板內(nèi)周的后端面還固定有儲油擋罩，儲油擋罩與儲油環(huán)槽之間圍成硅油環(huán)池，所述主動板的圓周外壁延伸有伸入刮油環(huán)池內(nèi)的刮油凸塊，刮油凸塊的左右兩側(cè)分別開設(shè)有徑向回油孔，主動板內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)分別與對應(yīng)徑向回油孔連通的徑向回油通道。本實(shí)用新型采用雙向回油機(jī)構(gòu)，可不受冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向的限制，不需要兩個(gè)零件，無需開兩副模具，有效避免了漏油失效問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及硅油風(fēng)扇離合器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電控硅油風(fēng)扇離合器雙向回油機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇受發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)的傳動方式和結(jié)構(gòu)的影響，冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向有兩種形式：1.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(稱為正向吸風(fēng)風(fēng)扇)；2.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(稱為反向吸風(fēng)風(fēng)扇)。

重型卡車尤其是中小型卡車的發(fā)動機(jī)種類繁多，有的要求冷卻風(fēng)扇順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(正向吸風(fēng))；有的要求冷卻風(fēng)扇逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(反向吸風(fēng))。這就要求控制冷卻風(fēng)扇的硅油風(fēng)扇離合器必須有兩種形式：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

為適應(yīng)汽車對冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向不同要求，現(xiàn)有的硅油風(fēng)扇離合器、電控硅油風(fēng)扇離合器解決方案是：回油機(jī)構(gòu)所在的零件(如前蓋、主動板)同時(shí)開兩副模具(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)刮油和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)刮油)，形成兩個(gè)外形結(jié)構(gòu)類似但又是不同圖號的兩種零件，分別滿足汽車對冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向不同的要求。其存在以下缺點(diǎn)：1.成本增加，同一用途的零件需要開兩幅模具；2.生產(chǎn)過程控制管理不便，因外形結(jié)構(gòu)類似，加工、裝配必須有顯著的標(biāo)識或由專業(yè)人士操作，生產(chǎn)過程(裝配、出入庫、交付等)容易混裝出錯(cuò)；3.不便于顧客使用，顧客分辨不清，錯(cuò)裝，控制性能失效。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電控硅油風(fēng)扇離合器雙向回油機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電控硅油風(fēng)扇離合器雙向回油機(jī)構(gòu)，包括連接主軸、磁軛總成、具有回彈力的閥片、后蓋、主動板和前蓋，所述連接主軸上依次轉(zhuǎn)動套裝有磁軛總成和后蓋，后蓋與前蓋之間固定連接，后蓋與前蓋之間形成封閉蓋體，后蓋與前蓋之間構(gòu)成的腔體中設(shè)置有主動板，主動板的中心固定套裝在連接主軸的前端，所述主動板外周的前端面和后端面與封閉蓋體之間形成工作腔，主動板的圓周外壁與封閉蓋體之間形成刮油環(huán)池，主動板內(nèi)周的后端面開設(shè)有儲油環(huán)槽，主動板內(nèi)周的后端面還固定有儲油擋罩，儲油擋罩與儲油環(huán)槽之間圍成硅油環(huán)池，所述主動板的圓周外壁延伸有伸入刮油環(huán)池內(nèi)的刮油凸塊，刮油凸塊的左右兩側(cè)分別開設(shè)有徑向回油孔，主動板內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)分別與對應(yīng)徑向回油孔連通的徑向回油通道，所述儲油環(huán)槽的內(nèi)壁上開設(shè)有兩個(gè)分別與對應(yīng)徑向回油通道連通的軸向回油孔；

所述儲油環(huán)槽的內(nèi)壁上還開設(shè)有貫通主動板前后端面的進(jìn)油孔，進(jìn)油孔位于兩個(gè)軸向回油孔之間，連接主軸的前端還固定有連接環(huán)片，連接環(huán)片上延伸有傾斜布置并用于封堵進(jìn)油孔的閥片。

優(yōu)選的，所述主動板外周的前端面和后端面均開設(shè)有多個(gè)工作環(huán)槽，主動板的前端面還開設(shè)有用于連通多個(gè)工作環(huán)槽與進(jìn)油孔的徑向輸油通道槽。

優(yōu)選的，所述磁軛總成包括磁軛安裝架以及安裝于磁軛安裝架內(nèi)的磁軛線圈，磁軛安裝架通過磁軛安裝軸承與連接主軸轉(zhuǎn)動配合連接，所述后蓋內(nèi)插裝有用于吸附閥片的銜鐵套，銜鐵套的一端延伸至磁軛總成內(nèi)，銜鐵套的另一端靠近閥片。

優(yōu)選的，所述后蓋通過后蓋安裝軸承與連接主軸轉(zhuǎn)動配合連接，后蓋與前蓋之間通過若干連接螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述主動板內(nèi)部開設(shè)的兩個(gè)徑向回油通道的軸線之間的夾角為28-36°。

優(yōu)選的，所述前蓋外壁上分布安裝有冷卻散熱扇葉。