[實用新型]一種可調節高度的汽車天窗擋風條

有效

• 申請號: 201922094750.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN210852010U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 郭靜
• 申請（專利權）人: 四川交通職業技術學院
• 主分類號: B60J7/22
• 分類號: B60J7/22
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型提供一種可調節高度的汽車天窗擋風條，包括擋風上固定片，第一調節塊，第二調節塊，第三調節塊，擋風下固定片，彈性調節柱，固定安裝塊，彈性固定外罩，擋風填充橡膠，所述擋風上固定片的內側底端面上通過膠粘的方式設置有第一調節塊，且第一調節塊的外圍面上通過嵌入的方式固定在第二調節塊的一端內圍面上，該第二調節塊的外圍面上通過嵌入的方式固定在第三調節塊的一端內圍面上，且第三調節塊的底端面上通過膠粘的方式固定在擋風下固定片的內部上端面上。本實用新型第一調節塊，彈性調節柱和彈性固定外罩的設置，方便調節擋風條高度，且調節高度時不容易斷裂，擋風縫隙小，風噪聲音小，擋風效果好，便于市場推廣和應用。

技術領域

本實用新型為汽車設備領域，尤其涉及一種可調節高度的汽車天窗擋風條。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求，汽車天窗其中一個部件就是汽車天窗擋風條。

汽車天窗擋風條是用來阻擋風的一種安裝條，汽車天窗擋風條的設計是為了滿足在天窗玻璃打開時，優化車內氣流流動，以降低氣體渦流帶來的車內風噪，提高車內聲音的舒適度，且滿足在汽車天窗關閉后，汽車天窗擋風條起到密封的作用，防止風進入，目前，現有的汽車天窗擋風條依然存在著不方便調節擋風條高度，且調節高度時容易斷裂，擋風縫隙大，風噪聲音大，擋風效果差的問題。

因此，發明一種可調節高度的汽車天窗擋風條顯得非常必要。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種可調節高度的汽車天窗擋風條，以解決現有的汽車天窗擋風條依然存在著不方便調節擋風條高度，且調節高度時容易斷裂，擋風縫隙大，風噪聲音大，擋風效果差的問題。一種可調節高度的汽車天窗擋風條，包括擋風上固定片，第一調節塊，第二調節塊，第三調節塊，擋風下固定片，彈性調節柱，固定安裝塊，彈性固定外罩，擋風填充橡膠，所述擋風上固定片的內側底端面上通過膠粘的方式設置有第一調節塊，且第一調節塊的外圍面上通過嵌入的方式固定在第二調節塊的一端內圍面上，該第二調節塊的外圍面上通過嵌入的方式固定在第三調節塊的一端內圍面上，且第三調節塊的底端面上通過膠粘的方式固定在擋風下固定片的內部上端面上；所述彈性調節柱的上端通過膠粘的方式設置在擋風上固定片的內側下端面上，且彈性調節柱的下端面上通過膠粘的方式設置在擋風下固定片的內部上端面上；所述且彈性調節柱的外圍面上設置有固定安裝塊，且固定安裝塊的一端分別固定在第一調節塊，第二調節塊和第三調節塊的內側面上；所述彈性固定外罩通膠粘的方式固定在擋風上固定片和擋風下固定片的中部，且彈性固定外罩的內側填充有擋風填充橡膠；所述彈性調節柱包括調節橡膠彈簧，固定外殼，加固層，且調節橡膠彈簧的外側設置有固定外殼，該固定外殼的外側面上設置有加固層；所述彈性固定外罩包括超彈性擋風橡膠片，防斷編織網，且超彈性擋風橡膠片的中部設置有防斷編織網。

所述第一調節塊采用方形的復合硬橡膠材質，且第一調節塊的底端設置有擋塊，且第一調節塊嵌入在第二調節塊的內部通過擋塊進行固定，該第一調節塊通過彈性調節柱調節高度進行活動。

所述彈性調節柱采用圓臺形狀的橡膠材質，且彈性調節柱內部設置有一處材質為天然橡膠的調節橡膠彈簧，該調節橡膠彈簧的外圍面上填充有多個天然橡膠顆粒，且固定外殼的材質為順丁橡膠，該固定外殼的內外側均設置有加固層，該加固層的材質為相互交錯編織網狀的天然橡膠材質，且彈性調節柱設置有多個。

所述彈性固定外罩采用片狀的天然橡膠材質，且彈性固定外罩的中部設置有三層防斷編織網，該防斷編織網的材質為天然橡膠材質。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型第一調節塊的設置，有利于進行調節，且通過自身材質，防止在調節時彎曲造成無法擋風的情況，有利于方便調節。