[實用新型]一種飛機旅客座椅用安裝工具有效
| 申請號: | 201922088811.2 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN211308999U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 劉彥 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/10 | 分類號: | B64F5/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200126 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 旅客 座椅 安裝 工具 | ||
本實用新型涉及飛機裝配領域,公開一種飛機旅客座椅用安裝工具。所述飛機旅客座椅用安裝工具包括外殼體以及設置于外殼體內的撥動件、滑軌、滑塊和觸發件,撥動件的一端伸出外殼體外,滑軌的一端樞接于外殼體上,另一端與撥動件樞接,滑塊滑動設置于滑軌上,觸發件的中部樞接于外殼體上,觸發件的一端伸出外殼體外,另一端樞接于滑塊上,觸發件順時針轉動時,能夠帶動滑塊在滑軌上滑動,并帶動滑軌順時針轉動,以使撥動件撥動飛機旅客座椅上的齒片。本實用新型提供的飛機旅客座椅用安裝工具,結構簡單,使用方便,安裝效率高,占用空間小,攜帶方便。
技術領域
本實用新型涉及飛機裝配領域,尤其涉及一種飛機旅客座椅用安裝工具。
背景技術
飛機上安裝使用的航空旅客座椅一般由椅腿、椅管、支板組件、扶手、靠背、椅盆、餐桌、座椅墊等部件組成。椅腿、椅管、支板組件通過螺栓、螺母等連接件組成座椅的主結構框架,扶手、靠背、椅盆、餐桌分別通過連接件與座椅主結構框架連接,書報袋通過彈簧夾設計安裝在靠背下部。
在飛機旅客座椅的椅腿安裝過程中,需要通過專用工具撥動飛機旅客座椅的椅腿上的齒片,將飛機旅客座椅鎖緊于飛機上。然而,現有撥動齒片的工具結構復雜,使用不方便,安裝效率低。
實用新型內容
基于以上問題,本實用新型的目的在于提供一種飛機旅客座椅用安裝工具,結構簡單,使用方便,安裝效率高。
為達上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種飛機旅客座椅用安裝工具,包括外殼體以及設置于所述外殼體內的撥動件、滑軌、滑塊和觸發件,所述撥動件的一端伸出所述外殼體外,所述滑軌的一端樞接于所述外殼體上,另一端與所述撥動件樞接,所述滑塊滑動設置于所述滑軌上,所述觸發件的中部樞接于所述外殼體上,所述觸發件的一端伸出所述外殼體外,另一端樞接于所述滑塊上,所述觸發件順時針轉動時,能夠帶動所述滑塊在所述滑軌上滑動,并帶動所述滑軌順時針轉動,以使所述撥動件撥動所述飛機旅客座椅上的齒片。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述撥動件伸出所述外殼體外的一端設置有凸起。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,還包括彈性復位件,所述彈性復位件的一端與所述滑軌連接,另一端與所述觸發件連接。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述外殼體包括第一殼體和第二殼體,所述第二殼體扣合于所述第一殼體上。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述第一殼體為板狀結構,所述第二殼體為罩狀結構。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述滑軌的一端樞接于所述第一殼體上。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述觸發件的中部樞接于所述第一殼體上。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述第二殼體上設置有第一開口槽,所述撥動件的一端貫穿所述第一開口槽,以伸出所述外殼體外。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述第二殼體上設置有第二開口槽,所述觸發件的一端貫穿所述第二開口槽,以伸出所述外殼體外。
作為本實用新型的飛機旅客座椅用安裝工具的優選方案,所述觸發件伸出所述外殼體的一端連接有加長手柄。
本實用新型的有益效果為:
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