[實(shí)用新型]一種濾芯用卷網(wǎng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922084828.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211515670U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳國(guó)慶;張旭;史大為 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧銀河新星軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D5/14 | 分類號(hào): | B21D5/14;B21D5/00;B21D43/09;B23P23/02 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)圣群專利事務(wù)所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
| 地址: | 110326 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 濾芯用卷網(wǎng)機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種濾芯用卷網(wǎng)機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的頂部設(shè)有底板,且底板與機(jī)架螺栓連接,且底板的頂部從左至右依次設(shè)有上料裝置、送料裝置、卷網(wǎng)裝置和壓筒裝置,且上料裝置位于送料裝置的左側(cè),且卷網(wǎng)裝置位于送料裝置的右側(cè),且壓筒裝置位于卷網(wǎng)裝置的后側(cè)。該濾芯用卷網(wǎng)機(jī),通過(guò)送料裝置、上料裝置和卷網(wǎng)裝置之間的配合,在外接的切割裝置的作用下,對(duì)開過(guò)孔的不銹鋼帶卷盤進(jìn)行上料、喂料、卷料和切割的全過(guò)程,整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)周期短,降低了工作人員的工作強(qiáng)度,節(jié)約了人工成本,并通過(guò)扇形板、導(dǎo)向桿和擋桿之間的配合,在傘形壓輥和定型筒的作用下,適合推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及濾芯用卷網(wǎng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種濾芯用卷網(wǎng)機(jī)。
背景技術(shù)
濾清器主要由過(guò)濾組件及外殼組成,過(guò)濾組件主要為濾芯,外殼主要是帶有菱形孔或者圓孔的鐵網(wǎng)通過(guò)濾芯中心管卷圓機(jī)卷制而成,濾芯中心管卷圓機(jī)由送料機(jī)構(gòu)、強(qiáng)制進(jìn)料機(jī)構(gòu)、卷圓機(jī)構(gòu)組成,卷圓機(jī)構(gòu)設(shè)有卷圓輥,用于將鐵網(wǎng)繞設(shè)在卷圓輥上以獲得所需直徑的中心管,因此卷圓輥的外徑是隨著所需要制作的中心管直徑發(fā)生變化的,每次制作不同直徑的中心管都需要重新計(jì)算后設(shè)計(jì)一個(gè)卷圓輥,不僅浪費(fèi)時(shí)間且生產(chǎn)成本開銷大,針對(duì)這些情況,為避免上述技術(shù)問題,確有必要提供一種濾芯用卷網(wǎng)機(jī)以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種濾芯用卷網(wǎng)機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種濾芯用卷網(wǎng)機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的頂部設(shè)有底板,且底板與機(jī)架螺栓連接,且底板的頂部從左至右依次設(shè)有上料裝置、送料裝置、卷網(wǎng)裝置和壓筒裝置,且上料裝置位于送料裝置的左側(cè),且卷網(wǎng)裝置位于送料裝置的右側(cè),且壓筒裝置位于卷網(wǎng)裝置的后側(cè)。
優(yōu)選的,所述送料裝置由送料電機(jī)、輥架、送料輥、送料輥齒輪、送料輥皮帶、作業(yè)板和橋架組成,且輥架位于底板的頂部,且輥架與底板螺栓連接,且作業(yè)板和橋架分別位于輥架中間的左右兩側(cè),且作業(yè)板和橋架分別與輥架螺栓連接,且輥架的前側(cè)設(shè)有送料電機(jī),且送料電機(jī)通過(guò)變速器與輥架螺栓連接,且送料輥位于作業(yè)板的上方,且兩個(gè)所述送料輥的前端均套設(shè)有送料輥齒輪,且兩個(gè)所述送料輥齒輪互相嚙合,且送料輥齒輪與送料輥皮帶套接相連,且遠(yuǎn)離橋架一端的送料輥與送料電機(jī)所連接減速器的輸出端相連。
優(yōu)選的,所述卷網(wǎng)裝置由卷網(wǎng)電機(jī)、扇形板、扇形固定塊、滑道、導(dǎo)向桿、擋桿、定型筒、壓輥、壓輥齒輪、滑套、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、第四滑槽、第五滑槽、第六滑槽和第七滑槽組成,且扇形固定塊位于底板的頂部,且扇形固定塊與底板螺栓連接,且扇形板位于扇形固定塊的后側(cè),且扇形板與扇形固定塊螺栓連接,且卷網(wǎng)電機(jī)位扇形板的前側(cè),且卷網(wǎng)電機(jī)與底板螺栓連接,且卷網(wǎng)電機(jī)的輸出端與定型筒螺栓連接,且定型筒與扇形板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且定型筒位于扇形板的后側(cè)作業(yè)板的上方,且扇形板上由左至右依次設(shè)有第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、第四滑槽、第五滑槽、第六滑槽和第七滑槽,且第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、第四滑槽、第五滑槽、第六滑槽和第七滑槽在扇形板上呈“扇形”分布,且第二滑槽、第三滑槽、第四滑槽、第五滑槽和第六滑槽之間設(shè)有滑道,且滑道呈“弧形”分布在扇形板上,且滑套位于第一滑槽上,且滑套與第一滑槽螺栓連接,且壓輥位于滑套上,且壓輥與滑套轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且壓輥的前端與壓輥齒輪套接相連,且壓輥齒輪通過(guò)送料輥皮帶與送料輥相連,且第二滑槽、第四滑槽和第七滑槽上均設(shè)有導(dǎo)向桿,且三個(gè)所述導(dǎo)向桿分別與第二滑槽、第四滑槽和第七滑槽螺栓連接,第三滑槽和第五滑槽上均設(shè)有擋桿,且兩個(gè)所述擋桿分別與第三滑槽和第五滑槽螺栓連接。
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