[實用新型]組合式模板臺車多模塊旋轉裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922083353.3
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211623441U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 李平;易重慶;黎剛;賈海平;丁軍彥;閆曉飛;王廣林;徐安柏;王治龍;吳朝陽
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道局集團建設有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 靳浩

1.一種組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，包括：

臺車，其包括門架、左立柱和右立柱，所述門架設置在所述左立柱和右立柱的頂部以將所述門架支撐在地面上；

模板，其橫截面為圓弧形，所述臺車設置在所述模板的內部，所述模板通過拉伸油缸與所述左立柱、門架和右立柱連接以驅動模板軸向旋轉移動。

2.根據(jù)權利要求1所述的組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，所述模板包括左側模板、頂部模板和右側模板，所述左側模板與所述頂部模板可拆卸連接，所述頂部模板與右側模板可拆卸連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，所述可拆卸連接為通過第一鉸耳和第一鉸軸鉸接。

4.根據(jù)權利要求2所述的組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，所述左側模板通過第一拉伸油缸與所述左立柱可轉動連接，所述頂部模板通過第二拉伸油缸與所述門架可轉動連接，所述右側模板通過第三拉升油缸與所述右立柱可轉動連接以通過第一拉伸油缸、第二拉伸油缸和第三拉伸油缸的伸縮活動使所述模板向左或向右旋轉。

5.根據(jù)權利要求4所述的組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，所述可轉動連接為通過第二鉸耳和第二鉸軸鉸接。

6.根據(jù)權利要求4所述的組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，所述左側模板與所述左立柱之間設置有3根第一拉伸油缸，所述頂部模板與所述門架之間設置有2根第二拉伸油缸，所述右側模板與所述右立柱之間設置有3根第三拉伸油缸。

7.根據(jù)權利要求6所述的組合式模板臺車多模塊旋轉裝置，其特征在于，所述門架上方的兩根第二拉伸油缸呈八字型設置。