[實用新型]一種車載喇叭

有效

• 申請號: 201922073786.0
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211001123U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 龔新;吳志堅
• 申請（專利權）人: 深圳華寶利電子有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;H04B1/3822
• 代理公司: 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701
• 代理人: 王曉紅

本實用新型公開了一種車載喇叭，包括第一支架，所述第一支架頂部的外壁固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的頂部固定連接有喇叭外箱，所述喇叭外箱的形狀為方狀，所述喇叭外箱的前側卡套連接有車載揚聲器，所述喇叭外箱的前側貫穿連接有倒相孔，且倒相孔位于車載揚聲器的頂部，所述喇叭外箱前側的頂部安裝有觸摸顯示屏，且觸摸顯示屏位于倒相孔的頂部。本實用新型涉及車載裝置技術領域，通過在車載喇叭的基礎上添加對講機和外置揚聲器的裝置，在車輛行駛到“禁鳴區”發現安全隱患時，可以及時通過對講機說話或者播放預留音頻對其它車輛或者行人發出提醒，實現在通往“禁鳴區”路段時及時安全的發出有效提醒。

技術領域

本實用新型涉及車載裝置技術領域，具體為一種車載喇叭。

背景技術

喇叭又稱為“揚聲器”，內部是由吸鐵石和線圈動過震動發聲，是一套音響系統中不可或缺的重要器材，車載喇叭是指安裝在車內的音響系統，系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的噪聲干擾所有的音樂都是通過揚聲器發出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉變為“聲能”的唯一器材，揚聲器的品質、特性，對整個音響系統的音質，起著決定性作用，揚聲器主要有雙圓錐形、兩路式、三路式、獨立組件式、超低音單元等，揚聲器在汽車音響系統中的重要性更為突出。

如今人民生活水平日益增高，汽車越來越普遍的出現在老百姓的家庭當中，隨著娛樂意識的提高好多車主都喜歡一家人進行自駕游，其往往會去一些道路崎嶇的偏遠地帶進行游玩，由于車載喇叭安裝在車輛上，有的車輛越野性能不佳在崎嶇復雜道路上的減震效果不理想，所以車輛會有較大的顛簸感，這對傳統車載喇叭部件會產生損害，影響其使用壽命，近年隨著各個城市主要區域，例如學校、居住密度大的區域都開始設置“禁鳴區”，如果在“禁鳴區”行駛中其它車輛存有不安全駕駛傾向或行人有守法交通行為，不可鳴笛條例就限制到原帶喇叭的提醒警示作用，如果下車提醒要注意后面行駛車輛存在的危險性太高，因此遇到這種情況會使自己和他人產生安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載喇叭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載喇叭，包括第一支架，所述第一支架頂部的外壁固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的頂部固定連接有喇叭外箱，所述喇叭外箱的形狀為方狀，所述喇叭外箱的前側卡套連接有車載揚聲器，所述喇叭外箱的前側貫穿連接有倒相孔，且倒相孔位于車載揚聲器的頂部，所述喇叭外箱前側的頂部安裝有觸摸顯示屏，且觸摸顯示屏位于倒相孔的頂部，所述喇叭外箱內壁的后側電性連接有第一接線和第二接線，所述第一接線的一端電性連接有對講機，所述第二接線的一端電性連接有外置揚聲器。

優選的，所述對講機的兩側分別設置有對講按鈕和預設音頻按鈕。

優選的，所述外置揚聲器的背表面通過螺栓固定安裝有第二支架。

優選的，所述喇叭外箱內壁的后側設置有USB插口和電源端口。

優選的，所述喇叭外箱的頂部從右至左依次設置有低音調節器、音量調節器、模式調節器和開關按鈕。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、一種車載喇叭，通過在喇叭外箱底部添加減震彈簧的設置，彈簧特有的彈性可減小車輛在崎嶇路上行駛過程中對喇叭產生的顛簸感，從而實現減少顛簸過程對車載喇叭各個部件的損壞。

(2)、一種車載喇叭，通過在車載喇叭的基礎上添加對講機和外置揚聲器的裝置，如果在車輛行駛到“禁鳴區”發現安全隱患時，可以及時通過對講機說話或者播放預留音頻對其它車輛或者行人發出提醒，實現在通往“禁鳴區”路段時及時安全的發出有效提醒。

附圖說明

圖1為本實用新型結構的主視圖；