[實用新型]預(yù)埋管上料機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922063902.0
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211545113U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高衛(wèi)峰;仇鵬;鮑星旭;常杰;趙順強;裴會同
• 申請（專利權(quán)）人: 河北鐵科翼辰新材科技有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 13129
• 代理人: 楊瑞龍

1.預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于，其包括：

用于盛放預(yù)埋管（100）的滑槽（1-1），所述滑槽（1-1）固定傾斜設(shè)置，且所述滑槽（1-1）的進(jìn)料端的水平高度高于其出料端的水平高度，所述滑槽（1-1）的出料端的槽深度大于所述預(yù)埋管（100）的高度；

滑動設(shè)置的用于使所述預(yù)埋管（100）逐個滑落的擋板（1-2），所述擋板（1-2）位于所述出料端處，所述擋板（1-2）包括相向延伸的前擋板（1-2-1）和后擋板（1-2-2），所述出料端設(shè)置有用于讓位所述前擋板（1-2-1）和所述后擋板（1-2-2）的讓位結(jié)構(gòu)（1-1-1），當(dāng)所述擋板（1-2）進(jìn)行左右滑動時，所述前擋板（1-2-1）和所述后擋板（1-2-2）交替對所述滑槽（1-1）進(jìn)行封擋，以使所述預(yù)埋管（100）逐個滑落到水平輸送軌道（200）上；

固定設(shè)置的用于驅(qū)動所述擋板（1-2）往復(fù)滑動的驅(qū)動機構(gòu)（1-3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：所述前擋板（1-2-1）和所述后擋板（1-2-2）分別固定安裝在上固定板（1-2-3）的底面兩端，所述上固定板（1-2-3）的頂面固定設(shè)置有滑塊（1-2-4），還包括與所述滑塊（1-2-4）配合的固定設(shè)置的滑軌（1-2-5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：還包括固定設(shè)置的豎直支架（1-2-6），所述豎直支架（1-2-6）的頂端固定安裝有水平支架（1-2-7），所述滑軌（1-2-5）固定安裝在所述水平支架（1-2-7）的底面；所述水平支架（1-2-7）遠(yuǎn)離所述豎直支架（1-2-6）的一端固定安裝有驅(qū)動支架（1-2-8），所述驅(qū)動機構(gòu)（1-3）固定安裝在所述驅(qū)動支架（1-2-8）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：還包括用于使所述預(yù)埋管（100）從所述滑槽（1-1）上滑落到預(yù)定位置的初始定位裝置（1-5），所述初始定位裝置（1-5）位于所述水平輸送軌道（200）的下方，所述初始定位裝置（1-5）包括固定設(shè)置的定位氣缸（1-5-1），所述定位氣缸（1-5-1）的輸出軸固定連接有定位擋板（1-5-2），當(dāng)所述定位氣缸（1-5-1）的氣缸桿伸出時，所述定位擋板（1-5-2）擋住所述預(yù)埋管（100），當(dāng)所述定位氣缸（1-5-1）的氣缸桿縮回時，所述定位擋板（1-5-2）讓位所述預(yù)埋管（100）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：還包括與所述初始定位裝置（1-5）配合使用的補償定位裝置（1-4），所述補償定位裝置（1-4）包括固定設(shè)置的補償氣缸（1-4-1），所述補償氣缸（1-4-1）固定連接有補償擋板（1-4-2），所述補償擋板（1-4-2）為L形結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述補償氣缸（1-4-1）的氣缸桿伸出時，所述補償擋板（1-4-2）與所述定位擋板（1-5-2）配合夾住所述預(yù)埋管（100），使所述預(yù)埋管（100）精準(zhǔn)的停留在預(yù)定位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：所述滑槽（1-1）包括左側(cè)壁（1-1-2）和右側(cè)壁（1-1-3），所述左側(cè)壁（1-1-2）和所述右側(cè)壁（1-1-3）通過若干固定件（1-1-4）固定連接，所述左側(cè)壁（1-1-2）和所述右側(cè)壁（1-1-3）之間的距離大于所述預(yù)埋管（100）的底部外直徑，且小于所述預(yù)埋管（100）的頂部外直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：所述前擋板（1-2-1）和所述后擋板（1-2-2）之間的距離大于所述預(yù)埋管（100）的外直徑。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：所述滑槽（1-1）的側(cè)壁上開有用于節(jié)省材料和降低其重量的通孔（1-1-5）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)（1-3）為氣缸，所述驅(qū)動機構(gòu)（1-3）的氣缸軸與所述擋板（1-2）的一側(cè)固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋管上料機構(gòu)，其特征在于：所述前擋板（1-2-1）和所述后擋板（1-2-2）為L型結(jié)構(gòu)，所述讓位結(jié)構(gòu)（1-1-1）為讓位孔。