[實(shí)用新型]一種車內(nèi)攝像頭安裝座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922047268.1
• 申請(qǐng)日: 2019-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211592436U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于炬;楊龍;鄧煒?biāo)?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙新思科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/04
• 分類號(hào): B60R11/04
• 代理公司: 長(zhǎng)沙科永臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43227
• 代理人: 夏勝偉

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車內(nèi)攝像頭安裝座，包括兩塊平行設(shè)置的角度板，角度板前端之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有后視鏡銜接板，角度板后端均設(shè)置有攝像頭固定板，攝像頭固定板之間固定有攝像頭，角度板前端中部和后端中部均開(kāi)設(shè)有安裝孔，且安裝孔周側(cè)開(kāi)設(shè)有弧形限位槽，后視鏡銜接板轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)于對(duì)應(yīng)的安裝孔之間，且后視鏡銜接板兩端均對(duì)應(yīng)角度板前端的弧形限位槽設(shè)置有限位栓一，攝像頭固定板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)角度板后端，且攝像頭固定板上開(kāi)設(shè)有攝像頭安裝孔以及限位栓二，攝像頭通過(guò)攝像頭安裝孔安裝于攝像頭固定板上。上述方案利用弧形限位槽以及限位栓的配合實(shí)現(xiàn)攝像頭在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便測(cè)試人員對(duì)攝像頭精準(zhǔn)性進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種車內(nèi)攝像頭安裝座。

背景技術(shù)

如今汽車已經(jīng)走進(jìn)了家家戶戶，不再是高高在上的奢侈品，如今隨著汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，廠家為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)始了新型汽車的研發(fā)，比如新能源汽車、無(wú)人駕駛汽車，尤其是無(wú)人駕駛汽車，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，無(wú)人駕駛汽車也迎來(lái)了發(fā)展高潮，而無(wú)人駕駛汽車主要依靠激光雷達(dá)和傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車的自動(dòng)駕駛，因此普通車內(nèi)的后視鏡就沒(méi)有存在的意義，將用于固定后視鏡的底座用于安裝無(wú)人駕駛汽車需要的攝像頭非常合適，且其位置非常合適，無(wú)需工作人員尋找其他的固定點(diǎn)，且制作特定的安裝座，這能有效的節(jié)約成本，同時(shí)也能提升效率。

因此有必要提供一種便于調(diào)節(jié)的且可利用后視鏡底座進(jìn)行安裝的車內(nèi)攝像頭安裝座。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車內(nèi)攝像頭安裝座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車內(nèi)攝像頭安裝座，包括兩塊平行設(shè)置的角度板，所述角度板前端之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有后視鏡銜接板，所述角度板后端均設(shè)置有攝像頭固定板，所述攝像頭固定板之間固定有攝像頭；

所述角度板前端中部和后端中部均開(kāi)設(shè)有安裝孔，且所述安裝孔周側(cè)開(kāi)設(shè)有弧形限位槽，所述后視鏡銜接板轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)于對(duì)應(yīng)的安裝孔之間，且所述后視鏡銜接板兩端均對(duì)應(yīng)所述角度板前端的弧形限位槽設(shè)置有限位栓一；

所述攝像頭固定板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)角度板后端，且所述攝像頭固定板上開(kāi)設(shè)有攝像頭安裝孔以及限位栓二，所述攝像頭通過(guò)攝像頭安裝孔安裝于所述攝像頭固定板上，所述限位栓二位于所述對(duì)應(yīng)角度板后端的弧形限位槽中。

優(yōu)選地，所述角度板前端開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形限位槽，所述后視鏡銜接板兩端對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩根限位栓一。

優(yōu)選地，所述角度板后端開(kāi)設(shè)有一個(gè)弧形限位槽，所述攝像頭固定板上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一根限位栓二。

優(yōu)選地，所述攝像頭固定板中心對(duì)應(yīng)所述角度板后端的安裝孔開(kāi)設(shè)有螺孔，所述后視鏡銜接板對(duì)應(yīng)所述角度板前端的安裝孔開(kāi)設(shè)有螺孔。

優(yōu)選地，所述攝像頭固定板通過(guò)緊固螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于對(duì)應(yīng)角度板后端。

優(yōu)選地，所述后視鏡銜接板通過(guò)緊固螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)于所述角度板前端之間。

優(yōu)選地，所述角度板、攝像頭固定板、后視鏡銜接板均采用鏤空工藝制作。

優(yōu)選地，后視鏡銜接板中部開(kāi)設(shè)有多個(gè)固定孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型通過(guò)利用弧形限位槽以及限位栓的配合實(shí)現(xiàn)攝像頭在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便測(cè)試人員對(duì)攝像頭精準(zhǔn)性進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2、本實(shí)用新型通過(guò)利用后視鏡銜接板將本車內(nèi)攝像頭安裝座安裝在后視鏡安裝座上，不必在尋找其他的攝像頭占位，有效減少成本。

3、本實(shí)用新型各部件均采用鏤空工藝制作，在保證強(qiáng)度的情況下有效減少耗材，降低本安裝座的重量，且有效降低耗材成本。

附圖說(shuō)明