[實用新型]一種長距離輸調水泵站主體設備輸送管路

有效

• 申請號: 201922042600.5
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211821750U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 周東權;趙承宗;李劍勇;羅洪兵;段永德;閔昱輝;張濤
• 申請（專利權）人: 云南大紅山管道有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D3/01;F17D5/00;F16L55/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 韓雪

本實用新型公開了一種長距離輸調水泵站主體設備輸送管路，涉及長距離大管徑管道輸調水系統技術領域。本實用新型包括輸送管路以及依次設置在輸送管路上的進水閥、長距離輸調水泵、出口閥及具有液控裝置的液控檢修球閥；其中，液控裝置包括油箱、連接油箱的供油裝置、輸出供油裝置壓力油的主壓力油路，以及由液控換向閥和開關控制閥組成的電液換向閥，電液換向閥控制液控檢修球閥的接力器開、關腔的壓力油換向。本實用新型的輸送管路在出水閥后增設具有液控裝置的液控檢修球閥，使有壓輸送管路具備雙重保護，同時具有液控裝置的液控檢修球閥控制性能更穩定，降低故障率。

技術領域

本實用新型涉及長距離大管徑管道輸調水系統技術領域，特別是一種長距離輸調水泵站主體設備輸送管路。

背景技術

近幾年來，隨著需水量的不斷增加，采用長距離、高揚程、大流量、地形復雜的跨區域、跨流域輸水管道項目越來越多，主要采用泵站調水，讓河流、湖泊、水庫連通流動起來，合理分配水資源、治理水污染、保護生態水資源有效方法。長距離大型調水工程是解決水資源供需矛盾的重要手段，目前，國內外所建造管道工程帶來了很好的經濟效益和社會效益。

長距離大型輸調水系統管線長，壓力高，地形起伏較大，要求泵站具有很高的可靠性，泵站故障往往影響整體輸調水系統的正常工作。閥門在泵站的輸送管路中起著不可替代的作用，為長距離大型輸調水管工程有合理、安全、經濟、高效的輸送工況提供保障。閥門故障是泵站常見的故障問題，由閥門故障造成的停機事故常有發生，閥門又是流量控制、設備檢修、水壓監控、機組啟停的重要環節，管道運行必須確保閥門處于正常工作狀態。

因此，有必要針對管路中閥門控制的穩定性低，輸送管路檢修工作量大的問題，以及閥門易故障導致泵站長時間停機的問題設計泵站主體設備輸送管路，使其能夠有效解決復雜地形長距離大型輸調水管道閥門控制問題，提高水泵及附屬設備的可靠性，保證正常的生產秩序，提高設備的使用壽命及安全性，對預防各類人機事故都起到了重要的促進作用。

發明內容

本實用新型的實用新型目的在于：針對泵站主體設備輸送管路的閥門控制穩定性低，以及輸送管路檢修工作量大的問題，本實用新型提出一種長距離輸調水泵站主體設備輸送管路，該輸送管路在出水閥后增設具有液控裝置的液控檢修球閥，使有壓輸送管路具備雙重保護，降低故障率并減少檢修工作量，同時具有液控裝置的液控檢修球閥控制性能更穩定，進一步降低故障率。

本實用新型采用的技術方案如下：

根據本實用新型提供的一種長距離輸調水泵站主體設備輸送管路，應用于工藝水池與出水管之間，包括輸送管路以及依次設置在輸送管路上的進水閥、長距離輸調水泵、出口閥及液控檢修球閥，所述液控檢修球閥包括閥體、連接閥體的接力器以及液控裝置；所述液控裝置包括油箱、連接油箱的供油裝置、輸出供油裝置壓力油的主壓力油路，控制主壓力油路換向的液控換向閥以及控制液控換向閥控制油路換向的開關控制閥；其中，所述液控換向閥的主油口A₁、主油口B₁分別連接接力器開腔、關腔，所述液控換向閥的主油口P₁接入主壓力油路，所述液控換向閥的主油口T₁通過回油路連接油箱；所述液控換向閥的控制腔a、控制腔b分別連接開關控制閥的的主油口A₂、主油口B₂，開關控制閥的主油口P₂接入主壓力油路，開關控制閥的主油口T₂接入回油路。

進一步的，所述液控換向閥主油口A₁連接接力器開腔的開腔油路上設置有液控單向閥A，所述液控換向閥主油口B₁連接接力器關腔的關腔油路上設置有液控單向閥B。

進一步的，所述開腔油路和所述管腔油路上分別設置有用于鎖定接力器的控制球閥。

進一步的，所述液控換向閥為三位四通液控換向閥；所述開關控制閥為三位四通電磁換向閥。