[實(shí)用新型]接地線運(yùn)輸與懸掛支架小車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922038323.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211166938U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李磊;吳毅;周昌濤;葉露艷;牟錦燕;呂堯富;吳云子;朱滔;楊清喆;陸虎;周芳芳;楊壘臣;甘孝琴;婁坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B3/00
• 分類(lèi)號(hào): B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 王海權(quán)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種接地線運(yùn)輸與懸掛支架小車(chē)，包括裝載平板，所述裝載平板的一側(cè)沿縱向設(shè)置有擋板，所述擋板的頂部設(shè)置有把手，所述裝載平板的底板設(shè)置有萬(wàn)向輪；所述裝載平板上設(shè)置有伸縮支架底座，所述伸縮支架底座包括底座本體以及連接底座本體與裝載平板的內(nèi)扣式支架，所述內(nèi)扣式支架與裝載平板之間采用可拆卸式連接，所述底座本體上設(shè)置有與接地線懸掛伸縮支架相連接的連接結(jié)構(gòu)I。本實(shí)用新型通過(guò)萬(wàn)向輪及活動(dòng)式構(gòu)架，來(lái)實(shí)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)輸功能，讓接地線的運(yùn)輸變的更方便，每次可以進(jìn)行多組運(yùn)輸；同時(shí)通過(guò)在運(yùn)輸小車(chē)上增加接地線懸掛伸縮支架，通過(guò)對(duì)短接線及其它兩相的懸掛進(jìn)行伸縮支撐，減小操作中的用力過(guò)程，使操作變的更省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種接地線運(yùn)輸與懸掛支架小車(chē)。

背景技術(shù)

隨著電力工業(yè)的迅猛發(fā)展、人們對(duì)供電可靠性要求的提高，對(duì)變電站設(shè)備操作效率需求越來(lái)越高，對(duì)安全的要求也越來(lái)越高，導(dǎo)致操作過(guò)程中懸掛的安全接地線也越來(lái)越多，加快操作效率也成為了企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一。

變電站在大型工作中，使用接地線數(shù)量多達(dá)幾十組，220kV及110kV的接地線因懸掛安全距離的要求高，導(dǎo)致整體質(zhì)量重，從安全工器具室將接地線拿到安裝地點(diǎn)也十分費(fèi)力，大型的變電站，面積有4000多平方米，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，同時(shí)在接地線的懸掛操作中，220kV接地線絕緣桿部分長(zhǎng)達(dá)5米，操作中三相短接地線會(huì)超過(guò)6米的長(zhǎng)度，操作過(guò)程力臂較長(zhǎng)，導(dǎo)致重量會(huì)相當(dāng)大，女值班員完全無(wú)法操作，即使男性值班員操作也相當(dāng)困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種接地線運(yùn)輸與懸掛支架小車(chē)，能夠克服現(xiàn)有接地線懸掛操作中遇到的困難。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的接地線運(yùn)輸與懸掛支架小車(chē)，包括裝載平板，所述裝載平板的一側(cè)沿縱向設(shè)置有擋板，所述擋板的頂部設(shè)置有把手，所述裝載平板的底板設(shè)置有萬(wàn)向輪；所述裝載平板上設(shè)置有伸縮支架底座，所述伸縮支架底座包括底座本體以及連接底座本體與裝載平板的內(nèi)扣式支架，所述內(nèi)扣式支架與裝載平板之間采用可拆卸式連接，所述底座本體上設(shè)置有與接地線懸掛伸縮支架相連接的連接結(jié)構(gòu)I。

特別地，所述接地線懸掛伸縮支架包括套筒和活動(dòng)桿體，所述活動(dòng)桿體與套筒滑動(dòng)連接，所述套筒的底部設(shè)置有與底座本體活動(dòng)連接的連接結(jié)構(gòu)II，所述活動(dòng)桿體的頂部設(shè)置有短接線懸掛架。

特別地，所述活動(dòng)桿體的桿身上設(shè)置有外螺紋，所述套筒內(nèi)壁上設(shè)置有與外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。

特別地，所述接地線懸掛伸縮支架包括套筒和活動(dòng)桿體，所述套筒與活動(dòng)桿體之間采用光孔與光軸滑動(dòng)連接的方式進(jìn)行連接，并通過(guò)鎖緊結(jié)構(gòu)將活動(dòng)桿體與套筒進(jìn)行鎖緊限位，所述套筒的底部設(shè)置有與底座本體活動(dòng)連接的連接結(jié)構(gòu)II，所述活動(dòng)桿體的頂部設(shè)置有短接線懸掛架。

特別地，所述連接結(jié)構(gòu)I與連接結(jié)構(gòu)II為相互適配的螺紋連接結(jié)構(gòu)。

特別地，所述連接結(jié)構(gòu)I與連接結(jié)構(gòu)II為相互適配的螺紋連接結(jié)構(gòu)。

特別地，所述擋板上設(shè)置有多個(gè)接地線懸掛伸縮支架固定裝置。

特別地，所述接地線懸掛伸縮支架固定裝置為捆綁帶。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)萬(wàn)向輪及活動(dòng)式構(gòu)架，來(lái)實(shí)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)輸功能，使其能適應(yīng)變電站的所有地形，讓接地線的運(yùn)輸變的更方便，每次可以進(jìn)行多組運(yùn)輸；同時(shí)通過(guò)在運(yùn)輸小車(chē)上增加接地線懸掛伸縮支架，通過(guò)對(duì)短接線及其它兩相的懸掛進(jìn)行伸縮支撐，減小操作中的用力過(guò)程，使操作變的更省力。

本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明