[實(shí)用新型]遮陽(yáng)板固定座和車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922032512.7
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN211918335U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉曉光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京寶沃汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J3/02
• 分類號(hào): B60J3/02
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 吳國(guó)棟

本公開涉及一種遮陽(yáng)板固定座和車輛，其中，遮陽(yáng)板固定座用于將遮陽(yáng)板固定在車身上，包括固定座本體，所述固定座本體包括形成有開口的殼體和用于封閉所述開口的堵蓋，所述遮陽(yáng)板固定座通過緊固件與所述車身固定連接，所述堵蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述殼體，且所述堵蓋在所述遮陽(yáng)板固定座安裝至所述車身上時(shí)開啟使得所述緊固件伸入所述殼體，以及在所述遮陽(yáng)板固定座安裝至所述車身上之后關(guān)閉。這樣，遮陽(yáng)板固定座通過緊固件固定在車身上，緊固件容納在固定座本體的內(nèi)部可以避免裸露在外，從而提高外觀品質(zhì)，與此同時(shí)，固定座本體上設(shè)置有可開閉的堵蓋，一方面可根據(jù)實(shí)際需要開啟或關(guān)閉以利于緊固件的安裝，另一方面還可以保證固定座本體的整體封閉性。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車輛內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種遮陽(yáng)板固定座和車輛。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，其對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化及牢靠性要求也越來越高。車輛的遮陽(yáng)板不僅有正面遮陽(yáng)功能要求，側(cè)面遮陽(yáng)也是其功能之一。遮陽(yáng)板一般通過遮陽(yáng)板座固定安裝在車身上，這就要求遮陽(yáng)板要經(jīng)常放入與拔出遮陽(yáng)板座以根據(jù)需求進(jìn)行正面或側(cè)面遮陽(yáng)。現(xiàn)有技術(shù)的遮陽(yáng)板座通常采用注塑成型，注塑材料老化特性導(dǎo)致遮陽(yáng)板座與遮陽(yáng)板旋轉(zhuǎn)軸的卡接力隨使用時(shí)間不斷衰減，影響用戶使用感受。除此之外，當(dāng)遮陽(yáng)板座通過緊固件安裝至車身上時(shí)，緊固件通常裸露在外部，從而降低了內(nèi)飾件的外觀品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本公開的一個(gè)目的是提供一種遮陽(yáng)板固定座，該遮陽(yáng)板固定座能夠解決上述背景技術(shù)中的至少一個(gè)技術(shù)問題。

本公開的另一個(gè)目的是提供一種車輛，該車輛配置有本公開提供的遮陽(yáng)板固定座。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本公開提供一種遮陽(yáng)板固定座，用于將遮陽(yáng)板固定在車身上，包括固定座本體，所述固定座本體包括形成有開口的殼體和用于封閉所述開口的堵蓋，所述遮陽(yáng)板固定座通過緊固件與所述車身固定連接，所述堵蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述殼體，且所述堵蓋在所述遮陽(yáng)板固定座安裝至所述車身上時(shí)開啟使得所述緊固件伸入所述殼體，以及在所述遮陽(yáng)板固定座安裝至所述車身上之后關(guān)閉。

可選地，所述固定座本體由塑料一體成型制成，所述開口形成于所述殼體的前側(cè)，所述堵蓋的頂端形成有厚度減薄部，以使得所述堵蓋的頂端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述殼體。

可選地，所述殼體上形成有卡槽，所述堵蓋上形成有與所述卡槽配合的卡爪。

可選地，所述堵蓋的底端形成有缺口。

可選地，所述遮陽(yáng)板固定座還包括用于與所述遮陽(yáng)板的旋轉(zhuǎn)軸配合安裝的弧形卡口，所述固定座本體上設(shè)置有彈性片，所述彈性片和所述固定座本體共同構(gòu)成所述弧形卡口。

可選地，所述弧形卡口包括形成于所述固定座本體的第一分體和形成于所述彈性片的第二分體，所述第一分體和所述第二分體的圓弧半徑相同。

可選地，所述第一分體的圓弧長(zhǎng)度大于所述第二分體的圓弧長(zhǎng)度。

可選地，所述彈性片插接于所述固定座本體并通過所述緊固件與所述車身固定連接。

可選地，所述殼體的頂部形成有供所述緊固件穿過的通孔，所述緊固件穿過所述通孔后與車身頂棚固定連接。

根據(jù)本公開的第二個(gè)方面，提供一種車輛，所述車輛包括根據(jù)以上所述的遮陽(yáng)板固定座。

通過上述技術(shù)方案，遮陽(yáng)板固定座通過緊固件固定在車身上，緊固件容納在固定座本體的內(nèi)部可以避免裸露在外，從而提高外觀品質(zhì)，與此同時(shí)，固定座本體上設(shè)置有可開閉的堵蓋，一方面可根據(jù)實(shí)際需要開啟或關(guān)閉以利于緊固件的安裝，另一方面還可以保證固定座本體的整體封閉性。另外，堵蓋可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于殼體，從而可以在實(shí)現(xiàn)緊固件安裝的同時(shí)避免堵蓋在開啟時(shí)容易丟失的問題。

本公開的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明