[實用新型]一種汽車地毯的成型模具有效
| 申請號: | 201922015871.1 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN211566695U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 包亞忠;李明;蔡有臣;劉帥呈 | 申請(專利權)人: | 青島富晟復合材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C43/36 | 分類號: | B29C43/36;B29C43/50;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266200 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 地毯 成型 模具 | ||
1.一種汽車地毯的成型模具,包括下模(1)以及上模(2),所述下模(1)與上模(2)之間形成合模腔,所述下模(1)的上表面周邊均勻豎直固接有多根掛料釘(11),所述上模(2)的下表面周邊對應各掛料釘(11)的位置均豎直開設有能夠插設掛料釘(11)的掛料孔(21),其特征在于:所述下模(1)對應各掛料釘(11)的外側均開設有環形的容置槽(12),所述容置槽(12)內均豎直滑移連接有套設于掛料釘(11)外側且上端能夠突出于掛料釘(11)上端的頂套(121)所述下模(1)還豎直滑移連接有環形框(131),各所述頂套(121)靠近環形框(131)的位置均連接于環形框(131),所述下模(1)內還設置有能夠推動環形框(131)升降的升降機構。
2.根據權利要求1所述的一種汽車地毯的成型模具,其特征在于:所述下模(1)周邊豎直開設有環形槽(13),各所述容置槽(12)與環行槽相互連通,所述環形框(131)豎直滑移連接于環形槽(13)內;所述下模(1)對應環形槽(13)的上側可拆卸連接有能夠封閉環形槽(13)上側的環形板(132),所述頂套(121)可拆卸連接于環形板(132)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車地毯的成型模具,其特征在于:下模(1)的兩側以及兩端均固接有兩承接塊(3),所述升降機構包括豎直滑移連接于各承接塊(3)的滑柱(31),所述滑柱(31)的上端趨向環形板(132)的方向連接有能夠推動環形框(131)上升的連接柱(32)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車地毯的成型模具,其特征在于:所述下模(1)的兩側的承接塊(3)之間與下模(1)兩端的承接塊(3)之間均固接有水平設置的雙向伸縮缸(4),所述雙向伸縮缸(4)的兩伸縮桿分別朝向對應側或對應端的兩承接塊(3)并固接有滑移塊(41),對應兩滑移塊(41)的上表面分別趨向相互遠離一側向下傾斜設置,所述滑柱(31)均能夠抵接于滑移塊(41)的上表面隨滑移塊(41)滑移上升。
5.根據權利要求4所述的一種汽車地毯的成型模具,其特征在于:所述下模(1)對應滑移塊(41)的位置均水平開設有滑槽(15),所述滑移塊(41)滑移連接于滑槽(15)。
6.根據權利要求4所述的一種汽車地毯的成型模具,其特征在于:所述滑移塊(41)上表面沿傾斜方向開設有T形的限位槽(42),所述滑柱(31)的下端均連接有軸線水平設置且長度方向垂直于限位槽(42)長度方向的輥軸(33),所述輥軸(33)插設于限位槽(42)內并能夠沿限位槽(42)移動。
7.根據權利要求6所述的一種汽車地毯的成型模具,其特征在于:所述輥軸(33)轉動連接于滑柱(31)。
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