[實用新型]一種電動執行器

有效

• 申請號: 201922013348.5
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211117882U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 李響
• 申請（專利權）人: 重慶廣達自動化設備有限公司
• 主分類號: F16K31/05
• 分類號: F16K31/05;F16K31/53
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 劉嬋媛

本實用新型涉及一種電動執行器，包括電機，手柄，輸出軸和傳動機構，所述電機通過傳動機構與輸出軸連接，手柄與傳動機構連接，傳動機構包括第一傳動齒輪，第二傳動齒輪，配接齒輪和彈簧，第一傳動齒輪和第二傳動齒輪連接，第一傳動齒輪套設在電機的電機軸上，配接齒輪與第一傳動齒輪或第二傳動齒輪嚙合，彈簧套設在電機軸上且一端抵靠第一傳動齒輪，手柄包括軸部和密封體，軸部穿過密封體與第二傳動齒輪連接，密封體包括環形凸部，環形凸部兩側設有軸承，軸部穿過環形凸部。本實用新型能夠方便在電動驅動和手動驅動方式之間的切換，簡化了傳動機構，有效降低了整體質量和成本；此外，在電動驅動時，手柄不會跟隨轉動，提升了安全性。

技術領域

本實用新型涉及執行機構技術領域，特別涉及一種電動執行器。

背景技術

基本的執行機構用于把閥門驅動至全開或全關的位置。用于控制閥的執行機構能夠精確的使閥門走到任何位置。電動執行機構是采用電能驅動的執行機構，因此，其依靠電源供電。當電源斷開時，需要采用手動操作，因此，現有的電動執行機構通常設有手動驅動機構。現有的手動機構通常通過手輪和離合器與輸出軸連接，由于離合器動作時摩擦力較大，需要較大的力才能驅動手輪，導致手動機構使用時較費力；此外，離合器結構復雜，成本較高容易出現故障。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種便于電動驅動和手動驅動方式之間切換，手柄不會跟隨轉動的電動執行器。

具體技術方案如下：一種電動執行器，包括電機，手柄，輸出軸和傳動機構，所述電機通過傳動機構與輸出軸連接，手柄與傳動機構連接，傳動機構包括第一傳動齒輪，第二傳動齒輪，配接齒輪和彈簧，所述第一傳動齒輪和第二傳動齒輪連接，第一傳動齒輪套設在電機的電機軸上，配接齒輪與第一傳動齒輪或第二傳動齒輪嚙合，彈簧套設在電機軸上且一端抵靠第一傳動齒輪，所述手柄包括軸部和密封體，軸部穿過密封體與第二傳動齒輪連接，密封體包括環形凸部，環形凸部兩側設有軸承，軸部穿過環形凸部。

以下為本實用新型的附屬技術方案。

進一步的，電動執行器包括鎖定機構，鎖定機構包括彈性件和球體，彈性件設置在電動執行器殼體中的孔洞中，所述球體設置在彈性件一端，所述軸部設有環形槽，球體與環形槽對應設置。

進一步的，所述電機軸上設有卡接部，所述第一傳動齒輪設有卡槽，卡接部卡設在卡槽中。

進一步的，所述第二傳動齒輪具有凹槽，第一傳動齒輪具有凸出部，凸出部插入凹槽中。

進一步的，所述軸部與第二傳動齒為一體結構。

進一步的，所述軸部具有容納槽，容納槽與凹槽連通，電機軸插入容納槽中。

進一步的，所述輸出軸與電機軸平行設置。

進一步的，所述孔洞垂直于軸部。

進一步的，所述密封體包括安裝部，安裝部卡設在殼體中。

本實用新型的技術效果：本實用新型的一種電動執行器能夠方便在電動驅動和手動驅動方式之間的切換，簡化了傳動機構，有效降低了整體質量和成本；此外，在電動驅動時，手柄不會跟隨轉動，提升了安全性；手動驅動時，電機軸不會轉動，延長了電機的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的一種電動執行器的示意圖。

圖2是本實用新型實施例的電動執行器在手動驅動模式時的示意圖。

圖3是本實用新型實施例的電機軸的示意圖。

具體實施方式

下面，結合實例對本實用新型的實質性特點和優勢作進一步的說明，但本實用新型并不局限于所列的實施例。