[實用新型]一種用于大粒徑瀝青混凝土路面施工的插搗器

有效

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• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211472059U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 康軍亮;陳華良;張盈;劉延明;唐兵;王勇;楊國峰;陳琛;邱新凱;繩彬;司培洲;蔣亞先
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第四工程局有限公司
• 主分類號: E01C19/42
• 分類號: E01C19/42;E01C19/44
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權代理有限公司 11616
• 代理人: 李娜

本實用新型是建筑工程技術領域，涉及一種用于大粒徑瀝青混凝土路面施工的插搗器，以緩解現(xiàn)有技術中存在的混凝土道路施工過程中集料離析現(xiàn)象較為普遍的技術問題，包括插搗板、插搗齒以及驅(qū)動件；插搗齒用于插搗離析后外露于混凝土混合料中的顆粒，以使顆粒沉降至混凝土混合料中；插搗板配置為在插搗齒插搗顆粒至最深位置的過程中始終位于混凝土混合料的上表面，以維持混合料的平整度；驅(qū)動件用于施加向下的驅(qū)動力至插搗板以使插搗板帶動插搗齒向下運動，或者，驅(qū)動件直接施加向下的作用力至插搗齒以帶動插搗齒向下運動。本實用新型提供的技術方案可以有效緩解大粒徑混凝土路面在施工過程中集料離析現(xiàn)象普遍的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程技術領域，尤其是涉及一種用于大粒徑瀝青混凝土路面施工的插搗器。

背景技術

在我國國內(nèi)，公路瀝青混凝土路面多采用粒徑不大于16mm密實型路面，應用廣泛，工藝成熟，國內(nèi)一般的碾壓工藝是雙鋼輪壓路機靜碾初壓+雙鋼輪壓路機開振動壓實+膠輪壓路機揉搓+雙鋼輪壓路機關閉振動裝置靜碾壓平收面。這種設計及施工工藝能有效的保障路面的抗?jié)B水能力。

但是，針對大粒徑混凝土粒徑(最大至25mm)而言，施工中集料離析現(xiàn)象更為普遍，目前國內(nèi)對這種大粒徑瀝青混凝土碾壓工藝缺乏充分認識和經(jīng)驗積累，缺乏可參考的嚴謹工法。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種用于大粒徑瀝青混凝土路面施工的插搗器，以緩解現(xiàn)有技術中存在的大粒徑(最大至25mm)混凝土路面在施工過程中集料離析現(xiàn)象較為普遍的技術問題。

為緩解上述技術問題，本實用新型所提供的技術方案在于：

一種用于大粒徑瀝青混凝土路面施工的插搗器，包括：

插搗板、設置于所述插搗板下方的插搗齒、以及設置于所述插搗板上方的驅(qū)動件；

所述插搗齒用于插搗離析后外露于混凝土混合料中的顆粒，以使所述顆粒沉降至混凝土混合料中；

所述插搗板配置為在所述插搗齒插搗所述顆粒至最深位置時始終位于所述混凝土混合料的上表面，以維持所述混合料的平整度；

所述驅(qū)動件用于施加向下的驅(qū)動力至所述插搗板以使所述插搗板帶動所述插搗齒向下運動，或者，所述驅(qū)動件用于直接施加向下的作用力至所述插搗齒以帶動所述插搗齒向下運動。

更進一步地，

所述插搗齒與所述插搗板之間可拆卸連接，且所述插搗齒配置為能夠沿垂直于所述插搗板的方向相對于所述插搗板移動，以改變位于所述插搗板下方的所述插搗齒的長度。

更進一步地，

所述插搗板上開設有螺紋孔，所述插搗齒上設置有外螺紋，所述插搗齒螺紋連接于所述螺紋孔中。

更進一步地，

所述插搗板上開設有多個螺紋孔，所述插搗齒可選擇地與任意所述螺紋孔連接。

更進一步地，

所述插搗板上的多個所述螺紋孔形成網(wǎng)格狀布局。

更進一步地，

所述驅(qū)動件包括手持桿，所述手持桿與所述插搗板垂直連接。

更進一步地，

所述驅(qū)動件包括振動電機，所述振動電機施加垂直于所述插搗板方向的作用力。

更進一步地，

所述驅(qū)動件包括驅(qū)動板，所述驅(qū)動板位于所述插搗板上方；

所述插搗板上設置有多個通孔；

所述插搗齒穿過所述通孔后與所述驅(qū)動板連接；