[實(shí)用新型]一種機(jī)械工程用機(jī)加工注油輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922004630.7
• 申請(qǐng)日: 2019-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211226314U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王煜釧;高彬;黃博濤;范瑜;蔡鑫奇;付連鴻;趙宏澤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王煜釧
• 主分類(lèi)號(hào): B67D7/42
• 分類(lèi)號(hào): B67D7/42;B67D7/62
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械工程用機(jī)加工注油輔助裝置，包括懸梁，所述懸梁的底端兩端焊接有支撐架，所述支撐架的底端固定連接有底座，所述懸梁的頂端一端通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)滑動(dòng)連接有限位板。該種實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有傳動(dòng)電機(jī)、抽油泵、進(jìn)油管和吸頭，方便通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)抽油泵在懸梁上移動(dòng)，使得吸頭放入油箱內(nèi)部，在抽油泵的作用下通過(guò)吸頭表面四周的吸油口將油吸入進(jìn)油管內(nèi)部，從而再進(jìn)入抽油泵內(nèi)部，通過(guò)設(shè)置有氣缸、升降桿、連接管、儲(chǔ)油盤(pán)和注油嘴，方便氣缸帶動(dòng)升降桿使得儲(chǔ)油盤(pán)和注油嘴下降，方便使得注油嘴下降到機(jī)械裝置的油箱口位置，由于連接管與抽油泵相連接，從而可以使得抽油泵內(nèi)部的油通過(guò)連接管進(jìn)入注油嘴，方便進(jìn)行注油操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用涉及機(jī)械工程裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)械工程用機(jī)加工注油輔助裝置。

背景技術(shù)

機(jī)械工程是一門(mén)涉及利用物理定律為機(jī)械系統(tǒng)作分析、設(shè)計(jì)、制造及維修的工程學(xué)科，而用于機(jī)械工程的機(jī)械裝置大多都需要注油，傳統(tǒng)的注油方式都是人為對(duì)機(jī)器手動(dòng)注油，但是由于用于機(jī)械工程的裝置種類(lèi)各異，機(jī)器的大小也是不同的，人為注油的方式需要借助工具才能夠夠到注油口進(jìn)行加油，注油時(shí)較為麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種機(jī)械工程用機(jī)加工注油輔助裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種機(jī)械工程用機(jī)加工注油輔助裝置，包括懸梁，所述懸梁的底端兩端焊接有支撐架，所述支撐架的底端固定連接有底座，所述懸梁的頂端一端通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)滑動(dòng)連接有限位板，所述傳動(dòng)電機(jī)的頂端通過(guò)螺釘固定連接有抽油泵，所述抽油泵的一端通過(guò)進(jìn)油管固定連接有吸頭，所述吸頭的表面四周開(kāi)有吸油口，所述傳動(dòng)電機(jī)的底端中部通過(guò)螺釘固定連接有氣缸，所述氣缸的底端兩端通過(guò)升降桿傳動(dòng)連接有儲(chǔ)油盤(pán)，所述儲(chǔ)油盤(pán)的底端中部固定連接有注油嘴，所述儲(chǔ)油盤(pán)的頂端通過(guò)連接管貫穿氣缸和傳動(dòng)電機(jī)與抽油泵固定連接。

進(jìn)一步地，所述懸梁與地面的垂直距離至少為3m，所述懸梁的中部開(kāi)有限位滑槽，所述懸梁的兩端設(shè)置有塑膠防撞塊。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)油管的材質(zhì)為透明PVC，所述進(jìn)油管與吸頭的連接處設(shè)置有連接螺紋，所述進(jìn)油管貫穿限位板的內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述吸頭的材質(zhì)為合成金屬，所述吸頭呈圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，所述吸頭的直徑為3-5cm。

進(jìn)一步地，所述吸油口共開(kāi)有多個(gè)，所述吸油口呈環(huán)形陣列分布在吸頭的表面四周，所述吸油口呈橢圓狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述注油嘴呈漏斗狀結(jié)構(gòu)，所述注油嘴的最小直徑為5cm，所述注油嘴與儲(chǔ)油盤(pán)的連接處設(shè)置有密封圈。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)油盤(pán)呈盤(pán)狀空心結(jié)構(gòu)，所述儲(chǔ)油盤(pán)的直徑至少為30cm，所述儲(chǔ)油盤(pán)的內(nèi)部還設(shè)置有液位儀。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

(1)：該種實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有底座、支撐架和懸梁，方便通過(guò)采用支撐架和懸梁的形式，便于對(duì)支撐架高度以下的任何機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)注油的效果；

(2)：該種實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有傳動(dòng)電機(jī)、抽油泵、進(jìn)油管和吸頭，方便通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)抽油泵在懸梁上移動(dòng)，使得吸頭放入油箱內(nèi)部，在抽油泵的作用下通過(guò)吸頭表面四周的吸油口將油吸入進(jìn)油管內(nèi)部，從而再進(jìn)入抽油泵內(nèi)部；

(3)：該種實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有氣缸、升降桿、連接管、儲(chǔ)油盤(pán)和注油嘴，方便氣缸帶動(dòng)升降桿使得儲(chǔ)油盤(pán)和注油嘴下降，方便使得注油嘴下降到機(jī)械裝置的油箱口位置，由于連接管與抽油泵相連接，從而可以使得抽油泵內(nèi)部的油通過(guò)連接管進(jìn)入注油嘴，方便進(jìn)行注油操作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的氣缸的局部結(jié)構(gòu)示意圖。