[實(shí)用新型]一種無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922003075.6
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211167388U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉林真;汪文政;陳茁;潘麗敏;陳志椿;汪瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 陽光學(xué)院
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10;B64C25/22;B64C25/36
• 代理公司: 北京兆君聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11333
• 代理人: 鄭學(xué)成

本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)，包括安裝支架以及伸縮式支撐架，所述安裝支架包括環(huán)形內(nèi)圈、環(huán)形外圈、扇形連接面板以及弧面形面板，所述伸縮式支撐架包括液壓缸、圓形面板、四個(gè)矩形支板、四個(gè)支撐柱以及分別固定設(shè)于每個(gè)支撐柱前后兩端外側(cè)的兩個(gè)滾輪，所述液壓缸外側(cè)面固定設(shè)置的環(huán)形面板上環(huán)形等距離排列設(shè)有六個(gè)第四內(nèi)螺紋通孔，每個(gè)所述第四內(nèi)螺紋通孔上螺接的螺栓與環(huán)形內(nèi)圈上的第一內(nèi)螺紋通孔一一垂向?qū)?yīng)螺接。本實(shí)用新型在使用時(shí)能夠延伸無人機(jī)起落支腳，在閑置存放時(shí)，能夠?qū)o人機(jī)起落支腳能夠收縮的，有效節(jié)約存放空間，方便包裝而且能夠減少包裝輔材的浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

無人機(jī)廣義定義為不需要駕駛員登機(jī)駕駛的各式遙控飛行器，現(xiàn)有技術(shù)的無人機(jī)的旋轉(zhuǎn)翼為了節(jié)省包裝以及存放空間，設(shè)計(jì)出了翻折隱藏式的旋轉(zhuǎn)翼，即旋轉(zhuǎn)翼再不用時(shí)可以內(nèi)折至無人機(jī)殼體的內(nèi)部，在使用時(shí)旋轉(zhuǎn)翼能夠外翻折至無人機(jī)殼體的外側(cè)，但是，現(xiàn)有技術(shù)沒有伸縮式的無人機(jī)起落支腳，來節(jié)省包裝空間以及存放空間。

為此，我們提出一種在使用時(shí)能夠延伸無人機(jī)起落支腳，在閑置存放時(shí)，能夠?qū)o人機(jī)起落支腳能夠收縮的，有效節(jié)約存放空間，方便包裝的無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)，包括安裝支架以及伸縮式支撐架，所述安裝支架包括環(huán)形內(nèi)圈、環(huán)形外圈、環(huán)形等距離排列設(shè)于環(huán)形內(nèi)圈和環(huán)形外圈之間且兩端固定連接環(huán)形內(nèi)圈和環(huán)形外圈的四個(gè)扇形連接面板以及環(huán)形等距離排列固定設(shè)于環(huán)形外圈外側(cè)面的四個(gè)弧面形面板，所述環(huán)形內(nèi)圈上環(huán)形等距離排列設(shè)有六個(gè)第一內(nèi)螺紋通孔，每個(gè)所述扇形連接面板上設(shè)有一個(gè)第二內(nèi)螺紋通孔，每個(gè)所述弧面形面板上設(shè)有兩個(gè)第三內(nèi)螺紋通孔，所述伸縮式支撐架包括液壓缸、與液壓缸上液壓桿的端部固定連接的圓形面板、環(huán)形等距離固定排列設(shè)于圓形面板外側(cè)面的四個(gè)矩形支板、分別固定設(shè)于四個(gè)矩形支板外端底部的四個(gè)支撐柱以及分別固定設(shè)于每個(gè)支撐柱前后兩端外側(cè)的兩個(gè)滾輪，所述液壓缸外側(cè)面固定設(shè)置的環(huán)形面板上環(huán)形等距離排列設(shè)有六個(gè)第四內(nèi)螺紋通孔，每個(gè)所述第四內(nèi)螺紋通孔上螺接的螺栓與環(huán)形內(nèi)圈上的第一內(nèi)螺紋通孔一一垂向?qū)?yīng)螺接。

優(yōu)選的，每個(gè)所述弧面形面板與扇形連接面板內(nèi)外對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述環(huán)形內(nèi)圈、環(huán)形外圈、扇形連接面板以及弧面形面板為一體結(jié)構(gòu)且同軸心設(shè)置。

優(yōu)選的，所述安裝支架通過貫穿于第二內(nèi)螺紋通孔以及第三內(nèi)螺紋通孔的螺絲與無人機(jī)殼體固定螺接。

優(yōu)選的，所述液壓缸的固定部貫穿于環(huán)形內(nèi)圈伸入無人機(jī)殼體內(nèi)部。

優(yōu)選的，每個(gè)所述滾輪的外表面均粘接有減震橡膠墊。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該無人機(jī)起落支腳結(jié)構(gòu)，安裝支架通過其上設(shè)置的扇形連接面板以及弧面形面板螺接固定在無人機(jī)殼體上，液壓缸通過其上固定設(shè)置的環(huán)形面板與安裝支架上的環(huán)形內(nèi)圈螺接固定，液壓缸的固定部貫穿于環(huán)形內(nèi)圈伸入無人機(jī)殼體內(nèi)部，能夠有效的隱藏安裝的液壓缸，能夠穩(wěn)定的固定無人機(jī)支腳，無人機(jī)支腳由四個(gè)矩形支板、四個(gè)支撐柱以及分別固定設(shè)于每個(gè)支撐柱前后兩端外側(cè)的兩個(gè)滾輪構(gòu)成，無人機(jī)支腳的升降通過液壓缸上液壓桿的伸縮實(shí)現(xiàn)的，使用時(shí)，支腳在液壓缸上液壓桿推動(dòng)下下移，進(jìn)行支撐，在閑置存放時(shí)，在液壓缸上液壓桿收縮下，支腳上移，縮小整個(gè)無人機(jī)的高度，能夠有效節(jié)約無人機(jī)的存放空間，縮小無人機(jī)的包裝輔料用量，方便包裝而且能夠減少包裝輔材的浪費(fèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的分解圖；

圖2為本實(shí)用新型安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型伸縮式支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；