[實用新型]一種便于維護的智能候車亭有效
| 申請號: | 201921998923.5 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN211923673U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 郭月雷 | 申請(專利權)人: | 宿遷市華盛廣告制品有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 楊德智 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿遷*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 維護 智能 候車亭 | ||
本實用新型公開了一種便于維護的智能候車亭,包括候車底板,所述候車底板頂部設置有維護機構;所述維護機構包括第一固定桿、亭板、滑動孔、維護殼體、連接桿、雙頭電機、第一電機軸、第二電機軸、第一清潔海綿、座椅和第二清潔海綿;所述候車底板頂部左右兩側均固定連接有第一固定桿的一端,所述第一固定桿的另一端固定連接有亭板,所述亭板內部上下兩側均開設有滑動孔,所述滑動孔內側滑動連接有滑動桿。本實用新型通過亭板上的維護殼體以及維護殼體上的第一清潔海綿、第二清潔海綿和清潔刷毛,可以移動維護殼體,同時利用第一清潔海綿、第二清潔海綿和清潔刷毛,對亭板、擋雨板和座椅表面進行清潔,省去了人工分別繁瑣的清理。
技術領域
本實用新型涉及候車亭技術領域,具體為一種便于維護的智能候車亭。
背景技術
候車亭是城市公共交通系統中不可缺少的設施,既美觀又實用的候車亭也成為了城市一道美麗的風景,現有的候車亭一般都是由頂棚和支撐結構組成,當風雨較大時,頂棚無法起到較好的遮風擋雨的作用;并且下雨時,由于進站車輛和候車亭會間隔一段距離,乘客需要撐傘在車門排隊上車,十分不便。
專利號CN201620679632.X,公開了一種帶擋雨板的候車亭,它包括候車亭以及設置在候車亭頂棚前側的擋雨板,所述擋雨板在候車亭和進站車輛車門之間形成避雨通道。本實用新型的目的在于提供一種帶擋雨板的候車亭。本實用新型的優點在于:1.候車亭頂棚前側設置擋雨板,下雨時,可在候車亭和進站車輛車門之間形成避雨通道,便于乘客上下車。2.候車亭包括左側候車區以及右側自行車租賃區,不僅提高城市道路利用率,方便電網統一施工,而且便于市民出行,到站就能租借自行車,無需步行。
目前,現有的候車亭還存在著一些不足的地方,例如;現有的候車亭,在維護清理時,不是很便捷,需要人工分別對亭板、座椅和擋雨板進行清潔。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于維護的智能候車亭,解決了背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于維護的智能候車亭,包括候車底板,所述候車底板頂部設置有維護機構;
所述維護機構包括第一固定桿、亭板、滑動孔、維護殼體、連接桿、雙頭電機、第一電機軸、第二電機軸、第一清潔海綿、座椅和第二清潔海綿;所述候車底板頂部左右兩側均固定連接有第一固定桿的一端,所述第一固定桿的另一端固定連接有亭板,所述亭板內部上下兩側均開設有滑動孔,所述滑動孔內側滑動連接有滑動桿,且滑動桿前后兩側均固定連接有維護殼體;
所述維護殼體內部中間固定連接有雙頭電機,所述雙頭電機上下兩側分別轉動連接有第一電機軸和第二電機軸的一端,所述第一電機軸和第二電機軸的另一端分別穿過維護殼體固定連接有第一清潔海綿和第二清潔海綿;
所述候車底板頂部左右兩側均固定連接有連接桿的一端,所述連接桿的另一端固定連接有座椅。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述亭板前后兩側右端均開設有凹槽,所述凹槽內側固定連接有玻璃罩。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述維護殼體內端面固定連接有清潔刷毛。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述亭板頂部左右兩側均固定連接有第二固定桿的一端,所述第二固定桿的另一端固定連接有擋雨板,所述擋雨板頂部固定連接有太陽能電池板,所述太陽能電池板前側電性連接有第一線路的一端,所述第一線路的另一端電性連接有光伏轉換器,所述光伏轉換器右側通過第二線路連接有蓄電池,且光伏轉換器和蓄電池均位于擋雨板底部,所述蓄電池的電能輸出端與雙頭電機的電能輸入端連接。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述連接桿、候車底板、擋雨板、亭板、維護殼體、第一固定桿和第二固定桿均為不銹金屬材質。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
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