[實用新型]電池箱單向排風結構

有效

• 申請號: 201921998102.1
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN210576147U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王科鋒
• 申請（專利權）人: 鄭州正方科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 吉飛虎

本實用新型涉及一種電池箱單向排風結構，包括下殼體、排風墊，下殼體的上側設有單向風板，單向風板上設有多個單向風孔，排風墊設置在單向風板的下側，排風墊具有與單向風板固定的固定部，且排風墊能遮擋各所述的單向風孔，且在受到向下的風壓時可變形以使至少部分所述的單向風孔打開并向下排風。排風結構是單向排風的，在能達到通風散熱目的的同時，還能保證良好的防水、防塵性能。

技術領域

本實用新型涉及可充電電池的箱體結構技術領域，具體涉及一種電池箱單向排風結構。

背景技術

植保無人機，又名無人飛行器，顧名思義是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機，該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器)、導航飛控、噴灑機構三部分組成，通過地面遙控或導航飛控，來實現噴灑作業，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。如授權公告號CN206367594U的實用新型專利公開的一種植保無人機。植保無人機多是采用可更換的、可充電電池作為電源，一塊電池的續航能力有限，在無人機工作一段時間后，要更換一塊充滿電的電池然后再繼續工作。電池在放電過程中發熱量非常大，剛放完電的電池，由于其溫度較高，不能直接進行充電，否則對電池壽命影響極大，有安全隱患。需要冷卻后才行，然而一塊溫度較高的植保無人機用電池，自然降溫的過程漫長，會延長電池的整個充電周期。在植保無人機作業中，就需要多備用幾塊提前充好電的電池，避免現場充電的等待。另外，電池在充電的過程中，也會發熱，在一定程度也會影響電池充滿電所需時間。

由于電池的特殊工作場合，需要防水、防塵等，因此電池箱體結構設計的相對比較封閉，導致散熱不好。

為提高散熱，如申請公布號CN107026489A的發明專利公開的一種電池包快速充電裝置，該充電裝置在電池包的側面設置了散熱風扇及散熱口，這也只能在一定程度上進行散熱，比如常用的鋰電池組件的電池單體之間是并排疊設在一起的，不容易進行散熱；另外，開設較多的散熱口，導致對使用環境的適應能力可能降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電池箱單向排風結構，在防水防塵的情況下，解決散熱問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

電池箱單向排風結構，包括下殼體、排風墊，下殼體的上側設有單向風板，單向風板上設有多個單向風孔，排風墊設置在單向風板的下側，排風墊具有與單向風板固定的固定部，且排風墊能遮擋各所述的單向風孔，且在受到向下的風壓時可變形以使至少部分所述的單向風孔打開并向下排風。

進一步地，所述單向風板設置在下殼體的中部區域，下殼體底部內于單向風板的邊緣設有若干個導流風槽，單向風板上支撐設有通風板，通風板上側用于支撐電池的電芯底部，通風板上設有多個通風孔，通風板與單向風板之間形成流動風腔，導流風槽將風導流至所述流動風腔。

進一步地，所述單向風板為下殼體底部內凹形成，下殼體底部于單向風板的下側形成凹腔，凹腔內設有底部擋板，底部擋板上設有多個通風孔；底部擋板與單向風板之間具有間隔，以形成供所述排風墊變形的空間。

進一步地，所述凹腔具有臺階，所述底部擋板的外緣與所述臺階配合。

進一步地，所述底部擋板的下側面位于所述凹腔內。

進一步地，所述單向風板的相對的兩側分別設有若干個朝上的凸起，凸起上端面用于支撐所述通風板，相鄰兩個凸起之間的槽口形成所述匯流槽口，匯流槽口連通所述流動風腔與導流風槽。

進一步地，所述排風墊為硅膠墊，硅膠墊的中部設有供螺釘或螺栓穿入的第一固定通孔，第一固定通孔形成所述的固定部。

進一步地，所述排風墊的下側設有壓板，壓板為與排風墊長度方向一致的長條形板，壓板上設有與第一固定通孔對應的第二固定通孔。

本實用新型的有益效果：