[實用新型]路沿石鋪設器

有效

• 申請號: 201921995248.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211665507U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 羅川;陳琦
• 申請（專利權）人: 中國二冶集團有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 成都四合天行知識產權代理有限公司 51274
• 代理人: 馮龍;王記明

本實用新型公開了一種路沿石鋪設器，包括第一交叉臂和第二交叉臂，第一交叉臂和第二交叉臂重疊交叉放置，第一交叉臂和第二交叉臂的下端分別固定一個夾持組件，第一交叉臂設有與地面垂直的第一支撐立柱，第二交叉臂設有與地面垂直的第二支撐立柱，第一支撐立柱和第二支撐立柱的下端設有基座，第一支撐立柱和第二支撐立柱的下端與基座活動連接，基座的下方設有支撐滾輪組，支撐滾輪組與基座固定連接；通過杠桿的作用將夾持組件夾持住的路沿石抬起，這樣既通過夾持組件保護了路沿石，也通過杠桿原理節省了人力搬運的消耗，將第一支撐立柱和第二支撐住與基座之間活動連接，避免了路沿石與夾持板形成傾角從而導致路沿石滑落。

技術領域

本實用新型涉及建筑道路施工輔助工具領域，具體是路沿石鋪設器。

背景技術

隨著城市面貌的日新月異，美化城市空間已成為了當前的迫切需求。路沿石的應用范圍十分廣泛，園林綠化、道路施工、房地產項目、舊城改造等各種基礎設施建設用量巨大。然而，由于路沿石尺寸較大，質量大，不易搬運及擺放，且路沿石的規格大小不一，也不能固定的使用一套工具去搬運，如果采用一般的搬運工具，很容易把路沿石刮傷，磨損沿角，使得路沿石不再美觀。

現有技術中通常采用兩種方式進行路沿石的鋪設，第一種就是采用大型的路沿石鋪設車，這種鋪設方式限制于較為寬大的路面，并且路基要足夠承受重型車輛的碾壓，這樣就導致了很多小型道路的路沿石鋪設無法采用這樣的重型設備，這種方式存在成本消耗高，施工環境限制大的特點，第二種就是單純的采用人工搬運的方式進行路沿石的鋪設，采用這種方式時在施工過程中需要耗費大量的人工去搬運路沿石，造成了路沿石鋪設工程的施工效率低，勞動強度大的特點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術在重型機械無法進入的小型道路上搬運路沿石時耗費人力資源大，施工效率低勞動強度大的不足，提供了一種路沿石鋪設器，通過杠桿原理的機械結構在節約作業空間的基礎上極大地節省了勞動力。

本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現：

路沿石鋪設器，包括第一交叉臂和第二交叉臂，第一交叉臂和第二交叉臂重疊交叉放置并在交叉位置處鉸接，所述重疊交叉的位置位于第一交叉臂和第二交叉臂的中部，第一交叉臂和第二交叉臂的下端分別固定一個夾持組件，所述第一交叉臂的上半部設有與地面垂直的第一支撐立柱，所述第二交叉臂的上半部設有與地面垂直的第二支撐立柱，所述第一支撐立柱和第二支撐立柱的上端自由，所述第一支撐立柱和第二支撐立柱的下端設有基座，第一支撐立柱和第二支撐立柱的下端與基座活動連接，所述基座的下方設有支撐滾輪組，支撐滾輪組與基座固定連接。

現有技術中在鋪設路沿石的時候主要分為兩種情形，一種是在路況較好并且路面承壓能力較強的道路上鋪設路沿石，另一種是在路況一般并且路面承壓能力較小的道路上鋪設路沿石，現有技術的發展大多集中在對于路況較好并且路面承壓能力較強的道路上鋪設路沿石的設備上，導致現在很多大型的設備和機械都不能應用于路況一般并且路面承壓能力較小的小型道路上，所以大多數的路況一般并且路面承壓能力較小的小型道路都還在使用人力進行路沿石的搬運，并且人工搬運的搬運工具十分簡陋，大多采用的是施工工地上既有的一些用具和純人力進行搬運，而采用這兩種搬運的方式都有極大的幾率造成路沿石的損傷，并且采用此類搬運的方式會造成大量人力資源的消耗，對節省人力成本十分不利；本實用新型中通過鉸接的第一交叉臂和第二交叉臂形成一個可以進行開合的組件，并通過夾持組件直接與路沿石進行接觸，通過第一支撐立柱和第二支撐立柱在對第一交叉臂和第二交叉臂進行支撐的同時形成杠桿，通過杠桿的作用將夾持組件夾持住的路沿石抬起，這樣既通過夾持組件保護了路沿石，也通過杠桿原理節省了人力搬運的消耗，將第一支撐立柱和第二支撐住與基座之間活動連接，使得支撐住不會影響第一交叉臂和第二交叉臂的鉸接活動，本實用新型中的支撐滾輪組至少包括三個支撐滾輪，并且所述支撐滾輪采用的是平衡穩定的支撐排布結構，能夠將整體的路沿石鋪設器穩定的支撐起來，使得路沿石鋪設器能夠通過杠桿原理的機械結構在節約作業空間的基礎上極大地節省勞動力。