[實用新型]一種可以調整日照角度的太陽能路燈

有效

• 申請號: 201921991413.5
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN210800985U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 喻偉增
• 申請（專利權）人: 湖北凌潤光電科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V17/02;F21V31/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可以調整日照角度的太陽能路燈，包括裝置底座，底座上側固定連接有第一箱體，底座上側中心處給固定連接有燈柱，且燈柱穿過第一箱體固定連接有頂板，頂板上側固定連接有第二箱體，第二箱體上側開設有長槽，燈柱的上端一側固定連接有燈桿，燈桿遠離燈柱的一端固定連接有照明燈，且第一箱體內設有電機，電機的輸出端與減速機的輸入端固定連接，且減速機固定安裝在燈柱的下端一側，減速機的輸出端固定連接有第一轉桿，本實用新型一種可以調整日照角度的太陽能路燈，具有內部結構設計合理，方便維修的特點，便于調節太陽能電池板的角度，具有防水防塵作用，適用更高，具有較高的推廣使用價值。

技術領域

本實用新型涉及一種太陽能路燈，特別涉及一種可以調整日照角度的太陽能路燈，屬于公共設施技術領域。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具，路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方，傳統的路燈設置太陽能電池板，但是一天內隨著時間的變化，太陽的位置會不同，太陽能電池板吸收光線的效率就會變低，現有的轉動太陽能電池板內部結構復雜，不具備防護作用，遇到下雨天，容易造成內部結構損壞，不方便維修。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可以調整日照角度的太陽能路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可以調整日照角度的太陽能路燈，包括裝置底座，所述底座上側固定連接有第一箱體，所述底座上側中心處給固定連接有燈柱，且所述燈柱穿過第一箱體固定連接有頂板，所述頂板上側固定連接有第二箱體，所述第二箱體上側開設有長槽，所述燈柱的上端一側固定連接有燈桿，所述燈桿遠離燈柱的一端固定連接有照明燈，且所述第一箱體內設有電機，所述電機的輸出端與減速機的輸入端固定連接，且所述減速機固定安裝在燈柱的下端一側，所述減速機的輸出端固定連接有第一轉桿，所述第一轉桿穿過燈柱固定套設有第一錐齒輪，所述燈柱底端轉動連接第二轉桿，所述第二轉桿上套設有第二錐齒輪，且所述第二轉桿的上端穿過頂板和第二箱體且固定套設有第三錐齒輪，所述第二箱體兩側內壁轉動連接有第三轉桿，所述第三轉桿上套設有第四錐齒輪，所述第三轉桿的中間固定連接有連接桿，所述連接桿兩側設有擋板，所述連接桿穿過長槽固定連接有太陽能電池板。

優選的，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪傳動連接，且所述第三錐齒輪與第四錐齒輪傳動連接。

優選的，所述連接桿與長槽滑動連接。

優選的，兩個所述擋板與第二箱體的內壁固定連接。

優選的，兩個安裝塊上設有安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、本實用新型一種可以調整日照角度的太陽能路燈，具有內部結構設計合理，方便維修的特點，在具體的使用中，啟動電機，通過減速機帶動第一錐齒輪慢轉，第一錐齒輪帶動第二錐齒輪中的第二轉桿轉動，第二轉桿上端第三錐齒輪帶動第四錐齒輪中的第三轉桿轉動，第三轉桿通過連接桿調整太陽能電池板，便于調節太陽能電池板的角度，適用更高。

二、本實用新型一種可以調整日照角度的太陽能路燈，連接桿的兩側設有擋板，具有防水防塵作用，適用更高，具有較高的推廣使用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的側面結構示意圖；

圖2為本實用新型的側面剖視圖；

圖3為本實用新型的第二箱體剖視圖。

圖中：1、底座；2、第一箱體；3、燈柱；4、頂板；5、電機；6、減速機；7、第一轉桿；8、第一錐齒輪；9、第二轉桿；10、第二錐齒輪；11、燈桿；12、照明燈；13、第二箱體；14、安裝塊；15、長槽；16、第三錐齒輪；17、第三轉桿；18、第四錐齒輪；19、連接桿；20、太陽能電池板；21、擋板。