[實用新型]一種便于快速拆卸的鋁托盤立柱

有效

• 申請號: 201921990720.1
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211224365U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 吳優雷;朱達
• 申請（專利權）人: 蘇州正庭鋁業有限公司
• 主分類號: B65D19/40
• 分類號: B65D19/40
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 徐永雷

本實用新型公開了一種便于快速拆卸的鋁托盤立柱，包括上板、定位銷和插桿，所述上板的內部設置有連接機構，所述收容桿的前方安裝有固定螺栓，且收容桿的內部設置有支撐桿，所述定位銷位于支撐桿的內部，且定位銷的下方設置有插塊，所述插塊的外部設置有插槽，且插槽的外部設置有底板，所述插桿位于插塊的下方，且插桿的左側設置有擋塊，所述插桿的外部安裝有彈簧，且彈簧的右側固定有限位塊，所述限位塊的外部設置有容納槽。該便于快速拆卸的鋁托盤立柱，與現有的普通鋁托盤立柱相比，該設備具有高度調節功能，從而使設備可以適用于不同的高度，同時該設備便于拆卸，從而節約設備所占的空間，使設備便于運輸和存放。

技術領域

本實用新型涉及鋁托盤立柱技術領域，具體為一種便于快速拆卸的鋁托盤立柱。

背景技術

托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用，現有的托盤主要以木制托盤、塑料托盤為主，也出現了金屬托盤。

現階段的鋁托盤立柱中間的高度無法調節，從而需要配對大小的叉車，從而導致一個車間需要配置不同規格的叉車造成浪費，同時現階段的鋁托盤立柱在運輸或存放過程中所占空間較大，不便于運輸存放，所以現階段的鋁托盤立柱不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現有的鋁托盤立柱基礎上進行技術創新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于快速拆卸的鋁托盤立柱，以解決上述背景技術中提出一般的鋁托盤立柱中間的高度無法調節，從而需要配對大小的叉車，從而導致一個車間需要配置不同規格的叉車造成浪費，同時現階段的鋁托盤立柱在運輸或存放過程中所占空間較大，不便于運輸存放，所以現階段的鋁托盤立柱不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于快速拆卸的鋁托盤立柱，包括上板、定位銷和插桿，所述上板的內部設置有連接機構，且連接機構的下方設置有收容桿，所述收容桿的前方安裝有固定螺栓，且收容桿的內部設置有支撐桿，所述定位銷位于支撐桿的內部，且定位銷的下方設置有插塊，所述插塊的外部設置有插槽，且插槽的外部設置有底板，所述插桿位于插塊的下方，且插桿的左側設置有擋塊，所述插桿的外部安裝有彈簧，且彈簧的右側固定有限位塊，所述限位塊的外部設置有容納槽。

優選的，所述連接機構包括螺紋槽、螺紋塊、轉塊、轉輪和連接塊，且螺紋槽的內部設置有螺紋塊，所述螺紋塊的左側設置有轉塊，且轉塊的左側設置有轉輪，所述轉輪的左側設置有連接塊。

優選的，所述螺紋槽與螺紋塊之間為螺紋連接，且螺紋塊與轉塊之間為焊接。

優選的，所述螺紋塊與轉輪之間構成旋轉結構，且轉輪與連接塊之間為固定連接。

優選的，所述收容桿與支撐桿之間構成伸縮結構，且收容桿與固定螺栓之間為螺紋連接。

優選的，所述支撐桿與定位銷之間構成旋轉結構，且支撐桿通過定位銷與插塊相連接。

優選的，所述彈簧與限位塊之間構成彈性結構，且彈簧與底板之間為固定連接。

優選的，所述限位塊與容納槽之間構成滑動結構，且限位塊與插桿之間為焊接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過上板、收容桿、固定螺栓和支撐桿，該設備的收容桿與支撐桿之間構成伸縮結構，通過伸縮結構可以控制支撐桿的伸出量，從而調節上板的高低，調節完成后通過固定螺栓固定支撐桿，防止上板下滑，拆卸過后也可以把支撐桿全部回收至收容桿內部，從而節約空間；

2.本實用新型通過上板、連接機構、螺紋槽、螺紋塊、轉塊、轉輪和擋塊，該設備的螺紋塊與螺紋槽之間為螺紋連接，通過螺紋連接使連接機構與上板相連接，轉輪與螺紋塊之間構成旋轉結構，通過旋轉可以轉動螺紋塊，從而使螺紋塊與螺紋槽連接，轉塊可以便于轉動螺紋塊，從而使連接機構便于拆卸；