[實用新型]一種開口軸承用的開口油封有效
| 申請號: | 201921982344.1 | 申請日: | 2019-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN211901307U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 劉徐俊 | 申請(專利權)人: | 麗水市俊希軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿寶 |
| 地址: | 323000 浙江省麗水市蓮都區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開口 軸承 | ||
本實用新型屬于機械配件技術領域,特別涉及一種開口軸承用的開口油封,一種開口軸承用的開口油封,包括油封本體,其特征在于:所述油封本體的一側設有缺口,所述開口油封本體的下端面設有定位裝置,所述定位裝置包括定位環,本實用新型通過設置在所述油封本體下端面設置定位裝置,在油封本體的一側設有缺口,使得油封本體的安裝更加的方便。
技術領域
本實用新型屬于機械配件技術領域,特別涉及一種開口軸承用的開口油封。
背景技術
軸承是當代機械設備中一種重要零部件,他的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中摩擦系數,并保證其回轉精度,直線軸承是一種直線運動軸承,用于直線行程與圓柱軸配合使用,由于承載球與軸承外套點接觸,鋼球以最小的摩擦阻力滾動,因此直線軸承摩擦小,且比較穩定,不隨軸承速度而變化,但現有的直線軸承都是環形結構的軸承,在針對某些零件加工時,特別是細長的零件加工時,傳統軸承無法實現,在使用時,需要先將加工零件的一端傳入一個軸承的軸孔內,再將另一端傳入另一個軸承的軸孔內,這樣的操作需要很大的作業空間,操作起來非常的不方便,效率低下,且現有的開口軸承上邊的設置油封一般為圓形,在裝配時往往需要將油封裁斷然后在進行安裝,這樣十分的不方便。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種直線開口軸承。
本實用新型為實現上述目的而采取的技術方案為:
一種開口軸承用的開口油封,包括油封本體,所述油封本體的一側設有缺口,所述開口油封本體的下端面設有定位裝置,所述定位裝置包括定位環。
進一步的,開口油封本體下表面還設有膠粘層。
進一步的,所述膠粘層為樹脂材料制成。
進一步的,所述定位環為金屬材料制成。
進一步的,所述定位環的外表面設有保護層。
進一步的,所述定位環設置在油封本體中部。
本實用新型通過設置在所述油封本體下端面設置定位裝置,在油封本體的一側設有缺口,使得油封本體的安裝更加的方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型油封本體的結構示意圖。
圖3為圖2的仰視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
根據圖1-3所示,一種直線開口軸承,包括軸承本體,所述軸承本體包括軸承外圈1、鋼珠和保持架2,所述鋼珠和保持架2對應設置在軸承外圈中部的軸孔內,所述軸承本體的上下兩端設有用于將鋼珠封閉在軸承外圈1與保持架2之間的封閉裝置,所述保持架2上設有用于限制封閉裝置活動的限位裝置,所述軸承外圈1和保持架2上的同一側設有相同角度的缺口4,通過設置限位裝置,使得所述封閉裝置安裝的更加的穩固。所述封閉裝置包括開口油封本體3,所述開口油封本體3,所述油封本體3上設有與軸承外圈1和保持架2相同角度的缺口,所述開口油封本體的下端面設有定位裝置,所述定位裝置包括定位環5,所述限位裝置包括設置在保持架2端部限位部6,所述限位部6中設有與定位環5相匹配的限位槽7,所述限位槽7的兩端設有限制開口油封活動的限位塊8,所述開口油封本體下表面還設有膠粘層9,通過設置膠粘層9,使得保持架2、開口油封3與軸承外圈1的連接更加緊密,所述膠粘層9為樹脂材料制成,樹脂材料制成膠粘層9更加的環保,所述定位環5為金屬材料制成,所述定位環5的外表面設有保護層,通過設置保護層,使得所述定位環的使用壽命更加長久,且油封本體上設有與軸承外圈和保持架相同角度的缺口4,在加工時直接在油封本體上設置缺口4,可以更方便的將油封本體安裝在軸承上,所述定位環設置在油封本體中部。
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