[實用新型]一種推拉式貨物運輸車有效
| 申請號: | 201921982136.1 | 申請日: | 2019-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN211336055U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 奚濤 | 申請(專利權)人: | 福建晶鹽物流有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B66F7/08 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 362000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推拉 貨物 運輸車 | ||
1.一種推拉式貨物運輸車,其特征在于:其結構包括把手(1)、頂板(2)、放置板(3)、腳輪(4)、踏板(5)、頂板裝置(6)、萬向輪(7),所述把手(1)與放置板(3)固定連接,所述頂板(2)安裝于放置板(3)上,所述腳輪(4)安裝于放置板(3)下方,所述踏板(5)嵌入安裝于頂板裝置(6)一側,所述踏板(5)與頂板裝置(6)內壁通過鉸鏈件活動連接,所述萬向輪(7)安裝于放置板(3)下方,所述頂板裝置(6)包括彈簧(601)、回流閥(602)、加壓活塞(603)、第一球體(604)、第一閥槽(605)、第二球體(606)、第二閥槽(607)、升降槽(608)、連桿(609)、油箱(610),所述彈簧(601)與踏板(5)固定連接,所述彈簧(601)與頂板裝置(6)內壁固定連接,所述升降槽(608)左側連通有回流管,且所述回流閥(602)安裝于該回流管上,所述升降槽(608)右側連通有進油管,且所述第二閥槽(607)連通于升降槽(608),所述加壓活塞(603)通過鉸鏈件與踏板(5)活動連接,所述加壓活塞(603)上安裝有加壓腔,且加壓腔與第一閥槽(605)和第二閥槽(607)均連通,所述第一球體(604)安裝于第一閥槽(605)內部,所述第二球體(606)安裝于第二閥槽(607)內,所述第一閥槽(605)與油箱(610)相連通,所述連桿(609)與頂板(2)固定連接,所述連桿(609)安裝于升降槽(608)上。
2.根據權利要求1所述的一種推拉式貨物運輸車,其特征在于:所述第一球體(604)直徑大于第一閥槽(605)管道直徑,所述第二球體(606)直徑大于第二閥槽(607)管道直徑。
3.根據權利要求1所述的一種推拉式貨物運輸車,其特征在于:所述回流閥(602)開關位于頂板裝置(6)左側。
4.根據權利要求1所述的一種推拉式貨物運輸車,其特征在于:所述升降槽(608)為長方體狀。
5.根據權利要求1所述的一種推拉式貨物運輸車,其特征在于:所述第一閥槽(605)與第二閥槽(607)為相同結構,且第一閥槽(605)底部為斜面狀。
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