[實用新型]一種燃油泵總成

有效

• 申請號: 201921976363.3
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN211082092U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 阮如意
• 申請（專利權）人: 瑞安市恒星汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/04;F16L19/025;F16L19/03
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 章樂文

本實用新型公開了一種燃油泵總成，屬于燃油泵裝置領域，上端蓋的上端右側固定熔接有出油管，出油管的右端外側通過螺紋連接有連接套，連接套的右側滑動套接有連接管，連接管的左側固定熔接有環形盤，環形盤的內部緊固粘黏有橡膠圈，連接套的內部滑槽滑動套接有環形盤，環形盤的右側緊貼橡膠圈，出油管的內部連通連接管內部，它通過順時針轉動連接套，帶動出油管右端對接環形盤內部，可以防止采用卡簧等工具夾緊連接管，導致連接管長時間與出油管緊貼造成粘黏難以拆除，橡膠圈的設計可以防止燃油向外溢出；通過逆時針轉動蓋體并向下移出，方便對燃油箱內部進行清洗，圓盤的設計可以防止順時針扭緊蓋體導致墊圈受壓向內彎曲變形。

技術領域

本實用新型涉及燃油泵裝置領域，更具體地說，涉及一種燃油泵總成。

背景技術

燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，位于車輛油箱內部，燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處于ON時，HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源，以避免意外點火。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。

現有燃油泵總成，連接管一般都是緊固套接在出油管外表面，然后采用卡簧等工具夾緊連接管，長時間使用后，連接管與出油管長時間緊貼造成粘黏難以拆除，同時，燃油箱為密封結構箱體，不方便對內部進行清洗。因此，需要對現有技術進行改進。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種燃油泵總成，它通過順時針轉動連接套，帶動出油管右端對接環形盤內部，可以防止采用卡簧等工具夾緊連接管，導致連接管長時間與出油管緊貼造成粘黏難以拆除，橡膠圈的設計可以防止燃油向外溢出；通過逆時針轉動蓋體并向下移出，方便對燃油箱內部進行清洗，圓盤的設計可以防止順時針扭緊蓋體導致墊圈受壓向內彎曲變形。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種燃油泵總成，包括上端蓋，所述上端蓋的上端右側固定熔接有出油管，所述出油管的右端外側通過螺紋連接有連接套，所述連接套的右側滑動套接有連接管，所述連接管的左側固定熔接有環形盤，所述環形盤的內部緊固粘黏有橡膠圈，所述連接套的內部滑槽滑動套接有環形盤，所述環形盤的右側緊貼橡膠圈，所述出油管的內部連通連接管內部，所述上端蓋的下端固定熔接有連接桿，所述連接桿的下端通過螺紋連接有燃油箱，所述燃油箱的下端緊固粘黏有墊圈，所述燃油箱的下端外側通過螺紋連接有蓋體，所述蓋體的中部固定熔接有圓盤，所述墊圈的下端面緊貼蓋體，所述圓盤的外側緊固套接有墊圈，所述上端蓋的下端安裝有電磁閥，所述電磁閥的下端固定連接有電線，所述電線的下端連接ECU，它通過順時針轉動連接套，帶動出油管右端對接環形盤內部，可以防止采用卡簧等工具夾緊連接管，導致連接管長時間與出油管緊貼造成粘黏難以拆除，橡膠圈的設計可以防止燃油向外溢出；通過逆時針轉動蓋體并向下移出，方便對燃油箱內部進行清洗，圓盤的設計可以防止順時針扭緊蓋體導致墊圈受壓向內彎曲變形。

進一步的，所述橡膠圈的左側緊貼出油管右側，通過順時針轉動連接套，帶動出油管右端對接環形盤內部，可以防止采用卡簧等工具夾緊連接管，導致連接管長時間與出油管緊貼造成粘黏難以拆除。

進一步的，所述橡膠圈是由硅膠材料制成，橡膠圈的設計可以防止燃油向外溢出。

進一步的，所述蓋體的外側設有防滑條紋，通過逆時針轉動蓋體并向下移出，方便對燃油箱內部進行清洗。

進一步的，所述圓盤是由聚乙烯材料制成，圓盤的設計可以防止順時針扭緊蓋體導致墊圈受壓向內彎曲變形。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：