[實用新型]一種高承載力的剪切型阻尼器

有效

• 申請號: 201921962600.0
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211499275U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 方東興
• 申請（專利權）人: 中通力泰（海南）科技有限公司
• 主分類號: E04B1/98
• 分類號: E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 盧海龍

本實用新型公開了一種高承載力的剪切型阻尼器，包括上連接板和下連接板，所述上連接板底部的兩側和下連接板頂部的兩側均固定連接有L形承載塊，兩個L形承載塊之間固定連接有連接塊，所述L形承載塊的一側固定來連接有斜桿，所述L形承載塊的內腔螺紋連接有第一螺栓，所述第一螺栓貫穿L形承載塊并分別延伸至上連接板和下連接板的內腔，所述上連接板和下連接板之間固定連接有芯板本體，所述芯板本體的數量為兩個。本實用新型通過L形承載塊、連接塊、斜桿和第一螺栓的配合使用，具備高承載力的優點，解決了當阻尼器芯板變厚以后由于材料原因會降低阻尼器的塑形變形能力和降低承載力，從而降低阻尼器實用性的問題。

技術領域

本實用新型涉及阻尼器技術領域，具體為一種高承載力的剪切型阻尼器。

背景技術

阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置，利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器來減振消能，從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速，特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國被結構工程界接受以前，經歷了大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程，然而，剪切型阻尼器的變形能力是最重要性能指標之一，當阻尼器芯板變厚以后由于材料原因會降低阻尼器的塑形變形能力和降低承載力，從而降低阻尼器的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高承載力的剪切型阻尼器，具備高承載力的優點，解決了當阻尼器芯板變厚以后由于材料原因會降低阻尼器的塑形變形能力和降低承載力，從而降低阻尼器實用性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高承載力的剪切型阻尼器，包括上連接板和下連接板，所述上連接板底部的兩側和下連接板頂部的兩側均固定連接有L形承載塊，兩個L形承載塊之間固定連接有連接塊，所述L形承載塊的一側固定來連接有斜桿，所述L形承載塊的內腔螺紋連接有第一螺栓，所述第一螺栓貫穿L形承載塊并分別延伸至上連接板和下連接板的內腔。

優選的，所述上連接板和下連接板之間固定連接有芯板本體，所述芯板本體的數量為兩個。

優選的，所述芯板本體的兩側均固定連接有無粘結材料層，所述無粘結材料層的一側固定連接有側立板，所述側立板的兩側均開設有缺口，所述側立板的內腔設置有加勁肋。

優選的，所述側立板的內腔螺紋連接有第二螺栓，所述第二螺栓貫穿側立板并延伸至芯板本體的內腔。

優選的，所述第二螺栓的數量為四個，平分為兩組，對稱分布于側立板的兩側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過L形承載塊、連接塊、斜桿和第一螺栓的配合使用，具備高承載力的優點，解決了當阻尼器芯板變厚以后由于材料原因會降低阻尼器的塑形變形能力和降低承載力，從而降低阻尼器實用性的問題。

2、本實用新型通過設置側立板和缺口，保證阻尼器在受力的前提下，提高了阻尼器的形變能力，通過設置L形承載塊，能夠有效提高阻尼器的承載力，使該阻尼器具有良好的承載力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側立板示意圖；

圖3為本實用新型圖1中A的放大圖。

圖中：1、上連接板；2、下連接板；3、L形承載塊；4、連接塊；5、斜桿；6、第一螺栓；7、芯板本體；8、無粘結材料層；9、側立板；10、缺口；11、加勁肋；12、第二螺栓。

具體實施方式