[實用新型]一種應用于電池片測試的裝置

有效

• 申請號: 201921962285.1
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN210669991U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 羅新紅;胡雷雷
• 申請（專利權）人: 江蘇啟瀾激光科技有限公司
• 主分類號: H02S50/15
• 分類號: H02S50/15
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 鄭飛

一種應用于電池片測試的裝置，所述裝置包括相對設置的測試板和測試底板，所述測試板為透明板，待測試的電池片位于所述測試板和測試底板之間，所述測試板與待測試的電池片的正極面貼合并電連接，所述測試底板與待測試的電池片的負極面貼合并電連接。常規測試板為不透明材料制成，測試更多主柵線電池片時測試板過于密集將遮擋一部分氙燈照射電池片的區域，使得測試結果不夠準確，本機構是通過將測試板用透明材料制成，使得電池片在被氙燈照射時不被或者更少被測試板遮擋光線，讓測試結果更加準確，且整體結構更緊湊更穩定。

技術領域

本實用新型涉及電池片測試領域，具體涉及一種應用于電池片測試的裝置。

背景技術

隨著社會的發展，在化石燃料日趨減少的情況下，太陽能已成為人類使用能源的重要組成部分，并不斷得到發展，太陽能發電是新興的可再生能源。太陽能發電的發展離不開光伏組件的發展，更離不開太陽能電池片的發展(太陽能電池片是光伏組件的重要組成部分)。

隨著科技的發展，為了提高對太陽能的利用率，不同數量的主柵的電池片問世。太陽能電池片主柵的主要作用是收集載流子，但是，主柵的數量及寬度是追求最優化的，既要滿足足夠多和粗來將全部的有限載流子收集起來，又要盡可能的少和細來盡量減少對太陽光的阻擋。隨著太陽能電池片工藝與技術的發展，由早期的兩主柵、三主柵，發展到現有常用的四主柵、五主柵，隨著時間的推移六主柵、九主柵、十二主柵的電池片相繼問世，常規測試電池片I-V特性的方法具有局限性。常規測試板為不透明材料制成，測試更多主柵線電池片時測試板過于密集將遮擋一部分氙燈照射電池片的區域，使得測試結果不夠準確，本機構是通過將測試板用透明材料制成，使得電池片在被氙燈照射時不被或者更少被測試板遮擋光線，讓測試結果更加準確。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種應用于電池片測試的裝置，所述裝置包括相對設置的測試板和測試底板，所述測試板為透明板，待測試的電池片位于所述測試板和測試底板之間，所述測試板與待測試的電池片的正極面貼合并電連接，所述測試底板與待測試的電池片的負極面貼合并電連接。

進一步地，所述測試板包括測試板基板和設置于測試板基板上的測試探針，所述測試板基板為透明板，所述測試板通過測試探針與所述待測試的電池片的正極面貼合并電連接。

進一步地，所述測試板基板為玻璃板或亞克板。

進一步地，所述裝置還包括工作臺，所述測試底板設置于所述工作臺上。

進一步地，所述裝置還包括絕緣板，所述絕緣板位于所述測試底板與工作臺之間，以使所述測試底板與工作臺之間絕緣。

進一步地，所述絕緣板為環氧板。

進一步地，所述裝置還包括用于帶動所述測試板上下運動的升降組件，所述升降組件與所述測試板連接。

進一步地，所述升降組件包括為滑臺氣缸，所述滑臺氣缸設置于所述工作臺上，所述滑臺氣缸的滑動部與所述測試板連接，以帶動所述測試板上下運動。

進一步地，所述裝置還包括氣缸連接板，所述所述滑臺氣缸的滑動部通過氣缸連接板與所述測試板連接。

進一步地，測試底板上設置有用于電池片定位的成90°角的直角靠邊。

本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型提供一種應用于電池片測試的裝置，結構緊湊，且結構更穩定。

(2)常規測試板為不透明材料制成，測試更多主柵線電池片時測試板過于密集將遮擋一部分氙燈照射電池片的區域，使得測試結果不夠準確，本機構是通過將測試板用透明材料制成，使得電池片在被氙燈照射時不被或者更少被測試板遮擋光線，讓測試結果更加準確。

附圖說明