[實用新型]一種便攜式自行車轉向燈

有效

• 申請號: 201921957404.4
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211336271U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 湛峻杰;吳新竹;謝穎登;魯怡嵐;金李偉;李瓊瑜;祁琦
• 申請（專利權）人: 紹興財經旅游學校
• 主分類號: B62J6/056
• 分類號: B62J6/056
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 胡國平

本實用新型提供一種便攜式自行車轉向燈，該便攜式自行車轉向燈，設置在自行車上。包括殼體、電池和指示燈組件。所述電池均設置殼體內，所述指示燈組件設置在殼體上。所述指示燈組件包括兩個轉向燈組件。兩個轉向燈組件以殼體為中心對稱設置在殼體的正面。還包括可分別控制兩個轉向燈組件的控制機構。該便攜式自行車轉向燈，通過設置的殼體、電池、指示燈組件和兩個轉向燈組件的相互配合，人員在使用本實用新型時，可以讓自行車具有和汽車一樣的轉向燈功能。同時也可以通過拉開兩個轉向燈組件的距離使得其轉向燈更加醒目，方便遠處的司機觀察判讀。大大減小了因自行車突然變向使得后方汽車轉向不及時而造成車禍的可能。

技術領域

本實用新型涉及自行車設備技術領域，具體為一種便攜式自行車轉向燈。

背景技術

目前，在對道路交通事故深度調查中人們發現，與在白天發生的汽車-自行車事故相比，夜間發生的此類事故致死率更高，而其原因是因為由于夜晚光線不好、而且自行車沒有醒目標識，駕駛汽車的司機很容易忽略，進而發生事故。因此對于夜間騎自行車的人員而言，迫切需要加強并保證其行駛的安全性。

如中國專利公開了“一種帶有無線遙控轉向燈的自行車燈”(專利號：CN201310056332.7)，該專利車前燈、車后燈、指示燈和后轉向燈和控制板。上述專利通過信號控制器進行協同轉向燈的指示，結構精巧，提高了使用者的安全保障系數。

然而為了不影響自行車的正常使用，轉向燈往往是設置在自行車尾部而自行車其寬度較為狹小，因此兩個轉向燈之間的距離過近，司機在遠處快速行駛時并不能第一時間判斷處該自行車要轉哪個方向。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便攜式自行車轉向燈，解決了汽車在遠處不能輕易判斷出自行車轉向的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種便攜式自行車轉向燈，設置在自行車上。包括殼體、電池和指示燈組件。所述電池均設置殼體內，所述指示燈組件設置在殼體上。所述指示燈組件包括兩個轉向燈組件。兩個轉向燈組件以殼體為中心對稱設置在殼體的正面。還包括可分別控制兩個轉向燈組件的控制機構。所述控制機構分別與電池、轉向燈組件電性連接。

優選的，所述轉向燈組件包括多個LED燈、多個燈箱二和燈箱三。所述燈箱三設置在兩個燈箱二之間。所述燈箱三和燈箱二均設置在殼體上。多個 LED燈設置在燈箱三和燈箱二上。多個LED燈與控制機構電性連接。

優選的，所述指示燈組件還包括兩個燈箱一，兩個燈箱一設置在殼體的正面中央。所述LED燈設置在燈箱一上。

優選的，還包括支撐板和多個滑道。多個滑道均設置在支撐板上。所述燈箱一、燈箱二、燈箱三均滑動配合在多個滑道上。

優選的，所述設置在燈箱二底部的滑道沿支撐板對角線方向延伸。所述設置在燈箱一和LED燈底部的滑道沿支撐板的長度方向延伸。

優選的，所述設置在燈箱二和燈箱三上的LED燈成箭頭型。

優選的，還包括手機充電口。所述手機充電口與電池相連。

優選的，還包括卡箍。所述卡箍設置在殼體的背面。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種便攜式自行車轉向燈。具備以下有益效果：

1、該便攜式自行車轉向燈，通過設置的殼體、電池、指示燈組件和兩個轉向燈組件的相互配合，人員在使用本實用新型時，可以讓自行車具有和汽車一樣的轉向燈功能。同時也可以通過拉開兩個轉向燈組件13的距離使得其轉向燈更加醒目，方便遠處的司機觀察判讀。大大減小了因自行車突然變向使得后方汽車轉向不及時而造成車禍的可能。