[實(shí)用新型]電力運(yùn)維用輔助平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921954148.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211396528U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞春華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇尚坤電能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G1/18 | 分類號(hào): | E04G1/18;E04G1/24;E04G1/38;E04G5/00 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電力 運(yùn)維用 輔助 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型涉及電力維護(hù)設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)域,尤其是電力運(yùn)維用輔助平臺(tái)。該輔助平臺(tái)包括平臺(tái)、滾輪、剎車機(jī)構(gòu)、升降臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電線桿抱持機(jī)構(gòu)、水平直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔助平臺(tái)和貨物升降機(jī)構(gòu),所述平臺(tái)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有數(shù)個(gè)滾輪,平臺(tái)上固定有升降臺(tái),平臺(tái)兩側(cè)分別固定有剎車機(jī)構(gòu),升降臺(tái)的臺(tái)面?zhèn)榷斯潭ㄓ行D(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出軸固定有電線桿抱持機(jī)構(gòu),升降臺(tái)的臺(tái)面上安裝有水平直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降臺(tái)上滑動(dòng)連接有輔助平臺(tái)。所述貨物升降機(jī)構(gòu)由拉繩,拉繩拉動(dòng)電機(jī)、滑輪和放物箱組成,拉繩拉動(dòng)電機(jī)固定在輔助平臺(tái)上,拉繩一端盤繞在拉繩拉動(dòng)電機(jī)的輸出軸上,拉繩另一端固定在放物箱上,拉繩的繩體貼合在滑輪上,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輔助平臺(tái)側(cè)端。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力維護(hù)設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)域,尤其是電力運(yùn)維用輔助平臺(tái)。
背景技術(shù)
在進(jìn)行電力設(shè)備維護(hù)的時(shí)候,通常都是工作人員穿戴攀爬設(shè)備,然后往設(shè)備上攀爬到目的地之后,再進(jìn)行維修。這種維修方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率較低,而且危險(xiǎn)系數(shù)較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中描述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種電力運(yùn)維用輔助平臺(tái)。通過帶有滾輪的平臺(tái)來移動(dòng)升降臺(tái)。通過升降臺(tái)來調(diào)整人員站立的水平高度。通過可旋轉(zhuǎn)的電線桿抱持機(jī)構(gòu)來抱持住電線桿,增加平臺(tái)穩(wěn)定性。通過可移動(dòng)的輔助平臺(tái)來調(diào)整升降臺(tái)的臺(tái)面面積。通過貨物升降機(jī)構(gòu)來吊放物品。本申請(qǐng)?zhí)岣吡穗娏υO(shè)備維護(hù)的效率,增加了安全性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種電力運(yùn)維用輔助平臺(tái),包括平臺(tái)、滾輪、剎車機(jī)構(gòu)、升降臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電線桿抱持機(jī)構(gòu)、水平直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔助平臺(tái)和貨物升降機(jī)構(gòu),所述平臺(tái)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有數(shù)個(gè)滾輪,平臺(tái)上固定有升降臺(tái),平臺(tái)兩側(cè)分別固定有剎車機(jī)構(gòu),升降臺(tái)的臺(tái)面?zhèn)榷斯潭ㄓ行D(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出軸固定有電線桿抱持機(jī)構(gòu),升降臺(tái)的臺(tái)面上安裝有水平直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降臺(tái)上滑動(dòng)連接有輔助平臺(tái),輔助平臺(tái)固定在水平直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)部上,輔助平臺(tái)上安裝有貨物升降機(jī)構(gòu)。
具體地,所述剎車機(jī)構(gòu)由氣缸和橡膠塊,氣缸的缸體固定在平臺(tái)兩側(cè),氣缸的活塞桿通過固定板與橡膠塊固定連接。
具體地,所述升降臺(tái)為剪叉式升降機(jī)。
具體地,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。
具體地,所述電線桿抱持機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)夾爪和弧形抱桿,氣動(dòng)夾爪的缸體固定在軸桿上,軸桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接在U形架內(nèi),U形架固定在升降臺(tái)的臺(tái)面?zhèn)榷?,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出軸固定在軸桿一端,氣動(dòng)夾爪的兩個(gè)手指上分別固定有兩個(gè)相互對(duì)稱的弧形抱桿,弧形抱桿上包裹有橡膠層。
具體地,所述水平直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)、輥?zhàn)雍推ЫM成,輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)體固定在升降臺(tái)的臺(tái)面?zhèn)榷?,升降臺(tái)的臺(tái)面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)相互平行的輥?zhàn)?,兩個(gè)輥?zhàn)泳N合在皮帶內(nèi)圈,皮帶上固定有固定塊,固定塊固定在輔助平臺(tái)上,輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)帶連接在其中一個(gè)輥?zhàn)拥妮S上。
具體地,所述輔助平臺(tái)為U形板體,輔助平臺(tái)兩側(cè)固定有滑條,升降臺(tái)的臺(tái)面兩側(cè)分別設(shè)有滑槽,滑條滑配連接在滑槽內(nèi)。
具體地,所述貨物升降機(jī)構(gòu)由拉繩,拉繩拉動(dòng)電機(jī)、滑輪和放物箱組成,拉繩拉動(dòng)電機(jī)固定在輔助平臺(tái)上,拉繩一端盤繞在拉繩拉動(dòng)電機(jī)的輸出軸上,拉繩另一端固定在放物箱上,拉繩的繩體貼合在滑輪上,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輔助平臺(tái)側(cè)端。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種電力運(yùn)維用輔助平臺(tái)。通過帶有滾輪的平臺(tái)來移動(dòng)升降臺(tái)。通過升降臺(tái)來調(diào)整人員站立的水平高度。通過可旋轉(zhuǎn)的電線桿抱持機(jī)構(gòu)來抱持住電線桿,增加平臺(tái)穩(wěn)定性。通過可移動(dòng)的輔助平臺(tái)來調(diào)整升降臺(tái)的臺(tái)面面積。通過貨物升降機(jī)構(gòu)來吊放物品。本申請(qǐng)?zhí)岣吡穗娏υO(shè)備維護(hù)的效率,增加了安全性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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- 專利分類
E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長的構(gòu)件組成的,例如,桿、格構(gòu)式桅桿,可帶或不帶特殊形狀端頭部件的,用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成,例如,用帶或不帶支撐的L型或H型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺(tái)的專用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成,例如,立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的
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