[實用新型]一種水馬圍擋及圍擋聯排結構

有效

• 申請號: 201921948903.7
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211714752U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 郭少杰
• 申請（專利權）人: 浙江二十冶建設有限公司;中國二十冶集團有限公司
• 主分類號: E04H17/00
• 分類號: E04H17/00;E04H17/16
• 代理公司: 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255
• 代理人: 陳道升

本實用新型屬于施工圍擋領域，提供了一種水馬圍擋及圍擋聯排結構，包括：一體成型的連接部以及底座，所述底座設置于所述連接部下端，所述連接部上設置有連接塊，所述連接塊上橫向開設有連接孔，所述連接塊兩側邊均開設有橢圓形凹槽，連接部一側設置有兩個相互對立的卡合鉤，兩個所述卡合鉤形成卡合腔，連接部另一側設置有卡合塊。與現有技術相比，本實用新型的優點在于該水馬圍擋結構中的圍擋在受到側向風的作用力時，相鄰的水馬圍擋能夠通過連接桿提供支持力，避免單個圍擋出現傾倒的情況，圍擋聯排組裝簡單，耗時少，通風孔能夠便于側向風貫穿，減小圍擋聯排的風阻。

技術領域

本實用新型屬于施工圍擋領域，具體涉及一種水馬圍擋及圍擋聯排結構。

背景技術

圍擋是指為了將建設施工現場與外部環境隔離開來，使施工現場成為一個相對封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構成的維護體等，目前市面上大多采用水馬圍擋來組成圍擋聯排，通過水馬圍擋內部注水來維持穩定，優點是方便移動和安裝，缺點是當圍擋聯排中的個別圍擋遇到大風時，由于整體風阻較大，其中個別圍擋容易出現傾倒等情況，故在施工現場往往還要為其做專門的支撐，既耗時耗力也不美觀，對現有技術文獻檢索發現，目前上述問題仍沒有好的解決方法。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種水馬圍擋及圍擋聯排結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：提出一種水馬圍擋，包括一體成型的連接部以及底座，所述底座設置于所述連接部下端，所述連接部上設置有連接塊，所述連接塊上橫向開設有連接孔，所述連接塊兩側邊均開設有橢圓形凹槽，連接部一側設置有兩個相互對立的卡合鉤，兩個所述卡合鉤形成卡合腔，連接部另一側設置有卡合塊。

在上述的一種水馬圍擋中，所述底座內部形成有容水腔，所述連接部內形成有注水腔，所述注水腔與所述容水腔相通，所述連接部頂端開設有通水孔，所述底座下端開設有排水孔，所述通水孔與所述注水腔相通，所述排水孔與所述容水腔相通。

一種應用有上述水馬圍擋的圍擋聯排結構，包括若干個排列設置的水馬圍擋以及連接桿，所述連接桿活動貫穿每個所述連接孔，每個所述水馬圍擋上的所述卡合塊均活動插設于相鄰的水馬圍擋上的所述卡合腔內，相鄰的兩個相鄰的所述橢圓形凹槽形成通風孔。

在上述的一種圍擋聯排結構中，所述連接桿兩端與地面固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于該水馬圍擋結構中的圍擋在受到側向風的作用力時，相鄰的水馬圍擋能夠通過連接桿提供支持力，避免單個圍擋出現傾倒的情況，圍擋聯排組裝簡單，耗時少，通風孔能夠便于側向風貫穿，減小圍擋聯排的風阻。

附圖說明

圖1是本水馬圍擋的主視圖；

圖2是本水馬圍擋的剖視圖；

圖3是本水馬圍擋的頂部視圖；

圖4是本水馬圍擋的底部視圖。

圖5是圍擋聯排的主視圖。

圖中，連接部1、底座2、連接塊3、連接孔4、橢圓形凹槽5、卡合鉤6、卡合腔7、卡合塊8、容水腔9、注水腔10、通水孔11、排水孔12、連接桿13、通風孔14。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1至圖4所示，本水馬圍擋結構，包括一體成型的連接部1以及底座2，底座2設置于連接部1下端，連接部1上設置有連接塊3，連接塊3上橫向開設有連接孔4，連接塊3兩側邊均開設有橢圓形凹槽5，連接部1一側設置有兩個相互對立的卡合鉤6，兩個卡合鉤6形成卡合腔7，連接部1另一側設置有卡合塊8。