[實用新型]一種新型的公路用減速帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921942051.0
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211547443U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設計）人: 徐嬌
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西盛坤建設工程有限公司
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 代述波

本實用新型涉及減速帶技術(shù)領域，尤其為一種新型的公路用減速帶，包括底座，所述底座，所述底座頂部的兩側(cè)均通過活動軸轉(zhuǎn)動連接有連接側(cè)板，兩個連接側(cè)板的頂部通過活動軸轉(zhuǎn)動連接有連接頂板，所述連接頂板的底部通過活動軸轉(zhuǎn)動連接有緩沖機構(gòu)，所述底座、連接側(cè)板和連接頂板的表面均粘接有緩沖墊；本實用新型通過設置底座、連接側(cè)板、連接頂板、緩沖機構(gòu)和緩沖墊，解決了傳統(tǒng)減速帶緩沖效果不夠理想，不僅會對車輛造成損傷，而且還可能會發(fā)生交通事故的問題，具備可在車輛通過時進行緩沖，使得車輛平穩(wěn)通過的優(yōu)點，可對車輛進行保護，防止車輛通過減速帶帶來的顛簸對車輛和人體造成損傷，實用性強，值得推廣。

技術(shù)領域

本實用新型涉及減速帶技術(shù)領域，具體為一種新型的公路用減速帶。

背景技術(shù)

減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的；材質(zhì)主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。

目前市場上使用的減速帶往往使用的是一體成型橡膠結(jié)構(gòu)或為拼接的鋼板結(jié)構(gòu)，這種減速帶往往緩沖效果都不夠理想，往往車輛需要速度很慢才可平穩(wěn)通過，而在車輛速度較快時，通過減速帶則會造成較大的顛簸，這樣不僅回去車輛造成損傷，同時還可能會再車輛通過減速帶后發(fā)生失控、側(cè)翻等危險情況。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型的公路用減速帶，具備可在車輛通過時進行緩沖，使得車輛平穩(wěn)通過的優(yōu)點，解決了傳統(tǒng)減速帶緩沖效果不夠理想，不僅會對車輛造成損傷，而且還可能會發(fā)生交通事故的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型的公路用減速帶，包括底座，所述底座頂部的兩側(cè)均通過活動軸轉(zhuǎn)動連接有連接側(cè)板，兩個連接側(cè)板的頂部通過活動軸轉(zhuǎn)動連接有連接頂板，所述連接頂板的底部通過活動軸轉(zhuǎn)動連接有緩沖機構(gòu)，所述底座、連接側(cè)板和連接頂板的表面均粘接有緩沖墊。

優(yōu)選的，所述緩沖機構(gòu)包括彈簧伸縮桿，所述底座的頂部開設有滑軌，所述滑軌的內(nèi)壁滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部與彈簧伸縮桿的底部通過活動軸轉(zhuǎn)動連接，所述滑軌的內(nèi)壁焊接有彈簧，所述彈簧的另一端與滑塊焊接。

優(yōu)選的，所述緩沖機構(gòu)的數(shù)量為若干個，所述緩沖機構(gòu)呈等間距分布，且相鄰的兩個緩沖機構(gòu)為反向設置。

優(yōu)選的，所述緩沖墊的正面設置有連接塊，所述緩沖墊的背面開設有與連接塊配合使用的連接槽。

優(yōu)選的，所述緩沖墊兩側(cè)的前端和后端均開設有安裝孔，所述緩沖墊的頂部開設有防滑槽。

優(yōu)選的，所述底座為橡膠制成，且相鄰的兩個底座表面分別噴涂有黃色和黑色的涂料。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過設置底座、連接側(cè)板、連接頂板、緩沖機構(gòu)和緩沖墊，解決了傳統(tǒng)減速帶緩沖效果不夠理想，不僅會對車輛造成損傷，而且還可能會發(fā)生交通事故的問題，具備可在車輛通過時進行緩沖，使得車輛平穩(wěn)通過的優(yōu)點，可對車輛進行保護，防止車輛通過減速帶帶來的顛簸對車輛和人體造成損傷，實用性強，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視剖視圖；

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)安裝示意圖；

圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)使用示意圖。

圖中：1、底座；2、連接側(cè)板；3、連接頂板；4、緩沖機構(gòu)；41、彈簧伸縮桿；42、滑軌；43、滑塊；44、彈簧；5、緩沖墊；6、安裝孔；7、防滑槽。