[實(shí)用新型]一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921937551.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN211078348U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申曉澤;裴昊天;劉帆;魏成瑜;郭雅靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 申曉澤
• 主分類號(hào): B66F7/16
• 分類號(hào): B66F7/16;B60S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)的左后端設(shè)置有升降臺(tái)一(2)，所述工作臺(tái)(1)的左前端設(shè)置有升降臺(tái)二(3)，所述工作臺(tái)(1)的右后端設(shè)置有升降臺(tái)三(4)，所述工作臺(tái)(1)的右前端設(shè)置有升降臺(tái)四(5)，所述工作臺(tái)(1)的左端設(shè)置有左緩沖坡(6)，所述工作臺(tái)(1)的右端設(shè)置有右緩沖坡(7)，所述升降臺(tái)一(2)和升降臺(tái)二(3)的底端中間位置設(shè)置有升降裝置(8)，所述升降臺(tái)三(4)和升降臺(tái)四(5)的底端對(duì)稱設(shè)置有兩組升降裝置(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)，其特征在于：所述升降裝置(8)包括液壓缸(81)，所述液壓缸(81)的上方設(shè)置有固定托盤(82)，所述液壓缸(81)和固定托盤(82)之間中心位置設(shè)置有主推桿(83)，所述主推桿(83)的外部沿圓周均勻設(shè)置有四個(gè)副推桿(84)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)，其特征在于：所述升降臺(tái)一(2)、升降臺(tái)二(3)、升降臺(tái)三(4)以及升降臺(tái)四(5)的頂端設(shè)置有防滑紋，所述升降臺(tái)一(2)和升降臺(tái)二(3)的形狀大小一致，所述升降臺(tái)三(4)和升降臺(tái)四(5)的形狀大小一致，所述升降臺(tái)三(4)和升降臺(tái)四(5)的長(zhǎng)度大于升降臺(tái)一(2)和升降臺(tái)二(3)的長(zhǎng)度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)，其特征在于：所述左緩沖坡(6)和右緩沖坡(7)的坡面上設(shè)置有警示貼條。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)，其特征在于：所述升降裝置(8)外側(cè)均設(shè)置有獨(dú)立控制器。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛工程檢測(cè)維修平臺(tái)，其特征在于：所述主推桿(83)和副推桿(84)電性連接于不同的液壓控制系統(tǒng)，所述固定托盤(82)的外部均勻設(shè)置有多個(gè)加固肋。