[實用新型]高空作業飛行器有效
| 申請號: | 201921936228.6 | 申請日: | 2019-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN211001880U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 王金偉;吳永春 | 申請(專利權)人: | 黎明職業大學 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00;B28D1/14 |
| 代理公司: | 泉州市立航專利代理事務所(普通合伙) 35236 | 代理人: | 林章 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高空作業 飛行器 | ||
1.高空作業飛行器,包括殼體(1)、驅動電機(2)、旋轉軸(3)、打孔軸(4)、鉆頭(6)、固定釘(7)、固定釘套筒(9)、起升葉片(21)和水平推進機構(22),驅動電機(2)固定安裝于殼體(1)的內部,且驅動電機為雙軸電機,旋轉軸(3)轉動連接于驅動電機(2)的下端,旋轉軸(3)穿出殼體(1)外部且末端連接有起升葉片(21),打孔軸(4)轉動連接于驅動電機(2)的上端,打孔軸(4)的末端設置有鉆頭接頭(5),且鉆頭接頭(5)的上表面與殼體(1)上表面齊平,鉆頭(6)可拆卸的安裝于鉆頭接頭(5)上,其特征在于:所述高空作業飛行器還包括聯動機構(8)、推動機構(10)和攝像頭(18),殼體(1)的上端表面設置有所述攝像頭(18),以鉆頭(6)的軸線為中心周向均勻布置有多個所述固定釘套筒(9),固定釘套筒(9)固定設置于殼體(1)頂部,固定釘套筒(9)內滑動安裝有所述固定釘(7),打孔軸(4)通過聯動機構(8)轉動連接固定釘(7),所述推動機構(10)設置于固定釘套筒(9)的下端,水平推進機構(22)設置于殼體(1)的側邊,用于為殼體(1)的水平方向移動提供動力,鉆頭(6)和固定釘(7)的上部為錐形結構,且錐形結構中設置有螺旋推進槽,從而使得在鉆入墻頂后,通過提供旋轉運動即可實現鉆頭或固定釘的旋進,固定釘(7)上端頂點不低于鉆頭(6)上端頂點。
2.如權利要求1所述的高空作業飛行器,其特征在于:固定釘(7)上端頂點高于鉆頭(6)上端頂點。
3.如權利要求1所述的高空作業飛行器,其特征在于:聯動機構(8)包括固定設置于打孔軸(4)外端的螺紋桿接頭(26)和設置于固定釘(7)下端的螺紋桿(20),通過螺紋桿接頭(26)與螺紋桿(20)的嚙合實現鉆頭(6)和固定釘(7)的轉動連接。
4.如權利要求3所述的高空作業飛行器,其特征在于:固定釘套筒(9)為與固定釘(7)相適應的圓柱形套筒,且在套筒內側設置有供聯動機構(8)穿過的孔槽,螺紋桿接頭(26)穿過孔槽伸入固定釘套筒(9)內。
5.如權利要求1所述的高空作業飛行器,其特征在于:固定釘(7)包括固定釘主體(19)和下端的螺紋桿(20),螺紋桿(20)的直徑小于固定釘主體(19)的直徑。
6.如權利要求1所述的高空作業飛行器,其特征在于:所述推動機構(10)包括推動板(11)、彈簧(12)和腔體(13),固定釘(7)底部設置于推動板(11)的頂部,彈簧(12)安裝于推動板(11)和固定釘套筒(9)的底板之間,彈簧(12)能夠為固定釘(7)鉆入墻壁頂部提供驅動力。
7.如權利要求6所述的高空作業飛行器,其特征在于:腔體(13)內還設置有液壓油,多個推動機構(10)內的腔體(13)通過油管(14)相連,從而使得每個腔體(13)的壓力相同,進而保證固定釘(7)打入墻頂的深度相同,使得固定釘(7)的動作能夠進行同步。
8.如權利要求6或7所述的高空作業飛行器,其特征在于:殼體(1)內還設置有油箱(16)、液壓泵(15)以及電磁換向閥(17),電磁換向閥(17)為三位兩通換向閥,在平常工作時,電磁換向閥(17)位于中位,保證腔體(13)之間的油管(14)聯通,且沒有油液的進入或流出,當攝像頭(18)檢測到固定釘(7)需要更大的推進力時,電磁換向閥(17)位于右位,此時,液壓泵(15)中的液壓油通過電磁換向閥(17)的P口進入電磁閥,從A口流出,通過油管(14)進入到腔體(13)中,使得腔體(13)內的油壓變大,推動推動板(11)向上運動,從而使得固定釘(7)能夠產生較大的推進力,保證固定釘(7)能夠順利打入墻頂;當攝像頭(18)判斷出固定釘(7)不需要推進力時,電磁換向閥(17)位于左位,此時,腔體(13)內的液壓油進行泄壓,液壓油通過油管(14)經過電磁換向閥的B口后,經過T口流回油箱(16)內。
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