[實用新型]一種后拉主軸的拉緊機構

有效

• 申請號: 201921934556.2
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210790538U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 趙玉松;趙君;趙希擴
• 申請（專利權）人: 安陽德一機床附件制造有限公司
• 主分類號: B24B41/04
• 分類號: B24B41/04
• 代理公司: 安陽金泰專利代理事務所(普通合伙) 41150
• 代理人: 王暉

一種后拉主軸的拉緊機構，包括主軸和砂輪桿，主軸的前端面上加工有容納砂輪桿錐面的錐形孔，在主軸中心開設有中心孔，在砂輪桿后端面上開設有一空腔，空腔的后端具有徑向向內的凸擋，拉桿靠近前部具有一個后小前大的錐形面，錐形面的前端一體設置有定位面，拉桿上穿設有彈簧脹爪，彈簧脹爪的前端具有徑向向外的凸爪，凸爪位于空腔內的凸擋前部，彈簧脹爪后部的拉桿上穿設有碟簧，碟簧后部的拉桿上穿設有前定位套，拉桿的后段加工有螺紋，螺紋上旋接有拉緊螺母，拉緊螺母前部的拉桿上穿設有后定位套。本拉緊機構結構簡單，成本低。

技術領域

本實用新型涉及后拉定位主軸，特別涉及后拉主軸的拉緊機構，屬于主軸技術領域。

背景技術

后拉主軸定位主軸是主軸中一種拉緊定位方式，在精度要求一般的主軸上較為常見在高精度的主軸上卻比較難以實現，例如在高精密CNC磨床中應用到后拉主軸，這種主軸的主軸前端面上具有一個錐形孔17，砂輪桿的后端具有一個和錐形孔相適應的錐面15，與錐面一體連接有一個端面16，在加工主軸的錐形孔是保證砂輪桿的錐面大端和主軸前端面18有0.03-0.05間隙，定位時，通過穿在主軸中心的拉緊機構拉緊砂輪桿，依靠金屬的延展性使主軸的錐形孔面和砂輪桿的錐面、主軸的前端面和砂輪桿的端面緊緊貼合在一起，實現端面和錐面同時定位，必須保證360度任意夾裝下砂輪桿150mm出的跳動小于0.002mm，目前能夠達到這一要求的拉緊機構依賴進口，其結構復雜，價格高（約為4000rmb/套），該進口拉緊機構無法國產化的重要因素是其中的一個陶瓷套至今無法國產，而且無法單獨購買，由于這種磨床能夠實現的精度高，所以有不得不采用該進口的拉緊機構。即使采用這種進口的拉緊機構，為了保證0.002mm的跳動精度，在更換砂輪桿時，需要采用無塵布將錐形孔表面和砂輪桿的表面擦拭干凈，其精度的要求和實現難度可見一斑，鑒于該機構價格昂貴，自我研發這種機構是降低裝備成本的有效途徑。

發明內容

本實用新型的目的在于克服目前的后拉主軸的拉緊機構中存在的上述問題，提供一種一種后拉主軸的拉緊機構。

為實現本實用新型的目的，采用了下述的技術方案：一種后拉主軸的拉緊機構，包括主軸和砂輪桿，主軸的前端面上加工有容納砂輪桿錐面的錐形孔，在主軸中心開設有中心孔，中心與錐形孔同心且相通，所述的中心孔上有多處變徑，在砂輪桿后端面上開設有一空腔，空腔的后端具有徑向向內的凸擋，凸擋形成砂輪桿后端孔，拉桿靠近前部具有一個后小前大的錐形面，錐形面的前端一體設置有定位面，拉桿上穿設有彈簧脹爪，彈簧脹爪位于定位面之后，所述的彈簧脹爪的前端具有徑向向外的凸爪，凸爪位于空腔內的凸擋前部，彈簧脹爪自然狀態時，凸爪形成的圓的外徑小于后端孔的內徑，彈簧脹爪脹開時，凸爪形成的圓的外徑大于后端孔的內徑，彈簧脹爪后部的拉桿上穿設有碟簧，碟簧后部的拉桿上穿設有前定位套，前定位套的后端頂在中心孔的一個由大變小的變徑處形成的臺階面上，拉桿的后段加工有螺紋，拉桿的后端伸出主軸之外，在拉桿的后部旋接有拉緊螺母，所述的中心孔在主軸后端為一后大前小的變徑孔，拉緊螺母前部的拉桿上穿設有后定位套，后定位套后大前小，后定位套的前部位于變徑孔的大孔中，后定位套的前部與變徑孔之間的間隙為0.01-0.02mm，后定位套與拉桿之間的間隙在為0.03-0.05mm。

進一步的；前定位套與主軸中心孔處的腔體的間隙為0.03-0.05mm。

進一步的；彈簧脹爪內徑與該處的拉桿間隙為0.03--0.05mm 。

進一步的；所述的凸擋與空腔之間的連接面為斜面，凸爪后端面也是相應的斜面。

進一步的；所述的彈簧脹爪內腔前端具有錐形倒角。

本實用新型的積極有益技術效果在于：本拉緊機構結構簡單，成本低，單套成本低于300元，不及進口產品的十分之一，采用本機構中各部件在加工達到相應的配合精度時，拉緊時同心性好，受力均勻，經過使用驗證，本拉緊機構拉緊后完全可以滿足360任意夾裝時砂輪桿150mm的跳動小于0.002mm。

附圖說明