[實用新型]一種RFID電子封條

有效

• 申請號: 201921924463.1
• 申請日: 2019-11-09
• 公開（公告）號: CN211015582U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 翁立豐
• 申請（專利權）人: 夠樂實業（上海）有限公司
• 主分類號: G06K19/077
• 分類號: G06K19/077
• 代理公司: 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 袁亞軍

本實用新型公開了一種RFID電子封條，包括插栓和栓座，所述插栓包括插桿，所述插桿頂部設有帽頭，所述帽頭的外徑大于插桿的外徑，所述插桿的底部設有插頭，所述插頭插入栓座連接后進行封存；所述插栓中設有RFID嵌入標簽，所述RFID嵌入標簽通過壓板固定在標簽支架上；所述栓座中設有金屬彈片，所述金屬彈片通過彈片支架設置在栓座中，所述彈片支架的末端設有彈簧，所述插栓的插頭插入栓座中時，所述彈簧迫使金屬彈片與RFID嵌入標簽緊密接觸。本實用新型采用RFID嵌入標簽，無需其他的電子元器件，結構簡單，不易損壞；RFID嵌入標簽為UHF標簽，無需另外設置電源供電，更可靠；插栓與栓座的電氣連接依靠彈簧保證接觸良好，保證標簽的有效運行。

技術領域

本實用新型涉及一種電子封條，尤其涉及一種RFID電子封條。

背景技術

長途貨物運輸時需要保證貨物安全，要防止貨物被盜或者被調換就必須防止運輸過程中車廂或者其他硬包裝(如集裝箱、貨柜車、油罐車、報稅車、收銀箱等) 被未經許可的打開，現有方法中大多采用封條鎖的形式。目前封條鎖的形式有很多種，常見的主要有子彈封、鋼絲塑封、鐵皮封、塑料封、防盜鉛封、普通封等等，但是無論哪種封條鎖形式，都是機械式一次性鎖具，功能單一，不能檢測輸運箱體的運輸裝置，特別是在箱體被未經允許打開或者鎖具自身出現損壞時，也無法及時檢測通知管理者。

因此，發明了電子封條來解決上述問題，但是，現有技術中，電子封條的使用存在以下缺陷：在運輸的途中，集裝箱與電子封條之間會由于運輸過程中的震動而發生碰撞，導致電子封條內部的電子元器件損壞，影響電子封條的使用壽命；現有的電子封條在使用時，如果給電子封條斷電，電子封條將會失去作用，而無法繼續對貨物進行封存；鎖桿與鎖體的電氣連接靠彈片自身的彈性，不能保證接觸良好，可能因組裝不當造成接觸不良，導致誤判。因此，現有技術還有待于改進和發展。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種RFID電子封條，解決上述問題。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種RFID電子封條，包括插栓和栓座，所述插栓包括插桿，所述插桿頂部設有帽頭，所述帽頭的外徑大于插桿的外徑，所述插桿的底部設有插頭，所述插頭插入栓座連接后進行封存；所述插栓中設有RFID嵌入標簽，所述RFID嵌入標簽通過壓板固定在標簽支架上，所述標簽支架設置在插栓中；所述栓座中設有金屬彈片，所述金屬彈片通過彈片支架設置在栓座中，所述彈片支架的末端設有彈簧，所述插栓的插頭插入栓座中時，所述彈簧迫使金屬彈片與RFID嵌入標簽緊密接觸。

進一步的，所述插栓的插頭插入栓座中金屬彈片與RFID嵌入標簽緊密接觸時，所述RFID嵌入標簽與金屬彈片形成電氣連接，所述插桿被剪斷時，該電氣連接中斷。

進一步的，所述RFID嵌入標簽為UHF標簽，所述UHF標簽為無源非接觸式電子標簽。

進一步的，所述RFID嵌入標簽的端部設有彎折接觸部，所述金屬彈片呈L 形，所述插栓的插頭插入栓座中，RFID嵌入標簽的彎折接觸部與L形金屬彈片的端部形成緊密接觸。

進一步的，所述栓座包括外殼和內殼，所述內殼設置在外殼中，所述金屬彈片通過彈片支架設置在內殼中，所述金屬彈片的前端設有圓環形的固定環，所述固定環卡設在內殼中，所述內殼末端設有容納彈簧的腔體，所述內殼包括上殼和下殼。

進一步的，所述外殼的前端設有中空的連接凸臺，所述插栓的插頭通過連接凸臺插入固定環。

進一步的，所述金屬彈片材質為鋁箔。

進一步的，所述外殼呈多棱柱形，所述插栓的帽頭為與外殼匹配的多邊形。

進一步的，所述外殼的材質為透明塑料。