[實用新型]一種拉索式減震防落梁支座有效
| 申請號: | 201921924248.1 | 申請日: | 2019-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN211621185U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 楊金龍 | 申請(專利權)人: | 楊金龍 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉索式 減震 防落梁 支座 | ||
本實用新型公開了一種拉索式減震防落梁支座,包括連接塊和下支板,所述下支板的頂部開設有弧槽,所述弧槽的內表面與連接塊的底部壓接,所述連接塊的頂部固定連接有上支板,所述上支板的內部開設有相互垂直的第一橫槽和第一縱槽,且第一橫槽的內腔與第一縱槽的內腔連通,所述第一橫槽與第一縱槽均與外界連通,本實用新型涉及梁支座技術領域。該拉索式減震防落梁支座,通過設置有多根拉索,每根拉索提供的拉力相等,拉索通過對固定柱和固定桿提供拉力,保障上支板和下支板之間的相對穩定,同時通過多跟固定柱和固定桿的協同,增大上支板和下支板的直接受力面積,保障受力均勻,防止因受力不均導致出現意外情況。
技術領域
本實用新型涉及梁支座技術領域,具體為一種拉索式減震防落梁支座。
背景技術
橋梁使用過程中可能因地震、載重過高等原因導致橋梁性能減弱甚至坍塌,為了提高橋梁的抗震性能,現在的方式是采用具有抗震性能的支座,橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形可靠地傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置,常見的梁支座包括摩擦擺減隔震支座、拉索減震支座、鉛芯隔震橡膠支座和高阻尼隔震橡膠支座,其中拉索減震支座的綜合性能更好,通過在支座側面增加拉索減小地震時上、下支座板之間的位移,能夠有效防止落梁的發生,提高抗震性能。
但是常見的拉索防震支座中需要使用輔助固定裝置對拉索進行固定,施工過程復雜,而且常見的輔助固定裝置通過螺栓螺紋連接或焊接等方式固定在支座上,支座直接受力面非常小,受到較大的力時,可能因受力不均導致支座不能很好的對橋梁進行支撐,甚至出現掉橋的重大問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種拉索式減震防落梁支座,解決了常見的拉索防震支座中拉索對支座固定時,支座受力不均,不能很好的對橋梁起到支撐作用的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種拉索式減震防落梁支座,包括連接塊和下支板,所述下支板的頂部開設有弧槽,所述弧槽的內表面與連接塊的底部壓接,所述連接塊的頂部固定連接有上支板,所述上支板的內部開設有相互垂直的第一橫槽和第一縱槽,且第一橫槽的內腔與第一縱槽的內腔連通,所述第一橫槽與第一縱槽均與外界連通。
進一步地,所述下支板的內部開設有相互垂直的第二橫槽和第二縱槽,且第二橫槽的內腔與第二縱槽的內腔連通,所述第二橫槽與第二縱槽均與外界連通。
進一步地,所述第一橫槽和第二橫槽的內表面均滑動連接有固定柱,所述第一縱槽和第二縱槽的內表面均滑動連接有固定桿,且固定桿的一端貫穿固定柱的內部。
進一步地,所述上支板頂部且位于固定桿與固定柱的連接處開設有第一連通槽,所述第一連通槽的內表面活動連接有密封蓋,所述下支板的頂部且位于固定桿與固定柱的連接處開設有第二連通槽。
進一步地,所述固定桿與固定柱的連接處滑動連接有拉索,且拉索的兩端均通過卡扣進行固定,所述拉索的外表面分別與第一連通槽的內表面和第二連通槽的外表面活動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該拉索式減震防落梁支座,通過在上支板的內部開設有相互垂直的第一橫槽和第一縱槽,第一橫槽的內腔與第一縱槽的內腔連通,下支板的內部開設有相互垂直的第二橫槽和第二縱槽,第二橫槽的內腔與第二縱槽的內腔連通,第一橫槽和第二橫槽的內表面均滑動連接有固定柱,第一縱槽和第二縱槽的內表面均滑動連接有固定桿,固定桿的一端貫穿固定柱的內部,固定桿與固定柱的連接處滑動連接有拉索,拉索的兩端均通過卡扣進行固定,拉索設置有多根,每根拉索提供的拉力相等,拉索通過對固定柱和固定桿提供拉力,保障上支板和下支板之間的相對穩定,同時通過多跟固定柱和固定桿的協同,增大上支板和下支板的直接受力面積,保障受力均勻,防止因受力不均導致出現意外情況,解決了常見的拉索防震支座中拉索對支座固定時,支座受力不均,不能很好的對橋梁起到支撐作用的問題。
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