[實用新型]一種密封減震裝置及無葉風扇

有效

• 申請號: 201921921623.7
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN211874800U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 俞浩
• 申請（專利權）人: 追覓科技（上海）有限公司
• 主分類號: F04D29/08
• 分類號: F04D29/08;F04D29/66;F04D29/40;F04F5/44
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 張川

本實用新型公開了一種密封減震裝置及無葉風扇，該密封減震裝置包括：氣流發生裝置，其用于產生高速空氣流；分流器，其將所述高速空氣流分散疏通；第一密封圈，其位于所述氣流發生裝置和所述分流器的外側；第二密封圈，其位于所述氣流發生裝置和所述分流器的內側；支撐部件，用于支撐所述密封減震裝置；其中，所述第一密封圈用于密封所述氣流發生裝置和所述分流器外側之間的縫隙，所述第二密封圈用于密封所述氣流發生裝置和所述分流器內側之間的縫隙；所述支撐部件與所述第一密封圈連接，以實現所述密封減震裝置固定在所述無葉風扇內。本案的密封減震裝置提高了整機內部密封性，減少效能損失；防止震動傳導，降低整機噪音并提高用戶體驗。

技術領域

本實用新型涉及無葉風扇領域，特別涉及一種密封減震裝置及無葉風扇。

背景技術

對于無葉風扇，風量及風速是衡量產品質量的重要指標，葉輪組件和與其導葉相連接的零件之間的密封性是影響整機效能及相關產品指數的重要性能。

有鑒于此，實有必要開發一種密封減震裝置及無葉風扇，用以解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術中存在的不足之處，本實用新型的目的是提供一種密封減震裝置及無葉風扇，其通過在氣流發生器與分流器之間的外側和內側設置有第一密封圈和第二密封圈來提高整機內部密封性，減少效能損失；防止震動傳導，降低整機噪音并提高用戶體驗。

為了實現根據本實用新型的上述目的和其他優點，提供了一種一種密封減震裝置，包括：

氣流發生裝置，其用于產生高速空氣流；

分流器，其將所述高速空氣流分散疏通；

第一密封圈，其位于所述氣流發生裝置和所述分流器的外側；

第二密封圈，其位于所述氣流發生裝置和所述分流器的內側；

支撐部件，用于支撐所述密封減震裝置；

其中，所述第一密封圈用于密封所述氣流發生裝置和所述分流器外側之間的縫隙，所述第二密封圈用于密封所述氣流發生裝置和所述分流器內側之間的縫隙；所述支撐部件與所述第一密封圈連接，以實現所述密封減震裝置固定在所述無葉風扇內。

優選的是，所述第一密封圈上下兩端沿所述第一密封圈的中心向內側延伸，且不接觸，形成一卡爪結構。

優選的是，所述第一密封圈外側上部設有呈圓周陣列排布的T字型卡扣結構；

所述第一密封圈外側下部連接一下部凸緣，所述下部凸緣與所述第一密封圈設有一定間隙，形成一溝槽。

其中，所述T字型卡扣結構的縱向部分與所述第一密封圈自成一體。

優選的是，所述分流器的下底面有一凹槽，與所述第二密封圈的上部相適配；

所述第二密封圈的下部設有至少兩個支撐腳，所述支撐腳與所述氣流發生裝置的上端面相連接。

優選的是，所述支撐構件外側沿軸向向下延伸形成一外部凸緣；

所述支撐構件內側沿軸向向下延伸形成一內部凸緣，所述內部凸緣的下端連接一支撐裙部；

所述支撐裙部的上部與所述支撐構件的內側形成一卡槽；

其中，所述卡槽與所述第一密封圈上的T字型卡扣結構相適配，所述支撐裙部的下部與所述第一密封圈的溝槽至少部分重疊。

優選的是，所述分流器的中心底部設有至少四個緩沖組件。

優選的是，所述緩沖組件包括一緩沖通孔和一緩沖桿；

其中，所述緩沖通孔與所述分流器一體成型。

優選的是，所述緩沖桿的上部呈倒鉤狀；