[實(shí)用新型]一種扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921919869.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210490577U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許一鳴;郭海軍;李東;馬全超;徐鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K3/50 | 分類號(hào): | H02K3/50;H01R9/00;H01R9/22 |
| 代理公司: | 上海驍象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙峰 |
| 地址: | 201323 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 驅(qū)動(dòng) 電機(jī) 電樞 繞組 連接 用母排 | ||
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排,包括上、中、下三層結(jié)構(gòu),所述的下層結(jié)構(gòu)包含U相銅排、V相銅排和W相銅排,中層結(jié)構(gòu)包含外層星點(diǎn)銅排和內(nèi)層星點(diǎn)銅排,上層結(jié)構(gòu)包含過(guò)橋銅排。本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能降低扁線電機(jī)電樞繞組裝配的工藝難度,精簡(jiǎn)線型,提高工效,適用于規(guī)模生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電學(xué)領(lǐng)域,尤其涉及電動(dòng)機(jī)技術(shù),特別是一種扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排(BUSBAR)。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車電機(jī)功率密度要求的提升,扁線電機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,現(xiàn)有的扁線電機(jī)電樞出線端,尤其是與三相出線端相關(guān)繞組,存在安裝工藝難度大、工效低、不能滿足批量生產(chǎn)要求的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排,以降低扁線電機(jī)電樞繞組裝配的工藝難度、提高工效。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:包括上、中、下三層結(jié)構(gòu),所述的下層結(jié)構(gòu)包含U相銅排、V相銅排和W相銅排,中層結(jié)構(gòu)包含外層星點(diǎn)銅排和內(nèi)層星點(diǎn)銅排,上層結(jié)構(gòu)包含過(guò)橋銅排。
優(yōu)選地,所述的U相銅排用于連接U相出線與出線端子,V相銅排用于連接V相出線與出線端子,W相銅排用于連接W相出線與出線端子。
優(yōu)選地,所述的外層星點(diǎn)銅排用于連接U相、V相和W相出線。
優(yōu)選地,所述的內(nèi)層星點(diǎn)銅排用于連接U相、V相和W相出線。
優(yōu)選地,所述的過(guò)橋銅排用于繞組過(guò)橋線連接。
優(yōu)選地,所述的扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排還包括注塑層,所述的注塑層用于包覆U相銅排、V相銅排、W相銅排、外層星點(diǎn)銅排、內(nèi)層星點(diǎn)銅排和過(guò)橋銅排。
優(yōu)選地,所述的注塑層的兩端分別設(shè)有圓形定位孔和腰形定位孔,注塑層的側(cè)面設(shè)有熱敏電阻線束卡扣。
優(yōu)選地,所述的U相銅排、V相銅排、W相銅排、外層星點(diǎn)銅排、內(nèi)層星點(diǎn)銅排和過(guò)橋銅排均采用落料折彎的方式成型。
優(yōu)選地,所述的U相銅排、V相銅排、W相銅排從左到右依次設(shè)置,所述的外層星點(diǎn)銅排和內(nèi)層星點(diǎn)銅排從外到內(nèi)依次設(shè)置,所述的過(guò)橋銅排共有6個(gè),從左到右依次設(shè)置。
優(yōu)選地,下層結(jié)構(gòu)中的注塑層與中層結(jié)構(gòu)中的注塑層之間設(shè)置有間隙,中層結(jié)構(gòu)中的注塑層與上層結(jié)構(gòu)中的注塑層之間設(shè)置有間隙,注塑層在所述的間隙中設(shè)置有連接相鄰注塑層的支撐腳,U相銅排、V相銅排、W相銅排、外層星點(diǎn)銅排、內(nèi)層星點(diǎn)銅排和過(guò)橋銅排均各自有一個(gè)延伸到注塑層外的裸露部,所述的裸露部間隔排列在一個(gè)圓弧上。
本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能降低扁線電機(jī)電樞繞組裝配的工藝難度,精簡(jiǎn)線型,提高工效,適用于規(guī)模生產(chǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的扁線汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電樞端部繞組連接用母排內(nèi)部示意圖。
具體實(shí)施方式
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