[實用新型]一種扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排有效
| 申請號: | 201921919869.0 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN210490577U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 許一鳴;郭海軍;李東;馬全超;徐鋒 | 申請(專利權)人: | 華域汽車電動系統有限公司 |
| 主分類號: | H02K3/50 | 分類號: | H02K3/50;H01R9/00;H01R9/22 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產權代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙峰 |
| 地址: | 201323 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 驅動 電機 電樞 繞組 連接 用母排 | ||
1.一種扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:包括上、中、下三層結構,所述的下層結構包含U相銅排(2)、V相銅排(3)和W相銅排(4),中層結構包含外層星點銅排(5)和內層星點銅排(6),上層結構包含過橋銅排(7)。
2.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的U相銅排(2)用于連接U相出線與出線端子,V相銅排(3)用于連接V相出線與出線端子,W相銅排(4)用于連接W相出線與出線端子。
3.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的外層星點銅排(5)用于連接U相、V相和W相出線。
4.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的內層星點銅排(6)用于連接U相、V相和W相出線。
5.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的過橋銅排(7)用于繞組過橋線連接。
6.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:還包括注塑層(1),所述的注塑層(1)包覆U相銅排(2)、V相銅排(3)、W相銅排(4)、外層星點銅排(5)、內層星點銅排(6)和過橋銅排(7)。
7.如權利要求6所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的注塑層(1)的兩端分別設有圓形定位孔(1-1)和腰形定位孔(1-3),注塑層(1)的側面設有熱敏電阻線束卡扣(1-2)。
8.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的U相銅排(2)、V相銅排(3)、W相銅排(4)、外層星點銅排(5)、內層星點銅排(6)和過橋銅排(7)均采用落料折彎的方式成型。
9.如權利要求1所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:所述的U相銅排(2)、V相銅排(3)、W相銅排(4)從左到右依次設置,所述的外層星點銅排(5)和內層星點銅排(6)從外到內依次設置,所述的過橋銅排(7)共有6個,從左到右依次設置。
10.如權利要求7所述的扁線汽車驅動電機電樞端部繞組連接用母排,其特征在于:下層結構中的注塑層(1)與中層結構中的注塑層(1)之間設置有間隙,中層結構中的注塑層(1)與上層結構中的注塑層(1)之間設置有間隙,注塑層(1)在所述的間隙中設置有連接相鄰注塑層(1)的支撐腳,U相銅排(2)、V相銅排(3)、W相銅排(4)、外層星點銅排(5)、內層星點銅排(6)和過橋銅排(7)均各自有一個延伸到注塑層(1)外的裸露部,所述的裸露部間隔排列在一個圓弧上。
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